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Du hast meine Anleitung nicht befolgt und den letzten Schritt "Leerlauf u/min" unter dem Menüpunkt "Startup und Leerlauf" nicht angewählt sondern auf "IAC crank ..." gedrückt. Das hat mit der Leerlaufdrehzahl nichts zu tun. Gehe die Anleitung nochmal durch und du landest bei der Drehzahl.

Denke ich hab den Fehler gefunden. Für die Sportster gibt es den Bereich nicht.
Hab mal die Fatboy ausgewählt im Demo mode und siehe da. Leerlauf einstellen.
Jetzt die große Frage, warum gibts das nicht für die Sportster?

Muß mich berichtigen, für die 2017er 
Bis 2016 geht es. Watt nen quatsch

Tatsächlich... hab grad mal durchgespielt, weil ich es nicht glauben konnte, bei der Sportster gehts natürlich auch, nur nicht bei den 2017er. 

Warum und wieso, keine Ahnung.
Nimm im Demomode mal eine 2016er, da wirst es finden.

PS: hast schon

Hallo Leute,

bin heute Abend eine kleine Tour über Land gefahren und danach noch ca. 2km durch den Ort nach Hause.
Zuhause angekommen habe ich über die App die Motor-Temperatur gecheckt...
180°C 
Ist das nicht ein bisschen viel? 
Fahre eine 48 aus 2015... daran hängt gerade das FP3 im Autotune-Modus.

Hat jemand von euch mal direkt nach der Fahrt die Temperatur geprüft?

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Gruß 
​​​​​​​Markus

Guten Abend zusammen, kennt Fuelpak auch Maps für eine Iron, die von 883 auf 1200 erweitert wurde? Oder sollte man sich da vom Freundlichen etwas aufspielen lassen?

kannst bei hubraum auswählen.

Traumhaft, vielen Dank!

Servus zusammen,

hat jemand eine Idee, wie man eine Map z.B. die OEM aus Slot 0, teilen kann? (Slim S)
ich habe meine wohl zerschossen, bekomme aber aus Amiland nur eine, bei der die Motorkontroll-Leuchte ständig leuchtet. So ganz wohl ist mir dabei nicht...! 
Der Rat aus Amiland: Put some mileage on the bike and it will adapt and learn the idle and other parameters. The main concern was getting the bike to run.....nach 500 km tut sich noch nix!
Deshalb würde ich gerne mal die OEM aufspielen....( dazu muss aber vorher die alte (V&H) map resetted werden.

Danke,
 

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE

Wie hast du es denn geschafft die OEM map zu schrotten? Die kann man doch lediglich autotunen, aber nicht überschreiben bzw. löschen?

So siehts aus. Geht nur kopieren und dann ändern.

Träumt weiter! Es geht!
...und Lösung?

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE

Sollte die Maschine "warm sein" wenn man das Auto Tune beginnt?

Hatte es mal vor ein paar Tagen probiert (kalt)
Mit dem Ergebnis das sie kein Gas mehr angenommen hat und aus dem Luftfilter geballert.
Absoluter Fehlschlag da nicht mal Anfahren möglich war...

Im Anschluss wieder die "normale" Map von V&H draufgespielt. Alles lief...

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Längste Grüße RK

 

@ Ralf XI 48

Es geht indem man V&H anschreibt, sie haben deine orig. Map auf ihrem Server gesichert (falls z.B. mal dein FP3 kaputt geht). Ist mir nämlich schon aus eigener Blödheit passiert!

Habe mit Kontaktaufnahme drum gebeten, in dem Fall für ein neues FP3, mir die zu meiner VIN passende orig. Map zurück zu schicken. Die können das so generieren, dass sie sich dann automatisch in Slot0 schreibt und du wieder die Map drauf hast wie die die Harley bekommen hast.



Hoffe das hilft soweit als Info!


Edit: Habe dir auch eine PN mit weiteren Details und direkter Mailadresse gesandt.

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bollert im Westerwald