"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- AMC Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3328)
zum zitierten Beitrag Zitat von Suza
Bringt es soundmäßig etwas, das Loch in der Mitte zu vergrößern??
, ich habe gerade heute wieder zu gemacht 
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von Big-Al
Zitat von Suza
Bringt es soundmäßig etwas, das Loch in der Mitte zu vergrößern??
nur lauter aber kein schöner sound
hatte in den orig. die "deutsche bahn theater" rausgenommen und gebohrt, an der längsseite je ein loch dazu und in der mitte 4 mal 7mm "löchlein"
das geräusch hörte sich an wie wenn einer mit ner schippe auf ne mörtelmaschine haut
die 4 kleinen hab ich wieder zu gemacht und jetzt blubbert sie geil
und würdest doch nicht mit schwerem Gerät an ne teure AMC ran gehen, oder?
Zitat von Gerd
Zitat von Big-Al
Zitat von Suza
Bringt es soundmäßig etwas, das Loch in der Mitte zu vergrößern??
nur lauter aber kein schöner sound
hatte in den orig. die "deutsche bahn theater" rausgenommen und gebohrt, an der längsseite je ein loch dazu und in der mitte 4 mal 7mm "löchlein"
das geräusch hörte sich an wie wenn einer mit ner schippe auf ne mörtelmaschine haut
die 4 kleinen hab ich wieder zu gemacht und jetzt blubbert sie geil
Du hast aber wohl an den Originalen rumgefummelt
und dann sollten sie auch ohne Eingriff gefallen
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
AMC Tüten mit Switch off !!
Hallo
habe eine neue Road King mit der AMC HD 4 . Dazu noch den switch - off Schalter am Lenker der den Klappenmechanismus am rechten Dämpfer stilllegt oder offen lässt.
Bin mit dem Soundbild und der Leistung recht zufrieden, habe aber den Sinn des Switch off nicht verstanden. Wenn ich den Switch off Schalter drücke sollte die Klappe offen bleiben, das tut sie sichtbar auch, aber ich höre keinerlei Unterschied der Lautstärke ob offen oder zu.
Auch während der Fahrt , schalte ich das Teil ein oder aus kann ich keine Klangveränderung feststellen.
Der Sinn sollte doch sein, wenn ich fahre und das Teil schliesse, sie leiser sein sollte und wenn ich das Teil offen lasse , sollte das Teil doch wie gewollt brüllen. Ist doch wie bei einer Klappenauspuffanlage bei einem Porsche oder ?
Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem switch off Schalter oder check ich das nicht ?? 
Danke vorab für Info
Beste Grüsse
__________________
--------Take Care ! ----------
----- Airforce - F 40 ---------
----Harley Davidson for----
good vibrations & sounds
Hallo Airforce,
ich habe auch AMC HD-4 Tüten und den Schalter für den Klappenmechanismus. Bei mir ist er 3-stufig: immer zu, immer auf und Steuerung wie Serie über EFI gang- und drehzahlabhängig.
Wenn man selbst auf dem mopped sitzt und den Schalter von auf auf zu umstellt merkt man nur einen geringen Lautstärkeunterschied. Die Tonlage/Frequenz ändert sich jedoch leicht, aber hörbar. Im Fahren noch mehr wie im Stand. Außerdem hat man dann das Gefühl man fährt wie gegen einen leichten Widerstand.
Von hinten oder im Vorbeifahren ist jedoch sehr wohl ein Unterschied, auch in der Lautstärke, zu hören.
Ob der Mechanismus funktioniert ist ja sehr leicht feststellbar.
Gruß Maxim
Wird schon alles in Ordnung sein mit dem Teil.
Die Klappe lässt ja auch in geschlossenem Zustand Einiges durch.
Nach öffnen geht halt dann genausoviel durch wie auf der Anderen Seite.
__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
hi, hab auch die schaltung,
is bei drehzahlen zwischen 2200 und 2800 extrem leiser. und das is der bereich, bei dem schallmessungen gemacht werden.
drunter und drüber gibt es keinen unterschied.
hab auch die amc-anlage auf meiner glide
de aroschene
__________________
der weg is das ziel
Hi zusammen,
ich fahre eine 2010er RK und habe auch "nur" 86 db Standgeräusch eingetragen. Allerdings bei einer Drehzahl von 2.505 U/Min. Meine 08er Fat Bob hatte 98 DB bei 3.750 U/Min. eingetragen. Wenn man die beiden Werte vergleicht, könnte eine ähnliche Geräuschkulisse entstehen, oder was meint Ihr. Wer hat noch Vergleichswerte älterer RK Modelle?
Um einen ordentlichen Klang zu bekommen, denke ich zunächst muß der Kat (im Sammler) raus oder eben ein Zubehörkrümmer ran wie z.B. von Vance & Hines "Power Duals. Dazu noch passende Töpfe, derzeit denke ich über Penzl nach und als Luffi ein Big Sucker von Arlen Ness. Dann sollte die Fuhre sich zumindest annähernd wie ne Harley anhören
Grüße Peter
zum zitierten Beitrag Zitat von ZZ59
Hallo Forum.
Habe mir letzte Woche die oben genannte AMC-Anlage HD4 an meine Road King Classic 2009 montieren lassen. Ich wollte einen bassigen Sound. Schon bei der Abholung war ich recht enttäuscht über den Sound, weil meine RK jetzt ziemlich blechern klingt. Vor allem, wenn ich hochbeschleunige. Am Wochenende hatten wir eine klasse Tour an die Mosel. Die mitfahrenden Jungs sagten mir das gleiche.
Bin jetzt ziemlich verunsichert. Habe ich mich verkauft ? Kann ich was dran ändern ?
Wie gesagt es ging in erster Linie nicht um eine wesentlich grössere Lautstärke, sondern um einen besseren Klang. Und die AMC-Anlage wird hier im Forum doch auch allseits gelobt.
Was kann ich machen ?
Danke im Voraus für Eure helfenden Antworten.
Grüsse
ZZ59
Und mit nem 12er "VerstellSchlüssel" anner guten Bohrmaschine hinten rein. Dann Topf ab und das gleiche nochmal von vorne. Klar?
Ist ja übel, das man eine 2000,-Euro Anlage noch optimieren muß
__________________
Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Ja die "VERSTELLSCHLÜSSEL METHODE" habe ich auch gemacht !
Habe sie allerdings auf 8mm erweitert. Orginalloch ist 6mm.
12er Loch ist wahrscheinlich zu heftig,dann kannst du Sie beim TÜV abbauen.
Denke Unterschied von 6 auf 8 mm fällt nicht auf.
Brauchst aber einen Bohrer der mindesten 25 cm lang ist !
von der Eingangsseite ist ebenfalls ein Blech das du durchbohren musst !
Ich weiß
Hi,
war gerade beim 
und hab mich bzgl. Sound schlau gemacht. Empfohlen wurde mir eine AMC-Anlage für meine Wide Glide 2010, da die den "bassigsten" Ton hat. Lautstärke ist über am Auspuff über eine Schraube zu regulieren (1/4 Umdrehung). So kann man, im Falle von grünen Problemen, auch wieder manuell auf "legal" stellen. Gibt's mit e-Kennzeichnung, soweit sollte also alles in Ordnung sein. Leider war kein Soundcheck vor Ort möglich!
Vom Preis war von ca. 1.700 Euronen die Rede, ne Menge Holz für etwas Sound.
Nun meine Frage als HD-Neuling, hat schon jemand Erfahrung damit, ist der Preis wirklich gerechtfertigt? Die Homepage von AMC gibt ja leider nichts her.
Danke für Eure Infos
__________________
"weil's einfach Spaß macht!"
Hi,
@HDWG2010,
darf ich mal fragen wer dein freundlicher ist ???
Hab´seit einer Woche an meiner WG die HD1 dran, vorderer und hinterer DB-Killer draußen ...
absolut zufrieden, schöner tiefer Sound .....
Grüßle