Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Street (Revolution X) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=67)
--- Street 500 & 750 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=46161)
Zitat von TheGermanKid
Zitat von nogard
Was habt ihr alle mit der "Tradition"?Rover, MG & Co. hatten Tradition, oder besser gesagt, sind im Konservatismus ertrunken - sind nun tot.
Naaajaaaa... Wenn "neu" immer für "gut" steht dann gäbe es einige alte Marken auch noch und manch ein Marketingboss hätte sich nicht ins Koma gesoffen
Als Coka Cola in den 80ern "New Coke" auf den Markt brachte gabs ne Katastrophe und alles ging wieder zurück.
Und verkauft HD nicht weltweit die meisten Moppeds nach Honda? If it ain’t broke, don’t fix it.
Wenn es HD darum ging mehr Umsatz zu generieren, dann wäre mir ein Weg lieber gewesen, der die Marke nicht so verändert.
Image-/Sales-kampagnen oder Erweiterung der Händlernetze in absatzschwachen Ländern. Whatever.
Die Chefs bei HD haben sich bestimmt was dabei überlegt aber nehmen die Auswirkung auf die Marke in Kauf.
Und allen denen die Marke welche sie gekauft haben egal ist - denen stelle ich die selbe frage wie Zohan: Warum habt Ihr Euch für eine Harley entschieden?
Sicherlich nicht wegen Preis oder Technik. Und dann bleibt da nicht mehr viel...
über optik lässt sich streiten, klar, aber genau das ist der springende punkt, warum nicht in typischem HD stil & schön?
ein sporty motor mit wasserkühlung statt kühlrippen wär
1. nachvollziehbar (abgaswerte/leistung/haltbarkeit im "urbanen" gelände)
2. typisch HD und schön.
klar werden genug leute die street kaufen, allein weil ein HD schriftzug am tank ist, macht sie aber trotzdem kein stück schöner, die ganze DragStar optik ist IMHO ein griff ins design klo!
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Zitat von sigi74
...klar werden genug leute die street kaufen, allein weil ein HD schriftzug am tank ist ...
__________________
Loud pipes get pussy.
Zitat von Zohan
Was Neues wäre aber auch die XR gewesen, die sich nicht gut verkauft hat.
__________________
gruss
Torsten
Entweder geht eine Firma mit der Zeit oder die Firma geht nach einiger Zeit ...
__________________
Ride safe and have fun ...
Bubbu
Ich kann diese Aufregung gar nicht verstehen. Oder doch? Doch, ich kann.
Harley aus Indien geht ebenso weinig wie Weißwürste aus Berlin. Es gibt Sachen, die müssen bleiben wie sie sind.
Harley ist in den letzten Jahren sowieso schon verwässert worden. Da kann ichs aber nachvollziehen, weil Umweltgedanken und Gesetze eben so bedient werden müssen.
Ne Harley aus Indien geht genauso wenig wie ne Harley Lederjacke aus China.
Was? Die sind aus China? Aha. Aber die kauft ihr euch doch auch, oder? Also warum keine Bikes aus Indien?
Ich hab noch ne Jacke aus den USA und mein Bike ist es auch. So ist es und so bleibt es.
__________________
sers sagt locker, der voccmoccer
Zitat von voccmoccer
Ich hab noch ne Jacke aus den USA und mein Bike ist es auch. So ist es und so bleibt es.
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
ich find an der street optisch nur das heck störend.
den kühler sieht man ,ok,aber geht halt nicht anderst.und da die bikes nur in vividblack oder matt auf den markt kommen gehts optisch
Zitat von sticki1
...den kühler sieht man ,ok,aber geht halt nicht anderst...
__________________
Loud pipes get pussy.
Ich weiß natürlich, das mein Moped nicht nur mit Teilen gebaut ist, die aus Amerika kommen. Aber sie ist da gebaut worden.
Die Zündung ist auch made in Japan. Einige Sachen sind sicher aus China und aus Deutschland.
Hier geht es aber darum, dass das Ding komplett in Indien gebaut wird. Und das von einer Firma, die so stolz auf ihre amerikanische Heritage ist.
Bei den Street 500 und 750er Modelle werden nur noch die Spiegel befestigt und die Flüssigkeiten eingefüllt und somit ist sie handcrafted in the USA. Das ist doch totaler Mist.
Und Trinkwasser gehört zum trinken und nicht in einen Mopedmotor. Aus.
Und ja, mein Moped ist 26 Jahre alt und kommt ohne elektrischen Schnickschnack aus. Das ist für mich Harley. Die neuen sind es nicht mehr.
__________________
sers sagt locker, der voccmoccer
Zitat von TheGermanKid
Zitat von sticki1
...den kühler sieht man ,ok,aber geht halt nicht anderst...
Geht anders! Wie schon gesagt wird das ne Aufgabe für zukünftige Harley Schrauber den Radiator so gut wie möglich zu verstecken.
Man kann ja auch auf einen Teil der Kühlung verzichten wenn man dafür Leistungseinbußen in Kauf nimmt.
Zitat von voccmoccer
Und Trinkwasser gehört zum trinken und nicht in einen Mopedmotor. Aus.
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Alternative wäre ein E100-Kraftstoff aus hochwertigem Rohstoff (Getreide, Weintrauben). Dann kann man seine Trinkgewohnheiten gut mit der Betankungvorschrift kombinieren
Zitat von voccmoccer
...
Und ja, mein Moped ist 26 Jahre alt und kommt ohne elektrischen Schnickschnack aus. Das ist für mich Harley. Die neuen sind es nicht mehr.
Wenn da jetzt bei Harley Inder am Band stehen - ich meine in den USA - sind das dann auch Indische Harleys?