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Geschrieben von Narf am 02.08.2020 um 20:56:

Wie gesagt, hab nur ne kurze Runde gedreht. Aber bis jetzt leuchtet nix.

Kurzes Update: 
Bin jetzt die erste längere Strecke gefahren, Kontrollleuchte ist jetzt an und brennt.


Geschrieben von ernix am 04.04.2021 um 17:24:

Hallo!
Gestern sind die Kabel angekommen. Bin dann einmal mit und einmal ohne eine kleine Runde gefahren. Es war schon ein deutlicher Unterschied zu spüren. 45km/h sind jetzt im 3. Gang möglich.
Das Magerruckeln ist weniger geworden und irgendwie klingt sie jetzt etwas dumpfer (kann aber auch Einbildung sein).

Vielen Dank an Ralf für die schnelle Lieferung.

Noch ein schönes restliches Osterfest!

Gerd

[Sportster XL1200CX Roadster, Euro3, Miller Silverado und original Brotdosenluftfilter]


Geschrieben von David am 09.04.2021 um 15:40:

Hallo, 
wo kann ich die denn bestellen?

Gruß
David


Geschrieben von Rakusan am 09.04.2021 um 18:31:

Hallo,

Beim Foren-Mitglied: Ralf31

per PN am besten  cool
Wollte die auch erst haben. Ich hab mir dann aber das FuelPak3 geholt, kostet aber das 3fache. fröhlich

Gruß
Dirk

__________________
Sportster XL1200 C (2014)
Remus Auspuff mit Slash-Cut Slip-Ons
K&N Luftfilter


Geschrieben von swenswenie am 09.04.2021 um 19:07:

schreib ihn an, supi netter Kontakt 😎😊👍🏻👍🏻👍🏻!


Geschrieben von Alik am 25.04.2021 um 00:20:

Für alle, die wie ich neu im Forum sind, und/oder eine aktuelle (von heute) Erfahrung mit Xied und Ralfs Engagement und Bereitschaft brauchen, bitte sehr.

Gesucht und gefunden. Lange im Web und Forum über xied gelesen. Dann auf Empfehlung kurze PN Nachricht an Ralf31. Sofortige Rückmeldung und super netter Kontakt. Das Angebot Vorbeizufahren war unwiderstehlich (von mir 1Std. fahrt), für alle anderen gibts auch Postweg. Nun zum Wesentlichen:

Sportster xl 1200 custom Bj 2013 deutsches Model, gebraucht gekauft. Super Zustand, alles original, nur der Auspuff „offen“. Das Problem mit der Gasannahme hatte ich nicht, außer leichten Vibrationen. Dafür Brummen, Zittern und Stottern im Stadtverkehr. Im 3. Gang muss du schon mit 60-65 Km/h schnell sein. 50 fährst du wie auf der Waschmaschine, also runterschauten in den Zweiten. 30-Zone nur im 1. Gang, nicht gerade Spaßfaktor mit dem offenen Auspuff in der verkehrsberuhigten Zone. Kurvenfahren? Na ja, entweder ohne Abbremsen Augen zu und durch oder runterschauten und gefühlvoll gegenstottern. 
Also hoffnungsvoll zum Ralf. Skeptisch war ich natürlich auch, ob mit so einem kleinen Wiederstand-xied alle Wünsche erfüllt werden.

Netter Empfang, Kaffe, 5 min. Einbau. Erste Probefahrt: deutlicher Unterschied. Zauberwort „geschmeidig“. Im 3. Gang 50 Km/h wie von Zauberhand. 30 im 2. Gang stottert noch ein wenig aber deutlich angenehmer. Kurvenfahren 1A. 
Habe von Ralf noch Tipps und Tricks mitgenommen und Inspiration, was aus einer Sportster noch alles machen kann und ab nach Hause.
Angekommen, zusätzlich noch paar Runden in der Stadt gedreht, weil so Spaß gemacht hat. Keine Fehlermeldungen, keine Nebengeräusche oder sonstiges.

Gelungener Tag, richtige Entscheidung und preislich günstigere Alternative. Kann nur Bestätigen, dass die xieds, das tun, wofür die gebaut wurden.... aber vom Fachmann.
Danke Ralf.


Geschrieben von Citaro am 30.11.2021 um 14:55:

Dann will ich auch Mal, nachdem ich soviel darüber gelesen hatte.

Ich hab mir die Kabel bei Ralf bestellt, und Sie waren sehr schnell da. Da auch der LuFi von Motea (ja, ich weiss...😁😁) gekommen war,gab's eine kleine Bastelstunde.
Wobei die Arbeit am Luftfilter deutlich länger ging...

Egal, Arbeit erledigt, Waren Klamotten an und rauf aufs Moped. War frisch (3 Grad) und wurde beim fahren noch n'bisschen frischer.
Erster Eindruck: Sie läuft ruhiger,harmonischer. Und klingt leicht bassiger (ich denke gerade über andere Endtöpfe nach,was jetzt neu befeuert wurde...)
Ich küss sie also bummeln und merkte bald,dass 60 im 3. Gang kein Problem mehr ist. Vorher gab's da immer so ein ruckeln und verschlucken. 
Vom Lichtsignal weg beschleunigen lief noch besser, schien unten raus mehr zu ziehen.

(Nebenfrage: Ist das normal,dass ich den Luftfilter beim Arbeiten hören kann, Sprich das er hörbar Luft ansaugt?)

Nach fast einer Stunde wieder zurück und das Grinsen hält noch an (nein, nicht eingefroren ❄️❄️❄️)
Ich hätte nie gedacht,das zwei Kabel den Charakter des Bikes so ändern können...

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Si vis pacem parabellum


Geschrieben von Marco321 am 30.11.2021 um 16:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Citaro


(Nebenfrage: Ist das normal,dass ich den Luftfilter beim Arbeiten hören kann, Sprich das er hörbar Luft ansaugt?)

Nach fast einer Stunde wieder zurück und das Grinsen hält noch an (nein, nicht eingefroren ❄️❄️❄️)
Ich hätte nie gedacht,das zwei Kabel den Charakter des Bikes so ändern können...

ja, weil dein Auspuff zu leise ist  großes Grinsen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Citaro am 30.11.2021 um 17:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321

ja, weil dein Auspuff zu leise ist  großes Grinsen

Der müsste ja kommen. 😃😃
ICH hab ja die Grundplatte der "Brotdose" entfernt für den neuen Luftfilter, und da war so "rudimentär" noch etwas wie eine Dichtung vorhanden. Könnte aber auch altes Öl gewesen sein...
Darum hab ich mich gefragt,ob da eine Dichtung sein soll.
Ach ja, und wenn ich sie aus mache, "seufzt" der Luftfilter. (Weiss nicht wie sonst beschreiben...)
Hab ich so noch nie wahr genommen.

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Geschrieben von -Blacksteel- am 01.12.2021 um 10:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Citaro
dass 60 im 3. Gang kein Problem mehr ist. Vorher gab's da immer so ein ruckeln und verschlucken.

Mit nem vernüftigen Mapping kannst Du die 60 im 4. Gang fahrenFreude

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Citaro am 01.12.2021 um 10:48:

 @blacksteel Hmm, klar, könnte ich das Mapping machen lassen,aber warum sollte ich,wenn ich mit den Kabeln den gleichen Effekt erreiche für kleines Geld? 
Macht irgendwie keinen Sinn, oder?.

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Geschrieben von -Blacksteel- am 01.12.2021 um 11:13:

Aber Du hast doch gar nicht den gleichen EffektAugenzwinkern
Das verbaute Kabel "gaukelt" dem Steuergerät ja nur was vor und alles bleibt (je nach Kabel) closed Loop und die Lambdasonden übernehmen die Steuerung.
Bei einem Mapping werden diese Parameter aber ganz anders angeglichen. Natürlich hat das seinen Preis, aber mir war und ist es jeden Cent wert.
Die Kabel waren bei mir auch anfangs drin, richtig gut fahrbar ist es aber seit dem Mapping - Stichwort 60 im 4. Gang (nicht 3.)

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Citaro am 01.12.2021 um 12:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Aber Du hast doch gar nicht den gleichen Effekt Augenzwinkern
Das verbaute Kabel "gaukelt" dem Steuergerät ja nur was vor und alles bleibt (je nach Kabel) closed Loop und die Lambdasonden übernehmen die Steuerung.
Bei einem Mapping werden diese Parameter aber ganz anders angeglichen. Natürlich hat das seinen Preis, aber mir war und ist es jeden Cent wert.
Die Kabel waren bei mir auch anfangs drin, richtig gut fahrbar ist es aber seit dem Mapping - Stichwort 60 im 4. Gang (nicht 3.)

Natürlich habe ich mit den Kabeln nicht den gleichen Effekt. Aber nur schon das gewisse Geräusche weniger wurden,war es wert. Mapping wird vielleicht mal ein Thema,wenn ich die Sportster lange behalte. Momentan ist es eine Geldfrage.

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Geschrieben von inot am 14.12.2021 um 14:16:

xied

Hallo 
Habe mich gerade bei Mill. V - Tw. angemeldet.
Würde gerne bei Ralf 31 Xied Kabel kaufen.
Wie komm ich an Ihn ran, oder wie erreiche ich ihn?


Geschrieben von Pröttern63 am 14.12.2021 um 15:07:

Dir auch Hallo. 
Schreibe Ralf31 per PN an, und Frage ganz lieb nach den Kabeln....

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Gehört das so, oder kann das ab?