Ja, der markierte aus Plastik gehört da nicht hin. . Witzig...
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Moin, gab es in Plastik und Messing.
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Am liebsten mit Vergaser.
Aber auf dem Bild sind doch beide..
...gerade gesehen, danke.
Ja, der markierte aus Plastik gehört da nicht hin. . Witzig...
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Am liebsten mit Vergaser.
Messingtülle wird an den Tank per Schlauch über Benzinhahn angeschlossen. Das ist klar und war auch das letzte was ich abgenommen habe bevor der Gaser rauskam.
es geht wirklich nur um den markierten Nippel. Beim durchchecken ist mir aufgefallen da dieser so aussieht, ohne einen Schlauch angeschlossen zu haben. Vergleichsbilder zu anderen CV Gasern zeigen das da garkein Nippel sein sollte. Komisch.
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XL1200R 04' & Honda CBR 600 RR PC37
zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
...gerade gesehen, danke.
Ja, der markierte aus Plastik gehört da nicht hin. . Witzig...
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XL1200R 04' & Honda CBR 600 RR PC37
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Und der von dir genannte "schwarze Nippel" auf Bild 5 ist der Kunsstoff-Fiting der mal gegen (Messing) getauschte Benzineinlauf-Fitting.
Du kannst uns auch nicht erzählen, dass dieser fest mit dem Vergaser verbunden ist.
Hi Springerdinger,
sorry aber was genau soll das jetzt heißen?
Der Messing-Fitting ist definitiv der Kraftstoff/Tankeinlass. Der war ja auch wie gewöhnlich angeschlossen.
Was stell ich denn jetzt mit dem freien "schwarzen Nippel" an? der ist ja bei anderen CV's nicht mal vorhanden..
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XL1200R 04' & Honda CBR 600 RR PC37
Original war (anstelle des jetzt vorhandenen Messingfitting) dieser Kunststoff-Fitting vorhanden!
Als dieser getauscht wurde, wurde er sicher (Spasshalber) dort wo er jetzt ist aufgesteckt.
Aaaah. Bedeutet also dass er ziemlich sicher garkeine Funktion mehr hat 
Ich muss mir mal genauer anschauen ob sich dieser ausziehen lässt und was sich dahinter verbirgt.
PS: Dichtungen rund um Manifold & Vergaser + größere Düsen wurden soeben bestellt.
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XL1200R 04' & Honda CBR 600 RR PC37
Den kannst du einfach abziehen und entsorgen.
Sollte da wirklich etwas manipuliert worden sein, und dieser Fitting nicht abgezogen werden können, dann verschließ ihn einfach.
Danke dir!
Ich werd's mir später anschauen und Dich/Euch auf dem Laufenden halten.
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Hey Leute,
Warum auch immer:
Der Kunstoff-Fitting ist fest angebracht und im inneren des Vergasers ist eine passende Bohrung vorhanden. Die Bohrung liegt vor der Drosselklappe mit Blick vom Luffi aus.
Habe soeben nochmal meinem Dealer über welchem ich die Roadster bezogen habe geschrieben. Vielleicht weiß er mehr dazu.
Anbei ein Bild.
Habt ihr sowas schonmal gesehen?
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Ist bestimmt für die Lachgaseinspritzung
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Ist bestimmt für die Lachgaseinspritzung
Dann möchte ich bitte meine Gasflasche vom Händler noch bekommen
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