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Absolut sauber!

Nein, keine Haue, schaut gut aus.....eben weil tiefergelegt.

Denke mal da ist nix mehr mit zu zweit fahren so tief wie die dasteht.

Das ist ja der Punkt..... wo ist bei dir der vorgeschriebene Rückstrahler ?
Kommt der an den Nummernschildhalter dran ?



Gruss
triple

so kann es in Echt aussehen

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Kommunikation ist was verstanden, nicht was gesagt wurde!

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Gruß

HdbO

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Gruß

HdbO

__________________
Gruß

HdbO

Habe keinen! Unter dem Fender ist nur Brems-Rücklicht.

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Kommunikation ist was verstanden, nicht was gesagt wurde!

Ist aber auch tiefergelegt...und darum gings mir ja nicht.

Eure tiefergelegten sehen alle klasse aus..keine Frage..wenn ihr nur alleine unterwegs seid..auch super.
Da würde ich mir schon lange nen TB Fender gönnen..sieht in meine Augen spitze aus,
da kommt der O Fender leider nicht mit, da der hinten in seiner Krümmung nicht zur Rundung des Reifens verläuft, sondern mehr eckig...kastig irgendwie.
Und dann der Abstand zum Reifen...brrrrrrrr

Alles kein Beinbruch..aber wenn mans mit kleinen Mitteln stimmiger hinbekommen könnte ,wär schon klasse.

Nichts desto trotz ist jedes gepostete Bild wieder ein Ideen Geber mehr....danke dafür.

Gruss
triple

Servus,

wer war heute ca. 19.30 im Dillinger mit seiner BO und hat aufm Gehweg geparkt?

Jemand ausm Forum hier?

Gruß

hallo wie gesagt werd was entwerfen nur heute war fahrn mit kollegen ( war so geil), morgn harleytreffen in stuttgart am schlachthof, sonntag harely on tour in bb .... naechste woche regnets --> gut fuern fender .... achso heut beim fahrn " die bo isch sooooon traum " !!!!!!!!

Moin Moin,

das Bild mit der tiefergelegten BO und dem original Fender sieht nur von Hinten ansprechend aus; von der Seite betrachtet ist die Tieferlegung beim original Fender ein Unding, da die Reifenflanke verloren geht - ist wirklich nicht stimmig; ein Kollege hats so gemacht und es sieht aus.

Hätte auch gerne die 1.000.- für nen geilen Heckfender (TB) gespart aber alle möglichen Lösungen mit dem orig. Fender waren nur zweite Wahl.

Breakouter (immer noch wartend auf seine BO)

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Fakten, sind Fakten, heisse Luft ist nichts als heisse Luft.

Nu würd ich aber auch mal mein Senf dazugeben.
Also von der Idee her ja ok mit dem Rückstrahler. Und ich denke, dass jeder, der ne Flex, nen Dremel und ne Feile zu Hause liegen hat, sich sowas für deutlich unter 60€ selber bauen kann. Ist nur die Frage nach nem passenden Rückstrahler. Da muss man dann halt so lange suchen, bis man etwas passendes gefunden hat.
Rücklicht oder gar Rücklicht und Blinker da hinten reinzimmern.....
Naja....
Die Rod lässt grüßen.
Die Verkabelung sollte aber das kleinste Problem werden. Ob da nun drei Kabel zum Rücklicht gehen oder noch zwei mehr für die Blinker, das ist wohl egal. Aufwand, so fern überhaupt von Aufwand die Rede sein kann, ist der gleiche.
Und dann muss man noch schauen, ob die Abstände zwischen den leuchtenden Flächen von Blinker zu Rücklicht überhaupt der EWG 93-92 entsprechen.
Wenn dann würde ich dort den Rückstrahler verbauen, geringster Aufwand, mit einfachsten Mitteln von jedem Hobbyschrauber selbst zu erledigen und man hat das leidige Thema für den TÜV auch abgehakt.

Ich selber würde an meiner BO als erstes mal den gesamten Fender runter hauen oder ihn entsprechend mit Flex und Dremel bearbeiten. Auch das dürfte keine große Aufgabe werden. Struts kürzen, Fender kürzen, Seiten am Fender der Radform anpassen und kürzen.
Aber wie schon von anderen geschrieben, Geschmäcker sind zum Glück verschieden, sonst würden wir alle ne GS im Schuppen stehen haben.

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A smoothed sea never made a skillful sailor

.....den Fender mit der Flex bearbeiten ?
Kein grosses Ding ?
Sorry, aber dann muss ich wieder zum Lacker usw. und spätestens dann wirds wieder aufwendig...
Es sollte doch nur ne einfache Sache werden.
Die Suche nach nem Rueckstrahler den man anpassen kann ist allerdings schwierig...hab noch nix gefunden im Netz was diese Groesse hat.
Gruss
triple