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Geschrieben von Neo am 04.12.2013 um 19:02:

Super geile beschreibung deines schalterumbau's ,...top !!! Was machst denn mit dem chrome ring der um den schalter verbaut ist,...einfach pulvern ?


Weiter so jolly,....die schwarze seite der macht, wartet schon auf dich ;-)

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⚡️ ride on the wild side ⚡️


Geschrieben von Jolly Rogers am 04.12.2013 um 20:42:

Zitat von Neo
Super geile beschreibung deines schalterumbau's ,...top !!!

Danke Dir. Dachte schon es interessiert überhaupt niemanden. verwirrt

Zitat von Neo
Was machst denn mit dem chrome ring der um den schalter verbaut ist,...einfach pulvern ?

Ich habe glücklicherweise keinen Chromring um den Schalter herum. Der Chromring um den Tacho herum wird lackiert, Tankdeckel und -anzeige werden mit schicken schwarzen Covers von Exile Cycles versehen.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von King Alrik am 04.12.2013 um 21:12:

Ich hoffe Du bist auch immer schwarz angezogen beim fahren fröhlich


Netter Bericht vom Schloßumbau Augenzwinkern


Geschrieben von Rothman am 04.12.2013 um 21:16:

und auch klasse Bilder.

Was für ne Kamera ist denn im Einsatz?

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Before Elvis there was nothing.
John Lennon


Geschrieben von Jolly Rogers am 04.12.2013 um 21:39:

Zitat von King Alrik
Ich hoffe Du bist auch immer schwarz angezogen beim fahren fröhlich

Nein, natürlich nicht! Furchtbar inkonsequent, ich weiß... Freude fröhlich

Zitat von King Alrik
Netter Bericht vom Schloßumbau Augenzwinkern

Danke, danke. Augenzwinkern Fanatic Parts scheint tatsächlich der einzige Anbieter zu sein, der ein schwarzes Zündschloss anbietet. Und das leider auch nur passend für die Fatbob. Dachte mir, dass - wenn ich beschreibe, wie es geht - noch der eine oder andere seine Hemmungen überwindet und sich auch ein schwarzes Schloss für sein Bike bastelt. Bin sicher nicht der Einzige, dem so ein schwarzes Zündschloss gefällt. Und so schwierig war es auch gar nicht...

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Geschrieben von Jolly Rogers am 04.12.2013 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rothman
und auch klasse Bilder.

Was für ne Kamera ist denn im Einsatz?

Eine Panasonic TZ-10.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)


Geschrieben von Rothman am 04.12.2013 um 22:14:

Zitat von Jolly Rogers
Zitat von Rothman
und auch klasse Bilder.

Was für ne Kamera ist denn im Einsatz?

Eine Panasonic TZ-10.

Mit dem onboard Blitz oder Externer?

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Before Elvis there was nothing.
John Lennon


Geschrieben von Jolly Rogers am 04.12.2013 um 22:16:

Zitat von Rothman
Mit dem onboard Blitz oder Externer?

Mit dem Onboard-Blitz.

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Geschrieben von Jolly Rogers am 25.01.2014 um 21:01:

Habe heute endlich die pulverbeschichteten Teile der Ölleitungen zurückbekommen und gleich zusammen gebaut. Der obere Teil wurde schwarz-glänzend beschichtet (passend zu Öltank), der untere Bereich sollte eigentlich passend zum Motorblock schwarz-matt werden (ist aber eher schwarz-seidenmatt geworden, was aber auch sehr gut zu den Roland Sands Cover passt).

Ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen:



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Geschrieben von Jolly Rogers am 04.02.2014 um 11:26:

Auch der Tacho ist nun vom Lackierer zurück. Zusammengebaut sieht das Dashboard nun so aus. Alles schön schwarz... Freude



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Geschrieben von komischermann am 04.02.2014 um 18:41:

hallo
bin neu bei harley,meine duc ist verkauft
ich liebäugele mit einer slim
hätte eine frage, was kostet der umbau auf
einen 200er?


Geschrieben von Mad-Max am 04.02.2014 um 18:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von komischermann
hallo
bin neu bei harley,meine duc ist verkauft
ich liebäugele mit einer slim
hätte eine frage, was kostet der umbau auf
einen 200er?

Findest du hier
http://www.lottermanns-bikes.de/02_Sites/01_Frames_home/ind_frameset.html


Geschrieben von mirco am 04.02.2014 um 19:01:

Zitat von Jolly Rogers
Ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen:

Na Du machst mir Spass fröhlich Das sieht doch super aus!! Passen denn die Verbindungen noch nach dem Beschichten?
Zitat von Jolly Rogers
Auch der Tacho ist nun vom Lackierer zurück. Zusammengebaut sieht das Dashboard nun so aus. Alles schön schwarz... Freude

Mensch Lutz,
das sieht alles klasse aus! Im Dunkeln ist Deine Mopete dann ohne Licht gar nicht mehr zu sehen, nicht wahr?!? fröhlich fröhlich


Geschrieben von Jolly Rogers am 04.02.2014 um 19:22:

Zitat von mirco
Na Du machst mir Spass fröhlich Das sieht doch super aus!! Passen denn die Verbindungen noch nach dem Beschichten?

Keine Ahnung. großes Grinsen Ich gehe mal davon aus, dass die Beschichtung im Bereich der Anschlüsse runtergeschliffen werden muss. Der Beschichter hat die Teile in diesem Bereich an Drähten aufgehängt und diese haben natürlich Abdrücke in der Beschichtung hinterlassen. Ist ja aber kein Akt und sehen wird man davon nachher auch nichts.



Zitat von mirco
Mensch Lutz,
das sieht alles klasse aus! Im Dunkeln ist Deine Mopete dann ohne Licht gar nicht mehr zu sehen, nicht wahr?!? fröhlich fröhlich

Da könntest Du wohl recht haben. fröhlich Aber dafür habe ich ja dann den LED-Scheinwerfer... Augenzwinkern

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Geschrieben von Jolly Rogers am 04.02.2014 um 19:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von komischermann
hallo
bin neu bei harley,meine duc ist verkauft
ich liebäugele mit einer slim
hätte eine frage, was kostet der umbau auf
einen 200er?

Entweder Du schaust - wie von Mad-Max vorgeschlagen - bei Lottermann nach oder Du suchst Dir die benötigten Teile selbst zusammen.

Im Wesentlichen brauchst Du ein neues Hinterrad (ich habe meiner Süßen ein komplettes Crossbones-Rad gegönnt), einen neuen Fender (ich habe einen gebrauchten Fatboy-Fender gekauft) und diverse Kleinteile. Schau einfach mal bei Ebay rein, mit etwas Glück und Geduld wirst Du dort fündig.

Vierstellig wird da Vergnügen wohl aber in jedem Fall werden...

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