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Das Reifenthema ist ja fast noch geiler als der Ölthread !
Da sind die Märchentanten ja noch um einiges kreativer !
Gebt ALLES !
zum zitierten Beitrag Zitat von cr675
Hab doch gesagt, dass ich mich verschätzt habe und war ja nochmal schauen. Hinten ist es weniger, aber immer noch um einiges besser als vorn. Ich verstehe jedoch nicht, warum der vorn so beulig ist. Zudem ist er leider auch beschädigt und hat überall einen Sägezahn von ca. 1mm.
zum zitierten Beitrag Zitat von salonisti
Habe jetzt schon den 3 Satz bestellt und immer wieder zurück gesendet
Sie liefern mir immer Reifen aus 2018 und 2019
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
und ....... Reifen von vor 2020 ersparen ggf die Eintragung weil die Reifenfreigabe noch "gilt".
Spart schnell mal gut über 100 Euro
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zum zitierten Beitrag Zitat von cr675
Hab doch gesagt, dass ich mich verschätzt habe und war ja nochmal schauen. Hinten ist es weniger, aber immer noch um einiges besser als vorn. Ich verstehe jedoch nicht, warum der vorn so beulig ist. Zudem ist er leider auch beschädigt und hat überall einen Sägezahn von ca. 1mm.
Danke @Weich-Ei - ich lasse auch beide tauschen. Ist mir irgendwie lieber.
Die Lager und die Vorderradbremse lass ich am Freitag checken, da dann neue Reifen kommen, Gabelservice mit Wilbers Federn kommt im April, da die Federung immer weicher wird. Der Vorbesitzer hatte wohl mal ein Bordstein oder Schlagloch zu hart mitgenommen, so dass die Felge nochmal durch die HD Docs aufbereitet worden ist. Sie hatte seitlich bis zu 1cm geeiert, nun läuft sie aber gut. Ich persönlich denke, dass Du absolut Recht hast und ich mich um alle mögliche Sachen kümmern muß. Nach neuen Felgen schaue ich auch schon, um nach und nach alles auszubessern. Wird schon. Danke für die Hinweise.
Cheers, Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von salonisti
Habe jetzt schon den 3 Satz bestellt und immer wieder zurück gesendet
Sie liefern mir immer Reifen aus 2018 und 2019
...muß ich auch sagen, da würde ich als betroffener Händler meine schwarze Liste um einen Kunden erweitern und nie mehr eine Bestellung annehmen, das sind weit überzogene Erwartungen.....
In solchen Fällen ist immer auch noch zu befürchten, daß man als Drüberstreuer noch mit einer schlechten Bewertung überzogen wird.
Nochdazu darf man die ersten Versandkosten auch noch schön zurück erstatten , bei Rückgabe muß ja vom Kunden beim online-Kauf kein Grund angegeben werden, dem Fernabsatzgesetz sei Dank.
Anders sehe ich es nur, wenn ein neueres Datum ausdrücklich und mit exakter Grenze vorher gefordert und zugesagt war.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Jetzt bitte mal wieder etwas zum eigentlichen Thema, Jungs!
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hab im Winter an meiner 95er Heritage das 16" Vorderrad auf 19" umgebaut und bei der Gelegenheit vom ME 888 Marathon Ultra auf den Cruistec umbereift.
Was jetzt genau welchen Anteil hat, kann ich nicht genau auseinander"dividieren", aber auf jeden Fall rollt die Fuhre jetzt wesentlich agiler um´s Eck. Besserer Vorderradbezug und insgesamt ein tolles entspanntes Fahrgefühl.
Volle Empfehlung meinerseits - obwohl ich erst wenige km gefahren bin.
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Allzeit Gute Fahrt!
Karsten
Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4
Ich habe die Cruistec nun auch auf der Heritage.
So wirklich begeistert bin ich jedoch nicht.
Ja, das Moped lässt sich leichter in Schräglage und in Kurven
dirigieren als mit den Werksreifen. Insofern fühlen sie sich gut an
und vermitteln Sicherheit.
So zwischen 50 und 40km/h entwickeln sie jedoch Vibrationen, fühlt man in der Sitzbank ( als würde das Handy vibrieren) und
wenn man darauf achtet kann man die Vibs auch Hören. Geht man in diesem Geschwindigkeitsbereich ein ganz wenig in Schräglage... ist es weg. Ist also das Profil.
Ich finde das unangenehm. Werde das jetzt mal ne Zeit lang so fahren, wenn sich da aber nix ändert und mir das weiterhin auf den Keks geht ... kommen sie weg!
oder ich muss immer über 50 fahren und nie anhalten...😅
Sind sie schon gut gewuchtet worden?
Also Vibrationen hab ich nicht bemerkt. Aber ich fahre - wie geschrieben - jetzt vorn einen 19"er.... und da habe ich das Gefühl, dass auch die "Aufschaukelneigung" beim Hinterherfahren hinter größeren Fahrzeugen bei 100....120km/h stark zurückgegangen ist.
Für mich war´s ein voller Erfolg!
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Karsten
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Metzeler Cruisetec
Hi, von wann sind denn deine Reifen ? Ich glaube Ende 2018 gab es da mal ne Serie die dieses Verhalten gezeigt haben? Ich hab schon den 2. Satz auf meiner Heritage, keine Probleme. Hab die jetzt auch auf der Dyna meiner Frau drauf, ist sehr zufrieden damit. Für mich genau so gut wie der 880 auf der Heritage, der 888 war nicht fahrbar.
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zum zitierten Beitrag Zitat von jack_d_aniels
Ich habe die Cruistec nun auch auf der Heritage.
So wirklich begeistert bin ich jedoch nicht.
Ja, das Moped lässt sich leichter in Schräglage und in Kurven
dirigieren als mit den Werksreifen. Insofern fühlen sie sich gut an
und vermitteln Sicherheit.
So zwischen 50 und 40km/h entwickeln sie jedoch Vibrationen, fühlt man in der Sitzbank ( als würde das Handy vibrieren) und
wenn man darauf achtet kann man die Vibs auch Hören. Geht man in diesem Geschwindigkeitsbereich ein ganz wenig in Schräglage... ist es weg. Ist also das Profil.
Ich finde das unangenehm. Werde das jetzt mal ne Zeit lang so fahren, wenn sich da aber nix ändert und mir das weiterhin auf den Keks geht ... kommen sie weg!
oder ich muss immer über 50 fahren und nie anhalten...😅
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