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Geschrieben von Thomas71 am 29.07.2019 um 15:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Endlich fündig geworden, mit dem Gepäckträger :

Hallo, was hast Du denn da für einen Sitz drauf?

Danke und Grüße
Thomas


Geschrieben von Jogi am 29.07.2019 um 18:45:

Saddlemen Renegade LS

Hier im Forum beim Harry bestellt


Geschrieben von 48SooN am 30.07.2019 um 06:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Berichte doch mal, wie es sich bei Nässe verhält, vor allem mit den Nähten!

Also mein Saddleman Knuckle zieht Wasser durch die Nähte traurig
 


Geschrieben von Thomas71 am 30.07.2019 um 07:42:

Hallo Zusammen,

ist denn an der Sport Glide schon die Mutter für den Solo Sitz im Fender vorhanden, oder muss diese nachträglich montiert werden? Habe jetzt denn Saddlemen Renegade in USA bestellt ohne dass das Mopped schon da ist.
Danke im Voraus.

Grüße
Thomas


Geschrieben von Walti am 30.07.2019 um 07:54:

Das Loch ist werksseitig vorhanden. Das Montagematerial lag meinem Mustang bei und war leicht zu montieren. Eventuell musst Du die hintere Befestigung nach vorne setzen.

__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von Jogi am 30.07.2019 um 14:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
Das Loch ist werksseitig vorhanden. Das Montagematerial lag meinem Mustand bei und war leicht zu montieren. Eventuell musst Du die hintere Befestigung nach vorne setzen.

Ja, genau so ist es. Ich habe allerdings eine zweite Aufnahme montiert, damit ich bei Bedarf, den Sitz schnell wechseln kann.
Musste allerdings den Fender lösen, weil er zu dicht über dem Rad liegt und ich nicht drunter greifen konnte.
Saddlemen liefert  keine Befestigung mit.


Geschrieben von Tuppes00 am 30.07.2019 um 16:03:

Tip:
Kabelbinder durch die 2.Sitzmutter, von unten den Kabelbinder durch die Öffnung und du brauchst keinen Fender lösen. Dauert 10sec.


Geschrieben von Jogi am 30.07.2019 um 18:29:

Jo, das hört sich gut an.
Hätte ich drauf kommen können.....


Geschrieben von Tuppes00 am 30.07.2019 um 18:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Jo, das hört sich gut an.
Hätte ich drauf kommen können.....

hab ich auch vom Harley Mann...😁


Geschrieben von sk1878 am 31.07.2019 um 12:38:

Nachdem ich meine SG gegen eine Road King getauscht habe hätte ich noch einen Luftfilter Screamin Eagle Ventilator Air Cleaner Kit chrome  einen TAP Proformance Auspuff sowie eine Vance & Hinnes Pro Pipe inklusive Krümmer und Tor Cat Umbau abzugeben.

Bei Interesse bitte PM.


Geschrieben von Walti am 31.07.2019 um 14:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tuppes00
zum zitierten Beitrag Zitat von Jogi
Jo, das hört sich gut an.
Hätte ich drauf kommen können.....

hab ich auch vom Harley Mann...😁

Diese Lösung (Kabelbinder) ist bei Mustang mit dabei und in der Montageanleitung beschrieben.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von sct19 am 04.08.2019 um 06:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
zum zitierten Beitrag Zitat von sct19
zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
zum zitierten Beitrag Zitat von sct19
zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
zum zitierten Beitrag Zitat von sct19
zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Definiere Unruhe. Vibration? Flattern? Schwammig?

Tja, wie beschreibt man das: Flattern trifft es am besten. ggf kommt ab 80/90 insbesondere im 6. noch Antriebseinfluss hinzu....

 ParaOmnia schrieb ja, dass Ruhe herrschen sollte. Der Vergleich fehlte mir. 

Danke schon mal in die Runde!

Am besten wirklich einfach mal zum Händler. Die Fuhre muss ruhig liegen. Ich habe zb die SG genommen, weil sie so gut liegt. Ferndiagnose bringt da wenig.

Übermorgen, bin gespannt. Vermutlich lerne ich eine völlig neue Geschmeidigkeit kennen....

Und? Was ist dabei herausgekommen? Grund gefunden?

Leider nix. Minimal etwas am Lenkkopflager korrigiert und bei Probefahrt mit 140 kein Aufschaukeln lt. Meisters Probefahrt. Falls noch etwas ist, soll ich noch mal kommen, zum Wuchten/zur Kontrolle.
Nun ja, es ist noch was und ich werde noch mal hin müssen. Es fühlt sich unverändert nach Berg- und Talfahrt an ab 60/70 (Gang egal, auch bei gezogener Kupplung) und ab 110 schüttelt es mir die Brille ordentlich. Kann so nicht bleiben ... 
jetzt kann ich es aber besser beschreiben und eingrenzen, wonach zu schauen ist.

An der vorderen Felge sind 110 g Wuchtgewichte dran. Ist das normal? Sieht vor allem auch beschissen aus ...

Ärgerlich. Aber klingt wirklich nicht normal. Du kannst ja vielleicht einen Vorführer zum Vergleich fahren. Dann ist zumindest das Thema Sitzposition vom Tisch oder bestätigt. Ansonsten nochmal alle Anzugsdrehmomente kontrollieren. Nicht, dass da was im Argen liegt. Schrauben zu fest oder zu lose. Bestimmte Geschwindigkeitsbereiche deuten ja auch auf Resonanzen hin. Wenn es drehzahlunabhängig, dann muss es am Fahrwerk/ Rahmen liegen, ansonsten muss geschaut werden, ob der Motor korrekt aufgehangen ist. Drücke dir die Daumen, dass sich das findet und regelt.

So, habe die Kiste für ne Woche abgegeben. Sollen mal Räder checken. Hoffe, dass sie das auch tun...
Kann mal bitte jemand, der dieser Tage unterwegs ist, bei so 85/90 im 6. Gang und dann im 5. Gang testen mit Tempomat, wie sich die Kiste auf feinstem Asphalt verhält? Interessant wäre, ob sie sauber läuft oder mit Auf- und- ab-Zittern der Gabel und der Kanzel beginnt.

Ein andere zugelassene SG war leider nicht da, sonst hätte ich damit mal ne Runde gedreht.

Würden sich Hinterradunwuchten auch übers gesamte Motorrad an die Vordergabel übertragen oder ‚nur‘ an Sitz und Popo?
Danke und schönen Sonntag!

__________________
VG

Sven


Geschrieben von sct19 am 04.08.2019 um 07:05:

2. Bitte: Kann mal jemand, der seine SG mit dem Tallboy-Sitz umgerüstet hat, ein Bild vom Motorrad einstellen oder per PN zusenden? Gern auch mit Angaben der Körpergröße. 

Mir tut nach knapp ner Stunde der Steiß weh, nach kurzer Bewegungspause geht es dann wieder für eine Stunde. Ich bin um 1,95. 

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VG

Sven


Geschrieben von topda am 04.08.2019 um 10:00:

Solltest vielleicht auf ein anderes Modell umsteigen🤔
Die SG läuft vom Fahrverhalten normalerweise völlig neutral bei allen Geschwindigkeiten. Irgendwann wird’s bei höheren Geschwindigkeiten windmäßig unangenhem.
Da hilft auch die höhere Scheibe nichts, da zu schmal. Die Verwirbelungen kommen von den Seiten neben der Scheibe her.
Der Sättel ist sicherlich nicht ein Paradestück aber ein paar Stunden gehen immer. (1,80)
 


Geschrieben von Jakobi1880 am 05.08.2019 um 13:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von sct19
2. Bitte: Kann mal jemand, der seine SG mit dem Tallboy-Sitz umgerüstet hat, ein Bild vom Motorrad einstellen oder per PN zusenden? Gern auch mit Angaben der Körpergröße. 

Mir tut nach knapp ner Stunde der Steiß weh, nach kurzer Bewegungspause geht es dann wieder für eine Stunde. Ich bin um 1,95.

Hallo, schau mal hier = Only Pics & Only Sport Glides (Kommentare unerwünscht!)

mein Beitrag vom 05.05.2019