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Das machen sie nicht damit die Maschine wuchtiger rüber kommt, sondern sportlicher und auch die jüngere Generation anspricht!

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Gruß
Achim

 

wie auch immer, die Räder und somit das gesamte Motorrad sollen größer wirken.

Ich glaube schon, dass die das machen um das Bike größer erscheinen zu lassen,

nicht umsonst wird bei HD Fahrern viel um "wie sieht das aus wenn man größer als 1.80 ist" am Bike geredet und diskutiert, und vor allem bei den meisten sehr viel Wert darauf gelegt wie man(n) am Moped aussieht.
Das haben die m.M.n. sehr wohl aufgegriffen. 

Fat Boy´s werden kaum als Zielgruppe für die "young next Generation" von der Company forciert werden, wenn schon eher, Sporty´s, 48 und V-Rod´s. Hier kann man, wenn auch weitläufig, von Sportlichkeit reden. Ok, sehr weitläufig.
Die sind auch erschwinglicher, für die angesprochenen jungen vakanten Kunden (vor allem als Einstieg in die große HD Welt).

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Stimmt. Immer diese schlanken Modeltypen. Ich seh eher so auf der Softail aus....

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Hießen die nicht Hobbits, diese kleinen Zwerge. 

Mit 1,64 m klappt das auch ganz gut  mit der FLSS - nicht schlechter als auf der 48  - und wo ist jetzt das Problem?
 

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE

....gegen das aufsetzten der Trittbretter gibt es auch noch eine andere Möglichkeit
Momentan habe ich leider kein Pic zur Verfügung da mein PC abgekackt is und ein neues Teil gerade eingerichtet wird,sorry.

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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten  und mein Umbau Low Rider S

Doch ich habe vom Schöpfer der nicht aufsetzenden Trittbretter

Höherlegung mit Trittbrett Risern ist o.k. Habe ich auch. Habe sie mit der Option 'etwas nach hinten versetzt' montiert. Passt in Verbindung mit dem Wide Tripper Sitz gut für meine Größe 1,78. Die Hebelei links musste natürlich etwas angepasst/eingestellt werden.

Moin,

ich habe die Bretter um 3 Zoll nach vorn adaptiert...bringt mir bei 1,9m eine deutlich angenehmere Haltung. Vorher hatte ich nach einigen Kilometern im unteren Bereich Rückenschmerzen.
Meine Arme sind lang genug um den original Lenker (mit original Risern) als ermüdungsfrei zu bezeichnen.
Zusammen mit Zecos Gepäcklösung hat das Bike nun inzwischen halbwegs manierliche Touringqualitäten für mich. 

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Gruß Daniel

passt!

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Merkel muß weg!!!


Gruß vom Niederrhein

Martin