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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

so jetzt das Ganze mal aus Plexiglas und dabei Kontur des Fenderabschlusses aufgegriffen und gedreht. Auf jeden Fall sieht jetzt der Fender nicht mehr so abgehackt aus ... da muß einfach was ran, egal wies am ende von der Form her aussieht ..... achso der Spalt ist bewußt da drin, macht die Sache interessanter .....

Sieht gar nicht so schlecht aus.....trotzdem erinnert mich das an die 80er Jahre wo die GTI und Mantas mit sog. "Schmutzfänger" (Gummilappen an den Radhhäusern) getunt wurden.
Ist halt Geschmackssache. Ich find den Fender mit den Struts eigentlich sehr gelungen und harmonisch und diese Lücke sieht man im Stehen kaum und Nachfahrende haben HOFFENTLICH genug Abstand, dass dies nicht auffällt.

persönlich trifft diese Lösung nicht meinen Geschmack, sieht meiner Meinung nach wie ein Fremdkörper aus. Ich finde, dass das serienmäßige Heck auch mit dem höherem Abstand nicht schlecht aussieht, das gewaltige Hinterrad sieht dadurch noch geiler aus.
Habe lediglich den HDI-Reflektorhalter so gebogen, dass er unter der Kante liegt, mir reichts.
Gruß von einem Breakout'ler der sehnsüchtig auf seine ESM2 mit den riffle-Endkappen warten

Softail Break Out 2013

@stefan1: sehe ich genauso, gerade das Heck sieht, meiner Meinung nach, clean am besten aus, den Reflektor unters Blech gesetzt und gut. Habe neulich eine wunderschöne CRV mit original 'Kennzeichenheck' gesehen, erinnert entfernt an alte MZ- Zeiten, da haben wir das auch alles 'abgesägt'. Gruß von einem genauso sehnsüchtig auf seine J+H Anlage (shorty black mit Big Shot Chrom Endstücken) Wartenden...heute soll sie beim :-) eintreffen.

gerne kritik kein prob, sogar gut .... ich find halt ween die bo rein von der seite betrachtest fehlt hinten was um die gesamtlinie sauber abzuschliessen! und von hinten ganz klar zu hoch....

So, jetzt auch ein paar Fotos von meiner. Bauphase 1 ist abgeschlossen. Jetzt beginnt die Planung für Phase 2 (Luftfilter + Supertuner).

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loud pipes save lives

Sodele,

bei meiner wird grad die kesstech ESM2 angeschraubt,

Dienstag ist Zulassung, abholen dann am Samastag.

Hoffe mal von den Münchneren hat keine BO 14 sich geschnappt ;-)

@IT
Deine hinteren Blinker sehen klasse aus. musstest du was bohren? sind das auch kellermanns, wenn ja welche, und was haste vorne dran?

gruß

Wieso die Hoffnung?! Wir haben bereits mind. 3 BO-Fahrer hier

@deGamser

Sind vorne und hinten Kellermänner.
Hinten: Micro 1000
Vorne: BL1000 Dark

Habe sie zusammen mit der der Kess Tech ESM2 beim Freundlichen anbauen lassen. Daher kann ich Dir leider nicht sagen, ob gebohrt werden musste.

Gruß
it-thunder

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loud pipes save lives

@allgaeu..sieht super aus.....allerdings in schwarz isses schlecht,
da siehts dann echt aus wie ein Spritzschutz und bringt nicht die angedachte Wirkung,
siehe meine " lainhaft erstellten Vorlagen".
Ansonsten wie immer Hut ab für deine Arbeit !

Aber : das ganze in rot kommt bestimmt erst gut..als Reflektor.

Ich hätte mir halt vorgestellt, und da sind die Ansätze der anderen richtig, dass das
dann wie der Serienreflektor rüberkommt, nur eben das Radhaus verkleinert...grade so dass nix schleift beim Einfedern.
Wie zu sehen ist, bringt bereits der Einsatz der Serienreflektors etwas ,...nur liegt der durch seine grade Form auch irgendwie nur drauf...verkleinert aber " das schwarze Loch" bereits etwas.

Ich bin sicher, sofern du noch Musse hast was zu machen, du bekommst das richtig gut hin !

Dann könnt ich auch irgendwann umbauen auf seitl. KEnnzeichen.

Gruss
triple

triple habs jetzt nochmal genau nach deinem bild gelasert, da bleiben noch 3cm federweg ohne belastung ?! .... da geht nurn spritzlappen ala GTI, das weiss harley au .... war außerdem meine jugend bzw. generation, mhm !

Danke dir....und wenn mans nen cm kleiner macht. oder 2..... ?

Ich hatte auch nen einser GTi........1984. aber ohne Spritzschutz :-)


Gruss
triple

@triple

So, Heute habe ich auch mal ein wenig Customizing betrieben.... Der Sitz &Sozius Sitz von der Fatboy an BO.

Von dem Fatboy Sattel habe ich mit für vorn einen neuen Adapter gebaut. Allerdings ich komme (ohne etwas Plaste auszuschneiden) nicht tief genug. Bei anpassen stellte ich fest, das er trotz dem vorn sehr gut sitzt, hinten allerdings muss ich 2 neue Löche Bohren, dann passts.

Soziussitz war recht einfach. Nur mit einer Schraube hinten fixiert zum anpassen. Passt. Jetzt wird das noch richtig befestigt und dann sollte es auch bald soweit sein, das die Bilder folgen ...

Wenn Morgen (Sonntag) schönes Wetter, dann ggf. bei Möbel Höffner. Müsste dann nur Morgen früh die Sachen noch erledigen ...

Greets
Ralph

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Fakten, sind Fakten, heisse Luft ist nichts als heisse Luft.