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Geschrieben von semermx am 01.03.2015 um 11:47:

Farben sind Geschmackssache, sorry, aber die Rahmenfarbe...........das passt für mich irgendwie nicht, sowie die Sitzbank unglücklich
Der Rest ist ok Freude


Geschrieben von Iron Cannibal am 01.03.2015 um 18:13:

Natürlich Geschackssache,MIR passt sie voll und ganz.
Ja, die SITZBANK Augenzwinkern ist etwas zu ausladend geraten,da gebe ich dir vollkommen recht Freude

Werde sie evetuell noch abpolstern lassen Augenzwinkern

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Geschrieben von Iron Cannibal am 03.03.2015 um 18:41:

Vorbereitungen für den Lufibau.

Hatte leider keinen Sackloch Gewindebohrer zur Hand um die Gewinde in den Vergaserflansch zu schneiden.
Werde mir morgen mal so ein Teil an Land ziehen.

Dann fein anpassen und den Krempel zum Lackmann bringen.

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Geschrieben von King Alrik am 04.03.2015 um 08:09:

Die Sitzbank ist zu ausladend , abpolstern fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Bragor am 05.03.2015 um 18:59:

Zeko, ist dein Bike und wahrscheinlich wird das Ergebnis stimmig, aber mir gefallen für so 'nen Oldschool Schwedenchopper auch nen paar (Kleinigkeiten) nicht ..

- Gabelstabi sieht durch die eckige Form (besonders in der Ansicht von vorne) unpassend aus
- auch mir gefällt die Rahmenfarbe nicht, bin da ein Verfechter von Schwarz
- die Sitzbank geht irgendwie garnicht, weder Form noch Farbe (wäre bei mir eine einfache Stulle)
- Der Luffi ist auch nicht meins, sah an der Timewarp aber geil aus, vielleicht wird's besser wenn der Lacker da dran war. Der würde besser zu einem Pan- oder Early-Shovel Motor passen.

Ansonsten find ich bisher die Form und die kleinen Details sehr geil. Besonders den lackierten Rat-Look auf den Karosserieteilen cool

Glücklicherweise sind Geschmäcker verschieden, und ich hoffe du läßt dich von meinem Gemecker nicht davon abbringen, weiter deine Umbauten zu posten. Ich find deinen Perfektionismus klasse und die Ergebnisse in sich stimmig. Und klaro würde jeder etwas anders machen, wäre es sein (mein) Umbau.

Aber ich beneide dich um deine Möglichkeiten. CNC-Fräse, Drehbank etc, da lassen sich klasse Sachen mit machen.

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"... den hier mus ein jeder nach Seiner Faßon Selich werden" - Friedrich II. von Preussen, genannt "der Große"


Geschrieben von Iron Cannibal am 06.03.2015 um 04:37:

Moin Bragor

Habe keinerlei Probleme damit,wenn jemandem etwas nicht zusagen sollte.
Baue den Stuhl einzig und alleine für mich.
Bei mir im Kopf ist das Bike schon fertig und ich habe meist immer ne genau Vorstellung wie ich was gerne hätte.
Z.B das Sitzmöbel ,kann man auf den Einzelpics nicht so ganz erkennen,sollte man am ganzen Mopped sehen.
Wird bald kommen Freude Freude Freude
Extrem schmal und flach gehalten,die abgestetzten Längsnähte strecken den Stuhl nochmal in der Länge.
Was ich bisher so sehe gefällt mir echt gut.
...und schwarze Rahmen ,gibt es doch genug,deshalb muß es bei mir zwingend was anderes werden.
Allerdings mit dem Gabelstabi gebe ich dir recht,von vorne gesehen recht eckig,bin ich auch nicht so ganz zufrieden mit.
Denke aber durch das matt strahlen fällt er durch den Kontrast zur polierten Gabel sehr ins Auge.
Werde ich bestimmt nochmal polieren,eventuell paar Kanten brechen und dann mal schauen wie es kommt.
Letztlich sind es 4 kleine Schrauben und die Sache ist wieder vom Moped.

Nochmal,habe keine Probleme damit,wenn jemand was nicht zusagt,wenn alle das Gleiche machen würden gäbe es nur DAS BIKE und das wäre STINKLANGWEILIG.
Wahrscheinlich gäbe es nichteinmal ein Forum
Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern
Also machen wir mal locker weiter.
Die Krümmer sind mittlerweile verschliffen und es wurde noch ein passender Stutzen für in die Zylinderköppe gedreht und angeschweißt..
Gehen schön saugend in die Köppe erhoffe mir davon das die Geschichte schön dicht wird.

Pics werden noch folgen

Freude

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Geschrieben von Bragor am 07.03.2015 um 09:49:

Zitat von Iron Cannibal
(...)
Allerdings mit dem Gabelstabi gebe ich dir recht,von vorne gesehen recht eckig,bin ich auch nicht so ganz zufrieden mit.
Denke aber durch das matt strahlen fällt er durch den Kontrast zur polierten Gabel sehr ins Auge.
Werde ich bestimmt nochmal polieren,eventuell paar Kanten brechen und dann mal schauen wie es kommt.
Letztlich sind es 4 kleine Schrauben und die Sache ist wieder vom Moped.
(...)

Kante brechen bedeutet meist Fase dran, ich würde aber eher zu Abrunden greifen. Und Polieren wäre sicher auch eine Option.

Ich hatte an meiner XS 650 einen Gabelstabi, der wie das Schutzblech verchromt war .. und dadurch, obwohl er nicht unmassiv war, kaum auffiel.

Zitat von Iron Cannibal
(...)
Nochmal,habe keine Probleme damit,wenn jemand was nicht zusagt,wenn alle das Gleiche machen würden gäbe es nur DAS BIKE und das wäre STINKLANGWEILIG.
Wahrscheinlich gäbe es nichteinmal ein Forum
(...)

Da hast du SOOOO recht !!! cool

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Geschrieben von Iron Cannibal am 09.03.2015 um 18:53:

...es hat sich wieder was getan.

Ein Paar witzige Endstücke für die Pfeifen gedengelt.
Leider war die Aluquali absolut beschissen,wurde als hochwertiges Hightec Alu angepriesen.

LÜGNER
Freude Freude Freude

In Wirklichkeit so weich als hätte man ne Kerze in der Drehbank !!!!

Da muß noch heftig geschliffen und poliert werden,sollte aber zu machen sein Freude

Denke der Puffi wird recht nett Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

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Geschrieben von Moos am 09.03.2015 um 19:58:

Die Maserung auf den Teilen hat was, würde ich nur noch bürsten. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Iron Cannibal am 10.03.2015 um 03:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die Maserung auf den Teilen hat was, würde ich nur noch bürsten. Augenzwinkern

Hi Moos

jetzt seh ich es auch,sieht etwas wie Harley diamond cut aus,ist aber leider nur eine Spiegelung vom Stoff des Gartenstuhls.

Shit Happens!!!

Leider sind beim drehen des weichen Alus Riefen entstanden sehen echt Scheisse aus und müssen noch weg.

Nochmal sorry für das Üble Pic

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Geschrieben von Bragor am 10.03.2015 um 13:22:

Beim Drehen (oder Fräsen etc.) von weichem Alu, Brennspiritus als Kühl-Schmiemittel (und nein, dass ist kein Scherz am besten mit nem Pinsel .. das Zeugs verdunstet eh .. nur Rauchen beim Arbeiten sollte geübt sein).

Allerdings, so wie das aussieht, war irgendwas nicht richtig fest .. das sieht aus wie Vibrationsmarken, als ob die Werkzeugaufnahme nicht richtig fest war. Ach, und für Alu brauchst die eine andere Werkzeug-Geometrie als für Stahl (daran könnte es auch liegen) und eine ordentliche Hohlkehle.

Was noch Hightec Alu angeht, da sollte der Werkstoff dem Verwendungszweck entsprechen. Für Teile am Bike würde ich Certal verwenden, wenn es leicht zu bearbeiten und halbwegs fest sein soll (kein Vergleich mit sehr festen Stahlsorten, aber für einen Alu-Werkstoff super .. Festigkeit ähnlich Baustählen). Ist aber auch nicht billig,

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Geschrieben von Iron Cannibal am 10.03.2015 um 18:06:

...es ist echt das Pic Freude

In Natura keine Rattermarken zu sehen,hat eben nur keine Top Oberfläche gegeben.

...natürlich gibt es besseres Alu aber habe einfach in der Bucht ein dickwandiges Rohr geordert.

Mir war einfach ne 50er Welle zu schade um 3/4 davon in die Tonne zu kloppen.

Braucht ja auch nicht unbedingt ne hohe Festigkeit sind ja nur paar Endstücke.

Werde die Dinger morgen mal an der Polierscheibe vorbeiquälen und ich denke die Teile werden in einem feinem Glanz erstrahlen Freude

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Geschrieben von Iron Cannibal am 12.03.2015 um 14:19:

Ist das nicht hübsch anzuschauen
Rivera Hydraulic Clutch 4 Speed.

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Geschrieben von King Alrik am 12.03.2015 um 15:58:

Freude Freude


Geschrieben von Iron Cannibal am 14.03.2015 um 14:14:

VORHANG AUF

Da mir noch einige kleine Teile fehlen und ich mal die Frickelbude aufräumen will habe ich den Hobel mal ans Licht geschoben.

Denke das Ding steht recht geil in der Weltgeschichte rum Freude Freude Freude

Werde noch die Stahlflex Hydraulikleitung mit Gewebe überziehen und der Stabi wird noch poliert.

Wenn ich es noch schaffe werde ich versuchen die Knochenmühle heute noch zu zünden!!!

Bin gespannt Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

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