Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- neue Sportster Seventy Two (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=29805)

Sei froh, wenn es nur 2-3 Wochen sind.

Hab was gefunden....

__________________
_______________________________________________________
http://www.facebook.com/pages/Sportster-Crew/194485607319474 für jeden der Lust hat!

Die 72 ist mehr Geschmacksache als viele andere Harleys. Aber sie hat was.
1. die 70er sind wieder angesagt, die Zeit war einfach wild und bunt und viele von uns sind in ihr aufgewachsen.
2. die filigrane Silhouette ist extrem geil. Wenn man draufsitzt, kann man links die Hupe abstehen sehen und rechts den Luffi und man sieht am Tank vorbei den Motor. Genau das finde ich saugut.
Fahrverhalten kann ich nicht beurteilen, aber soll sich superleicht umme Ecken zirkeln.

Ich mag sie (auch wenn meine Kumpels mich jetzt auslachen vonwegen Bonanzarad und so... )

__________________
wär Schraippfähler vindät, darfse behaldn !

Gruß Peter

Hab mir die Maschine gestern live angesehen.

Ehrlich gesagt finde ich sie jetzt doch nicht mehr so umwerfend...meiner Meinung nach muss noch viel dran gemacht werden

__________________
I sold my soul for Rock n Roll

Habe heute die Seventy Two probegefahren,hier meine Eindrücke:
Mich hat die schlanke Optik angemacht-und natürlich dieses Rooot Zum Fahren stand sie in mattschwarz bereit.Erstmal angelassen:aus den Serientüten kommt sogar etwas Sound raus!!
Hatte ich bei den getesteten BTs mit Serientröten doch sehr vermisst.Und sie vibriert-so muß es sein.Aufgesessen und losgefahren:Knieschluß mit dem Tank gibts leider nicht-nur Wadenschluß mit der Lufiglocke.Bei meinen 1,88m kommen die Gesäßknochen im aller hintersten Bereich des Seriensitzes zur Ruhe-angenehm ist anders,aber es geht.Bei freier Strecke erstmal Gas gegeben-die Grazie hat- trotz deutlich weniger Leistung als meine XR-richtig Druck und marschiert ordentlich nach vorn,bis zu gefühlten 5-6000 U/min,einen Drehzahlmesser gibts hier konzeptbedingt nicht.In die Kurve geht die 72 wie von selbst,die Schräglagengrenze wollte ich bei 5°C und Nässe dann lieber nicht austesten.Das Feeling stimmt 100%ig-weil sie so super handlich und druckvoll losballert-das ist EasyRider pur!!Man pfeift auf alle Schranken und Konventionen,sollen doch alle meinetwegen mit der gleichen Leistung nen Zentner mehr herumfahren.Schlank ist schick!.Nach etwa 100km mußte ich tanken-für lange Strecken muß man sich was einfallen lassen,hauptsache
der Originaltank bleibt drauf-sieht einfach geil aus.Zurück in der Stadt registrerte ich doch mehrere
erstaunte Blicke,obwohls "nur" die mattschwarze war.Beim Händler angekommen und glücklich abgestiegen,der Tag hat sich gelohnt.Als ich den Händler(hat etwa meine Größe) auf die Sitbank ansprach,empfahl er mir den als Zubehör erhältlichen Federsattel,etwas weiter oben in diesem Thread sind zwei Bilder gepostet,der ist etwas höher und geht wohl weiter nach hinten.Fazit:Meine XR behalte ich-aber ich mache mir schon viele Gedanken um die 72,geiles Bike.Ich empfehle allen hier eine Probefahrt und glaube an den Erfolg dieser geilen Kiste.

Schön geschrieben!
ich glaub, ich muß auch mal ne Runde mit dem Teil drehen!
Vieles was Du an Eindrücken, Emotionen und Feelings beschreibst empfinde ich bei meiner Nightster auch so und ich denke das werden Andere mit Ihren 48ern oder Irons etc. sicher bestätigen. Auch wenn hier der Tank größer, dort das Gummi vorne breiter und da der Hubraum geringer ist...
Vielleicht mach ich mir irgendwann auch mal nen Ape ran, wenn der Rücken nicht mehr will. Aber das Sporty-Feeling ist einfach unverbesserlich!

__________________
Greetz mars

Ja,da geb ich Dir recht,bestimmt machts mit ner Nighster oder 48 auch viel Spaß,bin ich noch nie
gefahren.Die Iron hat meine Frau mal gefahren,fand sie Super,obwohl sie erstmal Angst vor Harleys hatte-nach nem Kilometer gings dann aber ganz gut.
Ich hatte in meinem Bericht noch zwei Dinge vergessen:
Die Bremsen sind so lala,kenn ich von den aktuellen BigTwins und erst recht von der XR besser.
Gewöhnt man sich aber dran,und wenn man von ihr angefixt ist,kann man drüber hinwegsehen,ohne daß es gefährlich ist.
Auf dem Highway(BAB)ist es noch bis Tempo 130 entspannt.Mehr ist möglich,aber sinnlos(mit Loriot gesprochen).
Auf jeden Fall must Du sie mal fahren,kannste nix falsch machen:entweder Du willst sie dann haben oder Du denkst über nen Ape und nen Lacksatz nach.

Sie sollte am Donnerstag ausgeliefert werden, kam aber mit dem großen Laster nicht mit
Unser hat uns aber über Ostern diese Schwatte mitgegeben
Hat jemand ein Bild von einer Blauen??????
Aber es ist ein Traum, Sie fährt seidenweich

__________________
Henning & Petra

Da war Euer Freundlicher wirklich freundlicher als mein Freundlicher Hab bei ihm sogar gefragt, nachdem er mir die Mühle auf Ende März versprochen hatte und die noch immer nicht da ist, dann hätte er ja mal was für einen tun können. Er meinte nur, die Schwarze kann er nicht mitgeben, es können ja regnen und dann würde sie nass und schmutzig werden

Übrigens - Seidenweich , also die Schwarze die ich mal bei "Sonnenschein" fahren durfte hat ordentlich vibriert

Anyway - viel Glück beim Warten hoffentlich kommt Eure und meine bald.

-

Gratulation Alex - klasse mit dem 2in1!

-

Sehr Sehr Schick

Die "72" in MattSchwarz


Finde sie im Vergleich zur Roten viel viel besser !,,,,,!,,,,!


Habe meine ja selber Umgelackt weil ich nicht immer dieses Schwarz wollte,aber die Kleine sieht

In Verbindung mit den Chrom Rädern und dem Rest einfach Aalglatt aussssss.


Muss man nicht viel dranne machen und man(n)Frau hat nen geiles Bike



Gruß Bone $

__________________
Rise Against. Slowwww