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Alles gut. Bei mir das gleiche auf der Sportster. Bei 50-58 zu im zweiten und dritten. Im vierten immer offen.
Die Klappen schließen im dritten Gang zwischen 50 und 60 wenn man die Geschwindigkeit ein paar Sekunde hält.
Wenn man es wirklich schafft die Klappen zu schließen schaltet man einfach in den vierten und schon gehen sie wieder auf.
Wegen einem Funktionsschema habe ich bei Kess angefragt, gibt es angeblich nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von SlimS
Die Klappen schließen im dritten Gang zwischen 50 und 60 wenn man die Geschwindigkeit ein paar Sekunde hält.
Wenn man es wirklich schafft die Klappen zu schließen schaltet man einfach in den vierten und schon gehen sie wieder auf.
Wegen einem Funktionsschema habe ich bei Kess angefragt, gibt es angeblich nicht.
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zum zitierten Beitrag Zitat von SlimS
Die Klappen schließen im dritten Gang zwischen 50 und 60 wenn man die Geschwindigkeit ein paar Sekunde hält.
Wenn man es wirklich schafft die Klappen zu schließen schaltet man einfach in den vierten und schon gehen sie wieder auf.
Wegen einem Funktionsschema habe ich bei Kess angefragt, gibt es angeblich nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
zum zitierten Beitrag Zitat von SlimS
Die Klappen schließen im dritten Gang zwischen 50 und 60 wenn man die Geschwindigkeit ein paar Sekunde hält.
Wenn man es wirklich schafft die Klappen zu schließen schaltet man einfach in den vierten und schon gehen sie wieder auf.
Wegen einem Funktionsschema habe ich bei Kess angefragt, gibt es angeblich nicht.
Also bei mir nicht ganz. Sondern im 2. und 3. zwischen 50 und 60, wenn man die Geschwindigkeit für ein paar Sekunden hält
Die Klappen schließen bei der Anlage im 2. und 3. Gang zwischen 50 - 80 km/h, wenn die Geschwindigkeit einige Sekunden gehalten wird, öffnen aber auch in dem km/h-Bereich, sobald sich die Geschwindigkeit/Drehzahl ändert.
mfg Odie
Sicher, über 60 km/h bleiben die bei mir offen, das habe ich schon mit dem Tempomat getestet.
Ist ja auch richtig bei Euro 3 (bis 2016): geregelt zwischen 50 - 60. Geschlossen, wenn in diesem Bereich konstante Fahrt. (noch ESM3)
Bei Euro 4 (ab 2017) wird zwischen 20 und 80 geregelt (jetzt ESE).
zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Ist ja auch richtig bei Euro 3 (bis 2016): geregelt zwischen 50 - 60. Geschlossen, wenn in diesem Bereich konstante Fahrt. (noch ESM3)
Bei Euro 4 (ab 2017) wird zwischen 20 und 80 geregelt (jetzt ESE).
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CU Ralf
..... „it`s never too late to ride a Big Dark Harley Davidson" .....enjoy it....
Servus, kurze Frage, würde mir gerne die Fernbedienung zulegen! Und den versteckten Schalter entfernen.
Habe jetzt bissl was darüber gelesen, aber der Thread ist so voll mit Infos da sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht!
Was ich verstanden habe, ist das ich nicht die teure Fernbedienung von Kess brauche, oder Eightball oder wen es alles gibt. Sondern das es für einen Bruchteil des Preises bei WilTec die Fernbedienungen gibt!
Bin dann auf diese beiden gestoßen:
http://shop.wiltec.info/product_info.php/info/p3283_Funkfernbedienung-Fernbedienung-Funkschalter-schaltet-12V-12A.html/XTCsid/bak9236p5ql424b33s911kdrl2
http://shop.wiltec.info/product_info.php/info/p3284_Funkfernbedienung-Fernbedienung-Schaltleistung-12V-12A--Tast-Funktion.html/XTCsid/bak9236p5ql424b33s911kdrl2
Bin aber 1. unschlüssig WELCHE der beiden ich brauche, und 2. habe ich noch eine frage dazu, bei der Fernbedienung gibt es nur Ein und Aus! Sprich so wie über den versteckten Schalter "halb offen" einzustellen funktioniert nicht mehr richtig?
Die Fernbedienung soll eigentlich funktionieren wie der versteckte Knopf, bei Start alles Zu wenn ich drücke geht's An. Und wenn ich das Bike ausmache oder den Automatik Knopf betätige wieder Schließen!
Wäre dankbar für eure Hilfe
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
Für die ESM3 (nicht ESE) brauchst Du die Fernbedienung mit der Tastfunktion. Die Funktion gestaltet sich so wie Du beschrieben hast bzw. es dir vorstellst.
Gruß Odie
Ok, habe allerdings die ESM 2 verbaut!? Brauche ich da auch die mit Tastfunktion?
Also diese? http://shop.wiltec.info/product_info.php/info/p3284_Funkfernbedienung-Fernbedienung-Schaltleistung-12V-12A--Tast-Funktion.html/XTCsid/bak9236p5ql424b33s911kdrl2
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
Ja, der Werkstattschalter ist auch ein Taster.
Um die Klappe zu öffnen muss man nur den Anschluss vom ESM Steuergerät kurz auf Masse legen.
Perfekt Danke!
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
Bei meiner ESM2 konnte ich mit der FB zum einen auf "Dauer offen" schalten, und zusätzlich die Klappen in 3 unterschiedlichen Stellungen öffnen...
Taste 1 = Dauer offen / geschlossen
Taste 2 = von geschlossen durch 1x drücken in die erste Offenstellung und durch weiteres Drücken in die beiden anderen Öffnungsstellungen
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives....