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Finde beide Modelle okay, wobei die Softail besser kommt; die Sporty ist nicht so mein Ding. Aber ein anderer Lenker, und schon tät´s besser passen. Wie immer was zum Basteln.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Ich find die Softtail nicht schlecht. Sieht wie ne abgespeckte Fatboy aus. Der Cross-Lenker ist aber Geschmackssache.

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Gruß
Martin

Ab Heut Nacht war alles Online - unter Modelle 2012 ...

Bilder hab ich schon unter den Modelllinien Sportster und Softtail gepostet .....

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~~~~~ fifty9er ~~~~~ Lower East Side

~~~D~A~S~~~L~E~B~E~N~~~F~L~I~E~S~S~T~~~
           ..... keine Ahnung wohin .....

Kein Geheimnis Mehr !!!

Kein Geheimnis mehr!!!!
Siehe hier http://www.harley-davidson.com/de_DE/Content/Pages/Events/Open-House.html

Die Sporster finde ich recht gut gelungen obwohl nicht mein ding..... dann schon eher die Slim Line...

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a Biker `s work is never done......

So, nun die beiden Mopeds mal genauer angeschaut.
Und mein (persönlicher) erster Eindruck hat sich in etwa bestätigt. Die Softail finde ich gut, aber so richtig gut. Wenn nur das nötige Kleingeld vorhanden wäre.
Die 72 ist in Ordnung, wäre aber nicht mein Ding. Größtes Manko sind für mich die Reifen. Hinten fände ich da was "Fettes" entschieden besser. Den Lenker allerdings finde ich für so ne Chopper-Replik beim näheren Hinschauen gar nicht mal mehr so verkehrt.
Werde beide Mopeds mal beim anschauen, aber wahrscheinlich erst im Frühjahr. Verpassen werde ich da wohl nichts.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Die Preise sind auch mittlerweile verfügbar.

18.750€ soll die Softail Slim kosten,
10.795€ werden für die Sportster Seventy-Two abgerufen.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Nur etwas eigenartig, das man eine Softail mit Fat Boy -Front "Slim" nennt

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Ja stimmt.... Slim ist anders.... aber das eigene teile lager hat wohl nichts anderes hergegeben
Die jungs hätten mal etwas mehr mut beweisen sollen und mal was wirklich Neues bringen...nicht immer nur mit vorhandenen teilen experimentieren....

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a Biker `s work is never done......

Wieviel Freds betr. der Neuen gibts denn schon............

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carpe diem, quam minimum credula postero

Salve,
Carsten

Hab mir beide Modelle Online angeschaut und Jup die Softail schaut sehr nett aus wie bereits gesagt.

Die Sportie ist ok macht mich aber auch nur in der Big Red Flake (also der roten Lackierung) an

Aber eigentlich bin ich doch enttäuscht hatte eigentlich im stillen daran gedacht das die Sporties mal nen ABS bekommen und wenn es nur Optional wäre.

Naja egal noch 4 Wochen den wird wieder gefahren

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Lebe und lasse Leben

18750 euro grundpreis ist ok für das teil.
Müßte also min 5000 drauflegen,ohne umbaumaßnahmen

die sporty schaut mir zu filigran aus

@ Mo



Versteh ich auch nicht

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Verstand ich schon bei der Heritage Springer Classic nicht. Für mich immer noch eines der optisch schönsten Classic-Bikes, die Harley bisher gebaut hat.

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