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Geschrieben von enrico am 22.04.2017 um 19:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Also ich musste ja für meine DriveSideBremse Halterungen an die Schwinge schweißen. Das hat den TüV Prüfer nicht interessiert, lediglich die Abe für die Bremszange, welche auch eingetragen wurde.

Ähnliches kann ich berichten:

Seltsamerweise wurde die selbstgeschweisste Bremsankeraufnahme meiner Springergabel(W&W-Nachbau) weder beim Tüv zur Eintragung in eine Softail beanstandet, noch- was eindeutig schwerer wiegen dürfte- bei der Fahrzeugstilllegung letzten Jahres Aufgrund anderer Vergehen(offener Belt, falsch angebrachter Kennzeichenhalter, deplazierter Fahrtrichtungsanzeiger etc..) und daraus resultierend aus der  Vorführung bei einem technischen Sachverständigen (beaufragt von der der Polizeidirektion M...../OBB) keinerlei Beachtung geschenkt.
Selbige sind bekannt für überaus eifriges Hinterfragen etwaiger unerlaubter Veränderungen am KFZ.
Mir solls recht sein Augenzwinkern

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

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​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Geschrieben von Dain Bramage am 25.04.2017 um 14:02:

Hi Wolfgang,

Die Rocker hat von Haus aus einen schwingenfesten Fender. In der Schwinge und im Fender sind entsprechend Bohrungen / Gewindebutzen eingearbeitet (Eingeschweißt) an denen der Fender montiert wird. 
Hat die normale Softail Schwinge nicht! Müsste man entsprechend Bohren bzw Gewindebutzen einschweißen!
In den Bildern siehst Du  die Explosionszeichnung. Bei den oberen Schrauben sind im Fender Durchgangslöcher, welche in der Schwinge entsprechende Gewindebutzen haben.
Bei den unteren Schrauben sind in der Schwinge die Durchgangslöcher und die Gewinde im Butzen am Fender.

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Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School