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sorry,aber so ein Harleystreetglideverschnitt als Elektro geht gar net.
Dann gleich ein anderes optisches Konzept.

Ganz, wie Du willst. Ich fahre nur noch mit Füßen nach vorne - unabhängig vom Antrieb. Ich glaube nicht, dass ich damit alleine stehe (und wenn, wäre es mir auch wurscht). Ich fahre so, weil ich so fahren will - und nicht in erster Linie, weil Harley draufsteht

 Die BRUTUS Modelle sehen alle aus, als ob der Designer sich vorher mit n‘er Flasche JIM BEAM abgefüllt hätte.
Die Dinger muß man sich schön saufen, aber dann hat sich Fahren auch erledigt.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Tja, Batterien kann man nicht gut verstecken, weil sie heutzutage halt eine Menge Platz kosten. Und einen schlanken V45-Elektromotor mit schicken Kühlrippen habe ich auch noch keinen gesehen. Dass bei einem Elektrocruiser etwas seltsames bzw. für uns optisch ungewohntes herauskommt, ist daher leicht nachvollziehbar. Ich denke, dass selbst die MoCo, als DER Cruiserhersteller schlechthin, deswegen bei der LifeWire ein klassisches Naked Bike gebaut hat. Da ist wegen der vorhandenen Modellvielfalt der Gestaltungsspielraum einfach größer.

Trotzdem: Derzeit sind die Elektromotorräder noch am Anfang. Reichweite, Einsatzbereich, Design, da sind alle Hersteller noch schwer am Experimentieren. Aber grundsätzlich ist das Konzept eines Elektromotorrades schon brauchbar, manche Aspekte davon sogar erstrebenswert (hohes Drehmoment, extrem großer nutzbarer Drehzahlbereich, Wartungsarmut und natürlich die Emissionsfreiheit). Es werden garantiert daher früher oder später auch schicke und bezahlbare Modelle angeboten werden. Am Anfang sind es vermutlich eher Fahrzeuge für den urbanen Pendelverkehr, aber das wird sich im Laufe der Zeit wandeln.

Derzeit würde ich persönlich noch kein Geld für ein elektrisches Motorrad ausgeben, aber da "nie" zu sagen, halte ich für reichlich dumm. Ich kann mich nämlich gut erinneren, wie ich einst gesagt habe, ich würde nie einen Cruiser fahren oder eine GS. Tja, und was soll ich sagen...?

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

naja, setz Dich aufs Fahrrad und lass es rollen.
Mehr Feeling hat man dann  auf  einem Elektromotorrad im Cruiserfahrstil auch nicht.

Außer man ist Kurvenbrenner und Durchbeschleuniger,dann hat es sicher seinen Reiz das Drehmoment der Elektromotoren auszureizen.

Ist aber leider nicht mein gewünschter Fahrstil.
Deshalb nervt mich auch immer ,dass in den Testberichten von höllicher Beschleunigung und mörderischem Drehmoment gejubelt wird.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Die Brutus wird es wohl eh nicht geben. Die Jungs lassen sich echt Zeit. Das Thema kursiert mindestens seit 2013. In 2018 gabe es eine erste Testfahrt - aber leider fiel die Kamera aus, also sieht man das Ding nur abfahren und ankommen. Ganz großes Kino

In diesem Video sieht man auch, dass irgendwas (die Batterien nehme ich an) doch etwas mehr an Platz braucht ... von der schlanken Linie der Bilder auf der Homepage ist nix mehr zu sehen ... Nix gegen richtig fette Motorräder, aber der Designer hat hier einen echt heftigen Mix aus Art déco und Bauhaus zusammengedengelt ... oder ehrlicher ausgedrückt: ein Designer war gar nicht am Werk.

Hier ist das Video. Viel Spasss!! https://www.youtube.com/watch?v=v2HMW-5vH5k

Beste Grüße
Sören

Das Thema alternative Antriebe ist auf jedenfall ein interessantes und wichtiges, denn irgendwann ist das Erdöl alle...
Deshalb nur auf den "frischen Wind", der mit den Elektro-Fahrzeugen zur Zeit weht, ist aber auch nicht die Lösung, zumal das Thema sehr meinungsabhängig ist.
Wir könnten unser Erdgas-Netz schon seit einigen Jahren mit 20% Wasserstoff anreichern...aktuell geht es im Bereich der Gas-Versorgung ja auch dahin, allerdings hat H2 ein paar
Eigenschaften, die durchaus problematisch sind.

Eine gute Alternative, zu denen wir jetzt schon die Infrastruktur haben, wären synthetische Kraftstoffe, besonders für Motorräder...
Motorradfahren ist was emotionales, was nicht wirklich was mit Vernuft zutun hat, und auch nicht haben muss, da gehört für die meisten der Sound und das Tanken auch einfach dazu.
E-Bike wär für mich nix, da lieber warten, bis man auf irgendwelchen Gefährten umher fliegen kann

Aber jetzt mal ehrlich, welcher Harley Fahrerholt sich ne stumme 30k maschine ?

Sound und Geräusche und Vibrationen, das ist doch mindestens die hälfte was bei eine Harley ausmacht.

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix...