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Geschrieben von nogard am 20.11.2013 um 13:34:
Zitat von TheGermanKid
Zitat von nogard
Was habt ihr alle mit der "Tradition"? 
Rover, MG & Co. hatten Tradition, oder besser gesagt, sind im Konservatismus ertrunken - sind nun tot.
Naaajaaaa... Wenn "neu" immer für "gut" steht dann gäbe es einige alte Marken auch noch und manch ein Marketingboss hätte sich nicht ins Koma gesoffen 
Als Coka Cola in den 80ern "New Coke" auf den Markt brachte gabs ne Katastrophe und alles ging wieder zurück.
Und verkauft HD nicht weltweit die meisten Moppeds nach Honda? If it ain’t broke, don’t fix it.
Wenn es HD darum ging mehr Umsatz zu generieren, dann wäre mir ein Weg lieber gewesen, der die Marke nicht so verändert.
Image-/Sales-kampagnen oder Erweiterung der Händlernetze in absatzschwachen Ländern. Whatever.
Die Chefs bei HD haben sich bestimmt was dabei überlegt aber nehmen die Auswirkung auf die Marke in Kauf.
Und allen denen die Marke welche sie gekauft haben egal ist - denen stelle ich die selbe frage wie Zohan: Warum habt Ihr Euch für eine Harley entschieden?
Sicherlich nicht wegen Preis oder Technik. Und dann bleibt da nicht mehr viel...
Ganz einfach - weil ich seit 1990 (wie) ein Terminator sein wollte! 
Doch nach einigen Verletzungen und der Einsicht dass es nur mit harter Chemie zu schaffen wäre und dass ich das BB nicht zu meinem Lebens-Mittelpunkt machen will, blieb nur die Fat Boy übrig .
Wahrscheinlich wird die Company nicht mehr viel an mir verdienen, weil ich kein anderes/neues Motorrad mehr kaufen möchte - aber das trifft doch die meisten "Traditionalisten" zu, oder? 
. Auch bei Zubehör greifen die eingefleischten Schrauber selten zum Originalzubehör.
Geschrieben von sigi74 am 20.11.2013 um 13:37:
über optik lässt sich streiten, klar, aber genau das ist der springende punkt, warum nicht in typischem HD stil & schön?
ein sporty motor mit wasserkühlung statt kühlrippen wär
1. nachvollziehbar (abgaswerte/leistung/haltbarkeit im "urbanen" gelände)
2. typisch HD und schön.
klar werden genug leute die street kaufen, allein weil ein HD schriftzug am tank ist, macht sie aber trotzdem kein stück schöner, die ganze DragStar optik ist IMHO ein griff ins design klo!
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Geschrieben von TheGermanKid am 20.11.2013 um 15:15:
Zitat von sigi74
...klar werden genug leute die street kaufen, allein weil ein HD schriftzug am tank ist ...
Ein Schriftzug? Dann hast du hast den Artikel nicht gelesen.
"It looks as if someone handed a fiver-year old a stamp with the bar and shield on it, then turned them loose on the bike. The Harley logo is on literally everything."
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Loud pipes get pussy.
Geschrieben von torstnm am 20.11.2013 um 15:34:
Zitat von Zohan
Was Neues wäre aber auch die XR gewesen, die sich nicht gut verkauft hat.
Dann erwartet die Street (VRod?) dasselbe Schicksal wie die XR. Kaum isse da, isse weg 
So ergeht es halt totgeburten und Ladenhütern.
Wir haben da eh keinen Einfluss, also abwarten und schauen wie sich das entwickelt.
P.S.: Zitat meiner Freundin: "Die sind aber schön, vllt. mach ich ja doch noch den Führerschein." 
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gruss
Torsten
Geschrieben von Bubbu am 20.11.2013 um 15:47:
Entweder geht eine Firma mit der Zeit oder die Firma geht nach einiger Zeit ...
__________________
Ride safe and have fun ...
Bubbu
Geschrieben von voccmoccer am 20.11.2013 um 21:10:
Ich kann diese Aufregung gar nicht verstehen. Oder doch? Doch, ich kann.
Harley aus Indien geht ebenso weinig wie Weißwürste aus Berlin. Es gibt Sachen, die müssen bleiben wie sie sind.
Harley ist in den letzten Jahren sowieso schon verwässert worden. Da kann ichs aber nachvollziehen, weil Umweltgedanken und Gesetze eben so bedient werden müssen.
Ne Harley aus Indien geht genauso wenig wie ne Harley Lederjacke aus China.
Was? Die sind aus China? Aha. Aber die kauft ihr euch doch auch, oder? Also warum keine Bikes aus Indien?
Ich hab noch ne Jacke aus den USA und mein Bike ist es auch. So ist es und so bleibt es.
__________________
sers sagt locker, der voccmoccer
Geschrieben von FastGlider am 21.11.2013 um 11:42:
Zitat von voccmoccer
Ich hab noch ne Jacke aus den USA und mein Bike ist es auch. So ist es und so bleibt es.
...und die Telegabel und die Bremsen sind aus Japan...
Hast du dich noch nie über die metrischen Gewinde an diesen Teilen gewundert?
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Geschrieben von Sticki1 am 21.11.2013 um 11:43:
ich find an der street optisch nur das heck störend.
den kühler sieht man ,ok,aber geht halt nicht anderst.und da die bikes nur in vividblack oder matt auf den markt kommen gehts optisch
Geschrieben von TheGermanKid am 21.11.2013 um 12:02:
Zitat von sticki1
...den kühler sieht man ,ok,aber geht halt nicht anderst...
Geht anders! Wie schon gesagt wird das ne Aufgabe für zukünftige Harley Schrauber den Radiator so gut wie möglich zu verstecken.
Man kann ja auch auf einen Teil der Kühlung verzichten wenn man dafür Leistungseinbußen in Kauf nimmt.
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Loud pipes get pussy.
Geschrieben von voccmoccer am 21.11.2013 um 12:39:
Ich weiß natürlich, das mein Moped nicht nur mit Teilen gebaut ist, die aus Amerika kommen. Aber sie ist da gebaut worden.
Die Zündung ist auch made in Japan. Einige Sachen sind sicher aus China und aus Deutschland.
Hier geht es aber darum, dass das Ding komplett in Indien gebaut wird. Und das von einer Firma, die so stolz auf ihre amerikanische Heritage ist.
Bei den Street 500 und 750er Modelle werden nur noch die Spiegel befestigt und die Flüssigkeiten eingefüllt und somit ist sie handcrafted in the USA. Das ist doch totaler Mist.
Und Trinkwasser gehört zum trinken und nicht in einen Mopedmotor. Aus.
Und ja, mein Moped ist 26 Jahre alt und kommt ohne elektrischen Schnickschnack aus. Das ist für mich Harley. Die neuen sind es nicht mehr.
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sers sagt locker, der voccmoccer
Geschrieben von nogard am 21.11.2013 um 12:43:
Zitat von TheGermanKid
Zitat von sticki1
...den kühler sieht man ,ok,aber geht halt nicht anderst...
Geht anders! Wie schon gesagt wird das ne Aufgabe für zukünftige Harley Schrauber den Radiator so gut wie möglich zu verstecken.
Man kann ja auch auf einen Teil der Kühlung verzichten wenn man dafür Leistungseinbußen in Kauf nimmt.
da hätte ich bereits einige Ideen. Vielleicht soll ich mein Geschäft erweitern
Geschrieben von FastGlider am 21.11.2013 um 14:36:
Zitat von voccmoccer
Und Trinkwasser gehört zum trinken und nicht in einen Mopedmotor. Aus.
Iiiiiiiih, Wasser
Sowas trinkst du?
Da bumsen doch die Fische drin...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Geschrieben von nogard am 21.11.2013 um 14:38:
Alternative wäre ein E100-Kraftstoff aus hochwertigem Rohstoff (Getreide, Weintrauben). Dann kann man seine Trinkgewohnheiten gut mit der Betankungvorschrift kombinieren
Geschrieben von sg-joe am 21.11.2013 um 17:34:
Zitat von voccmoccer
...
Und ja, mein Moped ist 26 Jahre alt und kommt ohne elektrischen Schnickschnack aus. Das ist für mich Harley. Die neuen sind es nicht mehr.
Ah, alles klar. Keine Blinker, kein Licht, kein Anlasser...
Und überhaupt, alles nach dem 2. Weltkrieg ist eh nur noch übermodernisiertes Geraffel. 
Zum Thema:
Ich finde die kleinen Dinger gar nicht so schlimm. Es gibt ja ähnliche Maschinen von anderen Herstellern, z. B. Guzzi V7 oder Triumph Bonneville, da könnte ein Markt liegen.
Das die Langgabel- und die Fett-Breit-Tief-Fraktion sich nicht dafür interessieren ist doch klar.
Geschrieben von harmit am 21.11.2013 um 21:11:
Wenn da jetzt bei Harley Inder am Band stehen - ich meine in den USA - sind das dann auch Indische Harleys?