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Es ist ja gut, das der Schwiegervater eine Tischlerei hat.
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Henning & Petra
Und noch mehr Bilder, er wächst
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Henning & Petra
Und wächst 
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Henning & Petra
Und es passt tat sächtlich alles drauf
Morgen wird noch das Dach angepasst.
Radlager, Bremse sind neu und die Räder warten nur noch auf die Montage.
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Henning & Petra
... was wäre der Preis? 
GJ
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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando
Sieht klasse aus.
Nur den beiden Scharnieren, die an der Auffahrrampe /Heckklappe befestigt
sind, würde ich nicht trauen.
Sind die stabil genug?
Braucht man eigentlich TÜV für so einen Anhänger?
Wie sieht es da mit selbst gebaut aus?
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Ralf
Hallo,
Schaut klasse aus, wie ist es mit dem Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht?
Auflaufbremse, Federung, 100er km Zulassung?
Grüße Einer
Ähm, sind ewta die Ösen der Zurrgurte etwa nur am Holz und nicht mit dem Rahmen befestigt?!
cu
Zitat von schmacko
Braucht man eigentlich TÜV für so einen Anhänger?
Wie sieht es da mit selbst gebaut aus?
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
@ greenjacket
Die gesamtkosten gebe ich bekannt, wenn alles fertig ist. Ich Denke mal so um die 1000,- €
@ Schmacko
Die Scharniere trittst Du nicht ab, und die Verschraubung 10.9, müßte fest genug sein.
TÜV hat er gestern bekommen, ich habe die Maße vom Hersteller eingehalten.
@ Einer der Golmys
Leergewicht von 280 kg auf 400 kg erhöht, zlGg 1200 kg
Auflaufbremse, Einzelradaufhängung mit Dreieckslenkern, Federn und Stoßdämpfer.
100 Km/h Zulassung
@ ceetus
Ja, nur auf der Bodenplatte, nicht am Rahmen. Es ist eine 18mm Siebdruckplatte, von unten das
Gegenblech, Verzurrpunkt nach Din. 800Nm
Alles in Allem viel Arbeit, aber da habe ich einen Anhänger, der für uns passt.
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Henning & Petra
Danke für die Antworten.
Nimm uns bitte die vielen Fragen nicht übel.
Aber bei dem tollen Teil, das du da gebaut hast, fragt man
sich wo der Haken ist.
Wenn keiner da ist, um so besser.
Glückwunsch und Neid sind dir sicher
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Ralf
Danke für die Glückwünsche.
Da antworte ich gerne, ich habe mich auch vorher viel schlau gemacht, welche Möglichkeiten es gibt. Ein Tandemanhänger sollte es definitiv nicht werden. Und fertig kaufen kann jeder, der das nötige kleine hat. Also blieb nur diese Alternative.
Und Neid ist doch etwas tolles, oder?
Der Test ist Ende August, erst nach Spandau bei Berlin, und dann 950 km Richtung Süden nach Kärnten.
Ich bin ja mal gespannt, ob ich nichts vergessen habe 
Aber ich bin sehr optimistisch
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Henning & Petra
Hier mal ein foto von meinem Hänger.
Ist ein Stedele Hänger.
Leider war die Schiene zu Kurz für meine Heritage.
Also eine Neue abgekantet und gleich noch Riffelblech angeschraubt.
Die Wippe ist eigenbau und funktioniert Tadelos .
Das ganze dann Pulverbeschichtet.
Jürgen
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www.ballonfaszination.de
Zitat von JeepCJ
... Alles in Allem viel Arbeit, aber da habe ich einen Anhänger, der für uns passt. ....
Ich bin ja mal gespannt, ob ich nichts vergessen habe
Aber ich bin sehr optimistisch
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
@JeepCJ: Klasse gemacht - saubere Arbeit
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Gruß, zena