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Geschrieben von doppler am 29.07.2013 um 15:09:

Zitat von jack-k9:
Reifen-freigabe sonst nichts und glaube mir der TÜVler hatte alles genau angeschaut da
Ich selbst vieles umgebaut habe : 150er vorne, 180er Hinten, Heckgekürzt, Rear- und Front fender bearbeitet und selbstgebaute seitliche KZH.

AHA
großes Grinsen


Geschrieben von mckalle am 29.07.2013 um 19:15:

@mckalle 5x16 wird sich nicht mehr ausgehen! Musst Antriebsversatz machen, Bremsscheibenseitig müsste es gehen!

Schade, das war ja fast klar. Hätte beide Felgen (hinten sogar mit neuem Reifen) ohne Lager für VB 350 Euronen haben können.
Versatz für den Antrieb ist dann wahrscheinlich auch wieder ziemlich aufwendig oder, hinzu kommt dass es vermutlich wenig vergleichbare Eintragungen für den TÜV Onkel gibt. (Brief Kopie etc.)


Geschrieben von Rod11 am 12.08.2013 um 12:11:

Welche Street-Bob Felge genau (Größe) und aus welchem Bj. ist zu verwenden ? Gibt es den 180er auch als Weißwand und mit Freigabe für die 48 z.B. ?


Geschrieben von HD-ReDi am 12.08.2013 um 12:31:

@Rod11
Die Streed Bob Felge ist eine 4,5x17" Felge, dafür gibt es aber leider keinen WW Reifen gibt es nur in 16" hätte sogar so eine Felge liegen

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm


Geschrieben von Iron_Jerry am 12.08.2013 um 19:37:

Was willst dafür?

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Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER

Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244


Geschrieben von Locke31 am 12.02.2014 um 16:30:

Hallo,
für meinen bevorstehenden 180´iger Umbau habe ich noch ein paar Fragen.
Forty Eight 2010
Mein Original Hinterrad kommt auf eine breite von 184mm und der Abstand zum Belt beträgt gerade mal 11mm.
Wie groß muß der Abstand nach dem Umbau sein, damit ich durch den TÜV komme?
Der Abstand hängt auch ganz klar davon ab wie doll der 180´iger Reifen auf der 4,5 Zoll Felge aufträgt.
Wie breit sind bei Euch die 180´iger Dunlop D407 WWW oder Conti WWW auf der 4,5 Zoll Felge?
Ne´n Spacer zwischen Narbe und Pully werde ich wohl brauchen, aber läuft der Belt bei nem z.B. 5mm Spacer nicht schief nach vorne? Oder kann mann am vorderen Pully (Sprocket) auch ne´n Spacer verbauen?

Schonmal Danke für Eure Hilfe & Antworten


Geschrieben von Eiswalker am 12.02.2014 um 17:06:

@Locke31
das Original Hinterrad kommt bei dir auf 184 mm, du meintest die Reifenbreite und die wird wohl bei 154mm liegen...oder?

Gruß
Eiswalker


Geschrieben von Locke31 am 12.02.2014 um 17:30:

Hallo Eiswalker

sehr aufmerksam, hast natürlich recht.
Ich habe mich verschrieben, es sind 154mm. (184mm reiner Wunschgedanke)


Geschrieben von Eiswalker am 12.02.2014 um 17:55:

der D407 ist bei mir auf 4,5x16 "nur" 172mm breit.


Geschrieben von Harley Oppa am 12.02.2014 um 18:12:

Der D407 ist aber auch für eine 5x16 Felge gefertigt daher kann der auf einer 4,5x16 niemals auf die Breite von 180 kommen.

Zum Beispiel auf den Tourern und da misst der genau 183mm

__________________
Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von Eiswalker am 12.02.2014 um 19:54:

wieder was gelernt.


Geschrieben von Joras am 16.02.2014 um 00:32:

Bisschen Offtopic da 4,5x17 Felge aber kennt irgendwer den Reifen hier ?
Das Profil sieht sehr cool aus finde ich.


Geschrieben von DaGauna am 11.04.2014 um 14:04:

Hätte eine street bob felge komplett mit nabe zum einfachen Umbau zuhause herumliegen
siehe Marktplatz
einfach PN an mich
cheers

__________________
....bleibt geschmeidig


Geschrieben von kjanke am 15.07.2014 um 19:47:

Hallo zusammen,

für Hauptstadtnahe.Bei Chili Custom (www.chili-custom.de) kostet der komplette Umbau auf 180/65/16 ww mit neuem Reifen vorne und hinten inklusive TÜV 1400.-.

Gruß

Klaus


Geschrieben von fortyswiss am 15.07.2014 um 21:21:

Hey Leute,
hätte auch ne Frage zu denen die den Umbau schon hinter sich haben.
Wie verhält der breitere Reifen sich zum originalen Reifen den?

Wie ist das Fahrgefühl?

grüsse