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Geschrieben von hdfrank am 19.05.2013 um 13:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leto
So ist das eben mit dem Geschmack. Mir würde so ein flacher Z wie er dir vorschwebt nicht zusagen. Bonanza ist auch nicht mein Ding. Da gefällt mir der klassische Ape schon besser. Aber Gott sei dank ist am Markt ja für jeden was dabei smile

Nicht flach.. sondern so Fehling oder VTeam 120-160 Hoch etwa... also etwas weniger als der missratene Serienlenker, bei dem in erster Linie der Winkel der Handgelenke idiotisch ist.

F

Habe aber den LZ 9HD von Fehling schon im Auge, hat mir geholfen einige Bilder hier zu sehen.

V Team ist sicher toll, aber EURO vielllll.


Geschrieben von Jack Daniel´s am 20.05.2013 um 08:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
genau so gehört er auch Freude

sehe ich ganz genau so cool cool cool

mag es nicht mit der Linie


Geschrieben von Lex Luthor am 22.05.2013 um 08:54:

Ich bin auf der Suche nach einem Lenker für meine 48, der mich etwas "aufrechter" sitzen läßt, also mir etwas näher kommt als der originale, aber dabei nicht zu geschwungen und auch nicht zu hoch sein soll. Außerdem ist mir wichtig, das die Griffe nicht zu stark gewinkelt sind (Beach Narrow oder Hollywood sind mir da fast schon zu extrem).
Vielleicht etwas in der Art wie ein Mini-Bonanza oder ein etwas höher Z-Lenker... hat jemand eine Idee?
Idealerweise sollten natürlich nur so wenig Kabel/Züge verlängert werden wie möglich.

Ich weiß zwar gar nicht, ob das wirklich was bringt, aber ich hoffe mit einem näheren Lenker nicht mehr so einen "Buckel" beim Fahren zu machen, das geht mir nämlich schon nach kurzer Zeit auf die Bandscheibe und fängt dann sehr schnell an, weh zu tun.
Wie sind da eure Erfahrungen mit Rückenschmerzen vor/nach Lenkerumbau?

Alex


Geschrieben von hdfrank am 22.05.2013 um 08:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lex Luthor
Ich bin auf der Suche nach einem Lenker für meine 48, der mich etwas "aufrechter" sitzen läßt, also mir etwas näher kommt als der originale, aber dabei nicht zu geschwungen und auch nicht zu hoch sein soll. Außerdem ist mir wichtig, das die Griffe nicht zu stark gewinkelt sind (Beach Narrow oder Hollywood sind mir da fast schon zu extrem).
Vielleicht etwas in der Art wie ein Mini-Bonanza oder ein etwas höher Z-Lenker... hat jemand eine Idee?
Idealerweise sollten natürlich nur so wenig Kabel/Züge verlängert werden wie möglich.

Ich weiß zwar gar nicht, ob das wirklich was bringt, aber ich hoffe mit einem näheren Lenker nicht mehr so einen "Buckel" beim Fahren zu machen, das geht mir nämlich schon nach kurzer Zeit auf die Bandscheibe und fängt dann sehr schnell an, weh zu tun.
Wie sind da eure Erfahrungen mit Rückenschmerzen vor/nach Lenkerumbau?

Alex

Habe aber den LZ 9HD von Fehling schon im Auge, hat mir geholfen einige Bilder hier zu sehen.


Geschrieben von Ludi72 am 22.05.2013 um 11:59:

@ Lex Luthor

Ich hab den Mini-Bonanza Fat auf meiner 48 und sitze sehr angenehm aufrecht.
Ist für mich wesentlich bequemer als der Drag Bar-Lenker von Fehling. Diesen
bin ich 1 1/2 Jahre gefahren.


Geschrieben von Lex Luthor am 22.05.2013 um 12:11:

Bonanza Fat Mini? Ich finde nur den "Medium" und den "Tall", die mir aber beide wohl zu extrem sind. Wenn es den in "Small" gäbe, könnte das was sein, so wie vielleicht auch der LZ 9 HD von Fehling.
Welchen hast du genau drau und hast du Bilder?

Alex


Geschrieben von Ludi72 am 23.05.2013 um 11:59:

Sorry, nicht Mini sondern Bonanza Fat Bar Low ist die genaue Bezeichnung.

http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/125586.jpg


Geschrieben von Lex Luthor am 23.05.2013 um 15:24:

Danke, der gefällt mir sehr gut! Könnte was für mich sein. Da du ja auch eine 48 hast: was musstest du alles tauschen/verlängern an den Kabeln/Zügen, damit der passt?

Alex


Geschrieben von Ludi72 am 23.05.2013 um 16:59:

Bremsleitung und Kupplung mußten verlängert werden. Ich hab mich da nicht rangetraut.
Das Verlegen der Leitungen durch den Lenker muß eine Qual gewesen, wurde mir berichtet.
Zusätzlich brauchte ich auch noch die passenden Riser.


Geschrieben von King Alrik am 23.05.2013 um 17:31:

Bei solchen Lenkern geht das mit einer Fahrradkette sehr gut , da kann man gut einen Einzugsdraht damit durchbekommen Augenzwinkern


Geschrieben von Harley Neuling am 25.05.2013 um 12:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von die Ziege
Ich konnte nicht warten...bis es ordentlich fertig ist.
Habe meinen Bonanza aufgegeben.
Und nun hat ein Hollywood - Lenker von der Slim den Weg an mein Mopped gefunden.
Kabel kommen rein, Harley hat da seeeehr großzügige Löcher gemacht, damit wirds easy. Tank und Sitz liegen nur lose (und ein bischen schief) auf.
Sry wegen der miesen Bilder, hab nur mein Handy.

Hi Ziege,

war bei der Installation des Hollywood Lenkers eine Verlängerung der org. Leitungen erforderlich? Für die Kabelinnenverlegung sicherlich aber ich meine die Brems- , Kupplungs- und Gaszüge.


Geschrieben von Harley Neuling am 25.05.2013 um 12:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Georg...
Hallo zusammen,

anstatt eines Hollywood Handlebars habe ich mich für den Original Harley-Lenker der FLSTS (Art-Nr.:55943-05) entschieden. Schöne Breite und schönen Pull-Back. Sehr angenehm zu fahren.

Gefällt mir auch sehr gut...passten die Leitungen? Unter Deiner angegebenen Art-Nr. kann ich den Lenker nicht finden böse ..


Geschrieben von BullHurley am 25.05.2013 um 12:53:

AW: Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Moin zusammen,

ich habe mir eine gebrauchte Fehling Dragbar ( 85 cm) zugelegt, leider ist das TÜV-Gutachten nicht dabei. Hat jemand das Gutachten vielleicht auf dem Rechner und kann mir das zuschicken? Alternativ auch gerne postalisch als Kopie...Kosten würde ich natürlich vorher überweisen.
Vielen Dank & schönes Wochenende!!!


Geschrieben von Wagge am 25.05.2013 um 13:00:

... erst mal zu Fehling Augenzwinkern

http://www.fehling.de/index.php?content=service&lang=de&PHPSESSID=659dde04e4feb7dd046eab2b529b4db1


Geschrieben von BullHurley am 25.05.2013 um 14:38:

AW: Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Hätte ich auch von selbst drauf kommen können :thumbdown:...danke schön :beer:!!!

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