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Geschrieben von Higgins am 19.02.2014 um 12:59:

AW: Neue Dyna: Switchback

Guck mal in der allgemeinen Dyna Familie !!!
Müsste evtl auch passen ....

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Geschrieben von Iron_Jerry am 21.02.2014 um 20:01:

Ich würd auch einen nehmen wenn er nicht zu teuer wird

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Geschrieben von MikeB am 22.02.2014 um 12:39:

Hallo Jerry,

ich suche zunächst noch nach Alternativen. Ich denke dass wir nicht ohne weiteres 25 SB-Fahrer finden, die auch so 'nen Bügel wollen und dann ist das schwierig mit der Organisation...

Ich bleibe aber dran..

Gruß
Michael

Geschrieben von (EVIL)LUTION am 22.02.2014 um 13:44:

http://www.blmotorparts.de/Sturzbuegel/index.html


MfG Sam

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Geschrieben von Der Switcher am 07.03.2014 um 20:05:

AW: Wer fährt noch eine???

Hallo SB-Gemeinde,

so hab heute endlich mein SB mit Speichenräder und WW-Reifen vom Schrauber gehlot. Finde sieht ganz gelungen aus. Die Felgen sind von einer 1200-er Sporster Custom (günstig bei eday geschossen). Was sich deutlich verändert hat ist das Fahrverhalte, fährt sich komplett anders. Macht aber richtig Laune :-)

Grüßle aus der Outlet City



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Geschrieben von JeepCJ am 07.03.2014 um 21:21:

Die sieht ja ganz anders aus, gefällt uns sehr gut.
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Geschrieben von c269de am 07.03.2014 um 21:46:

Gefällt mir sehr gut. Keine normale Switchback mehr Freude

Geschrieben von nogard am 07.03.2014 um 22:50:

Zitat von Der Switcher
Hallo SB-Gemeinde,

so hab heute endlich mein SB mit Speichenräder und WW-Reifen vom Schrauber gehlot. Finde sieht ganz gelungen aus. Die Felgen sind von einer 1200-er Sporster Custom (günstig bei eday geschossen). Was sich deutlich verändert hat ist das Fahrverhalte, fährt sich komplett anders. Macht aber richtig Laune :-)

Grüßle aus der Outlet City



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WOW! Auf den Moment habe ich schon lange gewartet (siehe meinen Kommentar viel weiter oben großes Grinsen). Endlich einer im Forum mit dem Retro-Umbau. Sieht hammermäßig aus! Wenn ich mir keine Fat Boy geholt hätte, dann definitiv eine Switchback im Hydra-Glide Gewand Freude

Geschrieben von Chrede am 07.03.2014 um 23:58:

Zitat von Der Switcher
Hallo SB-Gemeinde,

so hab heute endlich mein SB mit Speichenräder und WW-Reifen vom Schrauber gehlot. Finde sieht ganz gelungen aus. Die Felgen sind von einer 1200-er Sporster Custom (günstig bei eday geschossen). Was sich deutlich verändert hat ist das Fahrverhalte, fährt sich komplett anders. Macht aber richtig Laune :-)

Grüßle aus der Outlet City



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He Switcher,

Was heißt hier fährt sich ganz anders macht aber richtig Spass? Noch leichter in die Kurven zu werfen oder was?

Mir gefallen die WWReifen mit den Speichenrädern auch ausgesprochen gut, so richtig Mega kultiger,

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Geschrieben von (EVIL)LUTION am 08.03.2014 um 11:17:

Hi...

naja is eben Geschmackssache dadurch isses meiner Meinung nach nix besonderes mehr Speichen hat jeder.....

MfG Sam

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Geschrieben von niniobravo am 08.03.2014 um 11:26:

Also ich finde die richtig gut gelungen. Schaut sehr wertig aus und halt schön oldschool.

Mich würde auch das Fahrverhalten interessieren. Haben sich die Reifengrößen geändert ?
Und das Thema TÜV mit den neuen Felgen.

Grüße
Roland

Geschrieben von (EVIL)LUTION am 08.03.2014 um 12:53:

Na sicher haben sich die Dimensionen geändert dürften 16 Zöller sein, TüV Probleme dürfte es nicht geben da es org. HD Felgen sind das einzige was Eingetragen werden muss sind die neuen Dimensionen.

MfG Sam

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Geschrieben von Der Switcher am 08.03.2014 um 14:39:

TÜV ist kein Problem da es originale HD 16' Räder mit DOT-Nr. sind. Zum Fahrvehalten kann bis jetz nur positives sagen. Sie lässt sich immer noch super leicht händeln. Ich meine das ich jetzt ein bisschen mehr Schräglage fahren kann. Ich bin top zufrieden:-).

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Geschrieben von Iron_Jerry am 08.03.2014 um 20:06:

Finds Super.
Sieht richtig geil aus, hab den selben Plan nur wusste ich noch nicht welche Felgen ich verwenden soll. Welches Bj war die Sporty wo die Felgen drauf waren?

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Geschrieben von Bubbu am 08.03.2014 um 20:24:

Wow, sieht richtig gut aus. Ohne Reifenfreigabe gäbe es bei uns kein TÜV. Ob die Felgen von Harley sind und eine DOT Nummer haben interessiert beim TÜV niemanden, die tragen die ohne Freigabe nicht ein, und wenn dann nur mit einer sündhaft teuren Einzelabnahme.

Musst du denn nicht auch das ABS umprogrammieren lassen, weil sich der Felgendurchmesser geändert hat?

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