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Geschrieben von lotus am 21.05.2017 um 21:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
zum zitierten Beitrag Zitat von lotus
zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
So sieht das bei mir aus...   habe hoffentlich das richtige Detail fotografiert.

Hallo Roger,

ist deine Breakout und die kess tech Anlage von 2017 ?

..... Sorry, auf's Baujahr hab ich nicht geachtet. Meine hatte 01.2015 die Erstzulassung.....

Danke, alles gut


Geschrieben von Störtebecker am 29.05.2017 um 07:01:

Moin Moin
Ich habe gestern nach langer Standzeit (8 Monaten) mein Möppi  wieder bewegt. 
Ich habe das Problem das der Taster nur sporadisch funktioniert. Habe einen nagelneuen Taster auch schon probiert mit dem gleichen Resultat.
Kann es sein das sich die Wellen am Topf festgesetzt habe ? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten ?


Edit

Hat sich erledigt. Nach der ersten Fahrt funktionierte alles wieder wie es soll.


Geschrieben von Sebastian-Harley am 07.06.2017 um 14:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
So sieht das bei mir aus...   habe hoffentlich das richtige Detail fotografiert.

Nur zur Info - und als Update für alle Leidensgenossen: Völlig unkompliziert wurde mir das kleine Hitzeschutzblech von Kess-Tech nachgesendet. Nun sind es absolut stimmig aus. 


Geschrieben von bestes-ht am 07.06.2017 um 18:55:

Prima...... aber schade dass man dich erst beim zweiten Versuch aufgeklärt hat...... dieses Blech brauchts bei anderen Anlagen nicht. cool 

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Sticki1 am 08.06.2017 um 07:38:

...weil die töpfe dort nicht universal sonder modellspezifisch hergestellt werden.stimmt.


Geschrieben von Earthfox am 08.06.2017 um 19:40:

Hilfe... Habe nun meine ESM 2 an meiner Forty Eight 2014 Canbus installiert. Was nun passiert ist. Die Klappen öffnen sich im 4. Gang nicht, erst ab 80. Irgendwelche Troubleshooting Tips?
Ich habe Strom am Rücklicht abgezwackt rot auf weiß und schwarz auf Schwarz. Dann habe ich das grüne Kabel in den Stecker vom Speedsensor (hellgrün/gelb) eingepinnt, also direkt am Getriebeausgang(naja eigentlich Ralf smile Danke nochmal), anschließend das gelbe Kabel an die Zündspule (grün/gelbes Kabel) mit angelötet. Das Blaue Kabel hab ich am Rahmen befestigt. Gibt es irgendeine Ahnung was Sinn macht und das erklärt?

Danke!


Geschrieben von Earthfox am 09.06.2017 um 17:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
Hilfe... Habe nun meine ESM 2 an meiner Forty Eight 2014 Canbus installiert. Was nun passiert ist. Die Klappen öffnen sich im 4. Gang nicht, erst ab 80. Irgendwelche Troubleshooting Tips?
Ich habe Strom am Rücklicht abgezwackt rot auf weiß und schwarz auf Schwarz. Dann habe ich das grüne Kabel in den Stecker vom Speedsensor (hellgrün/gelb) eingepinnt, also direkt am Getriebeausgang(naja eigentlich Ralf smile Danke nochmal), anschließend das gelbe Kabel an die Zündspule (grün/gelbes Kabel) mit angelötet. Das Blaue Kabel hab ich am Rahmen befestigt. Gibt es irgendeine Ahnung was Sinn macht und das erklärt?

Danke!

Keiner?


Geschrieben von KMWTeam am 09.06.2017 um 18:07:

Bist du denn schon bevor du 50kmh erreichst im 4ten oder schaltest du erst zwischen 50 und 80 in den 4ten?

Beste Grüße


Geschrieben von Earthfox am 09.06.2017 um 18:15:

Zwischen 50 und 80 glaube ich. Muss ich vorher sonst geht es nicht?! Auch bei Canbus? Nach meinem Wissen müsste sie im 4. immer offen sein


Geschrieben von KMWTeam am 09.06.2017 um 18:27:

Nee, erst ESM3 kann das. Bei ESM2 musst du vor 50 im 4ten sein, die öffnet nicht zwischen 50-80 wenn du hochschaltest in den 4ten.
Also entweder beschleunigen auf 80 oder runter unter 50 und in den 4ten.

Beste Grüße


Geschrieben von Earthfox am 09.06.2017 um 18:31:

Hiernach müsste es aber gehen oder

https://www.youtube.com/watch?v=Ij5S1y3wUOQ


Geschrieben von KMWTeam am 09.06.2017 um 18:39:

Nein, auch das Video sagt das sie sich im 4ten nicht schließt, was ja auch stimmt. Sie sagen aber nicht das sich die Klappe im 4ten wieder öffnet.
Also schließen im 2. und 3. zwischen 50-80, wenn in dem Tempofenster in den 4ten geschaltet wird, bleibt sie trotzdem zu und geht erst unter 50 oder über 80 auf.
Macht meine auch so und bei allen die ich so kenne auch.

Beste Grüße
 


Geschrieben von Texaner am 09.06.2017 um 19:01:

Kollege KMWTeam verwechselt Kess mit Jekill.

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 


Geschrieben von KMWTeam am 09.06.2017 um 19:05:

Nein, tu ich nicht. Sonst erklär bitte mal was da so läuft.
14.000km mit der Kess sollten genügen um zu wissen wie die funktioniert.

Beste Grüße


Geschrieben von Earthfox am 09.06.2017 um 19:10:

Das könnte ich dann Knicken. Meine riegelt bei 45 die Klappe ab und da kann ich noch nicht in den 4. schalten