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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Kann leider nur über den TwinCam und die Powerclutch schreiben, aber da gab's beim Einbau keine Schwierigkeiten.
Was die Geräusche beim Schalten angeht, da knallt bei mir nichts, nur ein Harleytypisches Klacken, aber definitiv nicht geräuschlos.  Wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe, kann man es lt. Handbuch von Motortrike  etwas mildern, wenn man vorher in den ersten schaltet.

ich hatte an meiner Street Glide mit verbauter Hydro Clutch auch keine Probleme, lediglich um den Abstand des Auspuffes zum Getriebedeckel etwas zu vergrößern habe ich mir beim Einbau eine passende Distanzhülse für den Auspuffhalter gedreht.
Wenn man ein paar Sekunden im Leerlauf mit gezogener Kupplung wartet, lässt sich der Rückwärtsgang fast immer geräuschlos einlegen.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

So…Ich habe mich jetzt nochmal bei Thunderbike über das Zodiac und das MT beraten lassen und mich dann für das MT entschieden.Von der Technik funzen beide, bzw. eigentlich alle derart verbauten RWG gleich.
Für mich überwiegt eigentlich nur der optische „Vorteil“ ,da bei dem MT der originale Getriebedeckel/Cover wieder zurück an seinem Platz kommt spricht er wird wieder angeschraubt. Des Weiteren ist der Hebel wesentlich unauffälliger platziert (weiter hinten) und man kommt eigentlich nicht mit der Hand an den heißen Krümmer in Berührung.Hoffe ich ! Zudem stört mich, dass bei dem Zodiac halt das rechte Schraubenloch etwas angefrässt werden muss,da ja dann da die andere versenkbare Schraube rein kommt.Das ist meiner Meinung nicht mehr Zeitgemäß und würde man den RWG aus welchen Gründen wieder ausbauen wollen (Rückbau, Mitnahme in andere neuer Maschine usw.) bleibt kein optisches Mankerl…Wollte halt auch so wenig wie möglich an der „Motoraußenhaut“ verändert haben.
Ich zahle jetzt für alles 3000€ 
Ist viel Geld aber auch ich werde nicht Jünger…Außerdem war der Nikolaus 🎅 heute für mich da lach 😉
Ich bin sehr gespannt wenn’s eingebaut ist.

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Das Geheimnis des Glücks ist Freiheit und das Geheimnis der Freiheit ist, eine Harley Davidson zu fahren und du wirst die grenzenlose Freiheit spüren…

 

das Rückwärtsfahren muss man aber auch etwas üben, schade das beim Zodiac und auch beim MT System keine kleinere Übersetzung Verwendung findet, so muss das Rückwärtsfahren immer mit schleifender Kupplung erfolgen, ansonsten wird die Fuhre viel zu schnell.
Vor allem wenn noch stärkere Lenkbewegungen dazu kommen und dabei der Schleifpunkt zusammen mit dem Gleichgewicht gehalten werden muss, aber mit etwas Übung klappt das dann auch recht schnell.

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Ich ziehe die Kupplung und lasse sie Kurzeitig ganz los bis die Fuhre rollt und wiederhole das , so komme ich ohne schleifende Kupplung klar.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Mit der anderen Übersetzung funktioniert meines Wissens nur beim Baker Getriebe.Da wird auf der Getriebewelle die Übersetzung des RWG direkt geändert.Beschreibt Gerry von Baker auch in einer seiner „Werbevideos“ 
Naja ich denke ich werde nach dem Einbau des MT auch erst mal vorsichtig mit meiner Fuhre auf geradem Untergrund das Rückwerts anfahren üben müssen…

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Rückwärtsfahren ist jetzt nicht wirklich eine Wissenschaft.
Gut, wenn man Ami ist und nur Automatikgetriebe kennt....
...sollte man gleich Roller fahren.

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Ich habe das MT jetzt auch bestellt. Mit Einbau, dann kann ich es im Frühjahr bei Saisonbeginn gleich nutzen.

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Darf ich fragen wo du deins bestellt hast ? Und was zahlst du insgesamt mit Einbau ? Oder baust du es selber ein ? 
Im übrigen war ich gestern bei TB Grand Nicolaus Party.Dennis sagte mir gestern noch, auch wenn bei dem MTTR 0025 nicht alle Modelle in der Liste stehen also ab Bj. 15-20 - (meine FLHXSE steht auch nicht mit in der Liste) ist „egal“ da die Getriebe wohl alle gleich wären…
Ich freue mich auch,wenn’s dann soweit ist und es eingebaut ist und ich es nutzen kann.

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Bestellt habe ich beim örtlichen Schrauber und da lasse ich es auch einbauen. Ich will ja gleich nach meinen Urlaub startklar sein.
Das Angebot umfasst den Rückwärtsgang mit Einbau und Kleinteilen. Dazu kommt noch die Abholung und die Lieferung. Macht dann gesamt rund € 3.000.-

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA