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Geschrieben von desperate250 am 07.02.2024 um 07:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von desperate250
Was ist denn an der PanAm neu? Nur die Farbe…

Es ist eine CVO. Gab's vorher nicht.
Anbauteile, Fahrwerksabstimmung, Koffer Infotainment verbessert usw.

Sieht für mich aus wie eine PanAm Special mit allen Anbauteilen aus dem Zubehör, mit alberner "CVO" Prägung und einer besonderen Lackierung. Ob das Fahrwerk und Infotainment anders ist als bei dem normalen Modell wird sich zeigen.


Geschrieben von Rolf64 am 07.02.2024 um 16:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Doch,
die neue SG
Die neue RG
Die Pan America CVO

SG und RG sind doch bis auf die Farben identisch mit den 23 er Modellen?
PanAm und RG ST sind neu!?

nein - völlig neu gestaltet. Sehen aus wie die CVO SG u. RG Modell 23...also beide mit Mäusekino, neuer Fairing, neue Koffer und 117 Motor

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf


Geschrieben von Jörgos am 07.02.2024 um 16:35:

Sind denn die neuen Standardtourer auch bei 160 km/h abgeriegelt oder betrifft dies nur die teuren Cvo?


Geschrieben von NovaII am 07.02.2024 um 17:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag Zitat von NovaII
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Doch,
die neue SG
Die neue RG
Die Pan America CVO

SG und RG sind doch bis auf die Farben identisch mit den 23 er Modellen?
PanAm und RG ST sind neu!?

nein - völlig neu gestaltet. Sehen aus wie die CVO SG u. RG Modell 23...also beide mit Mäusekino, neuer Fairing, neue Koffer und 117 Motor

meine 23er Cvo hat nen 121 er Motor!😜

__________________
Danke für's lesen


Geschrieben von NovaII am 07.02.2024 um 17:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jörgos
Sind denn die neuen Standardtourer auch bei 160 km/h abgeriegelt oder betrifft dies nur die teuren Cvo?

bei mir - und bei meinem Kumpel - steht 155 im Schein, gehen aber bis 180.

__________________
Danke für's lesen


Geschrieben von HPL1 am 07.02.2024 um 20:14:

Nach Springer-Softail und E-Glide war für klar: Die nächste wir eine StreetGlide. Im Oktober 23 hat es mich gepackt und dann bestellt.
Zum Glück, denn würde ich heute eine wollen, müsste ich mit voll-digitalen Instrumenten glücklich werden. Für mich ein absolutes No-Go.
Verstehe nicht, warum HD da dem Kunden keine Wahl lässt.


Geschrieben von NovaII am 07.02.2024 um 22:11:

Solange sie funktionieren sind die neuen Instrumente geil.
hatte bis 12/23 ne SG/ST, konnte da mit den Armaturen auch gut leb3n!

__________________
Danke für's lesen


Geschrieben von King Alrik am 08.02.2024 um 06:29:

Bei Youtube gibt es schon genügend Videos was alles nicht funkt bei den neuen Displays Augen rollen

Für mich ist die Wasserkühlung ein No Go , der Kühler ist einfach zu groß vorne unglücklich


Geschrieben von desperate250 am 08.02.2024 um 07:48:

Haben die neuen Instrumente denn Android Auto und CarPlay? Dann braucht man keine HD-App auf dem Handy, die in 10 Jahren eh nicht mehr läuft.


Geschrieben von Skogr am 08.02.2024 um 08:43:

Android Auto geht nicht. 
nicht wegen Harley, sondern weil Google das auf Zweiräder nicht mehr unterstützt, bzw. untersagt. 

Apple Car Play geht.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von desperate250 am 08.02.2024 um 08:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Android Auto geht nicht. 
nicht wegen Harley, sondern weil Google das auf Zweiräder nicht mehr unterstützt, bzw. untersagt. 

Apple Car Play geht.

Bei Honda geht das (angeblich), Africa Twin und NT1100...


Geschrieben von Big Kahuna am 08.02.2024 um 11:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von HPL1
Nach Springer-Softail und E-Glide war für klar: Die nächste wir eine StreetGlide. Im Oktober 23 hat es mich gepackt und dann bestellt.
Zum Glück, denn würde ich heute eine wollen, müsste ich mit voll-digitalen Instrumenten glücklich werden. Für mich ein absolutes No-Go.
Verstehe nicht, warum HD da dem Kunden keine Wahl lässt.

Herzlichen Glückwunsch smile Habe mir ebenfalls eine 2023 er SG zugelegt. Eigentlich wollte ich erst im nächsten Jahr auf die Street Glide wechseln, aber das neue Design sagt mir persönlich überhaupt nicht zu. Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden, Freu mich jedenfalls wie Bolle auf die Saison großes Grinsen


Geschrieben von Bikendrifter am 08.02.2024 um 11:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Big Kahuna
zum zitierten Beitrag Zitat von HPL1
Nach Springer-Softail und E-Glide war für klar: Die nächste wir eine StreetGlide. Im Oktober 23 hat es mich gepackt und dann bestellt.
Zum Glück, denn würde ich heute eine wollen, müsste ich mit voll-digitalen Instrumenten glücklich werden. Für mich ein absolutes No-Go.
Verstehe nicht, warum HD da dem Kunden keine Wahl lässt.

Herzlichen Glückwunsch smile Habe mir ebenfalls eine 2023 er SG zugelegt. Eigentlich wollte ich erst im nächsten Jahr auf die Street Glide wechseln, aber das neue Design sagt mir persönlich überhaupt nicht zu. Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden, Freu mich jedenfalls wie Bolle auf die Saison großes Grinsen

Geht mir genauso. HAb im Dezember meine 2023er SGS geliefert bekommen und warte auf Saisonbeginn.

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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017


Geschrieben von ironhand am 08.02.2024 um 15:31:

Die SG St ist scheinbar jetzt Wassergekühlt, oder täusche ich mich da? Meine 23er SG St ist doch noch Luft/Öl gekühlt. Ich hätte nicht gedacht, das die so schnell die Wasserkühlung einführen, warum hat man das nicht gleich bei Einführung des M8 mit erledigt?


Geschrieben von motorcycle boy am 08.02.2024 um 15:55:

Das System gibt es doch schon seit TC. Nur haben sie  sich bisher aus stilistischen Gründen gescheut, das System in Bikes ohne Fairing einzubauen. Wenn man sich jetzt den hässlichen klobigen Kühler bei den Tourern ohne Fairing anguckt , versteht man auch diese Zurückhaltung  cool Augen rollen

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)