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zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
zum zitierten Beitrag Zitat von lotus
zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
So sieht das bei mir aus... habe hoffentlich das richtige Detail fotografiert.
Hallo Roger,
ist deine Breakout und die kess tech Anlage von 2017 ?
..... Sorry, auf's Baujahr hab ich nicht geachtet. Meine hatte 01.2015 die Erstzulassung.....
Moin Moin
Ich habe gestern nach langer Standzeit (8 Monaten) mein Möppi wieder bewegt.
Ich habe das Problem das der Taster nur sporadisch funktioniert. Habe einen nagelneuen Taster auch schon probiert mit dem gleichen Resultat.
Kann es sein das sich die Wellen am Topf festgesetzt habe ? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten ?
Edit
Hat sich erledigt. Nach der ersten Fahrt funktionierte alles wieder wie es soll.
zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
So sieht das bei mir aus... habe hoffentlich das richtige Detail fotografiert.
Prima...... aber schade dass man dich erst beim zweiten Versuch aufgeklärt hat...... dieses Blech brauchts bei anderen Anlagen nicht.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
...weil die töpfe dort nicht universal sonder modellspezifisch hergestellt werden.stimmt.
Hilfe... Habe nun meine ESM 2 an meiner Forty Eight 2014 Canbus installiert. Was nun passiert ist. Die Klappen öffnen sich im 4. Gang nicht, erst ab 80. Irgendwelche Troubleshooting Tips?
Ich habe Strom am Rücklicht abgezwackt rot auf weiß und schwarz auf Schwarz. Dann habe ich das grüne Kabel in den Stecker vom Speedsensor (hellgrün/gelb) eingepinnt, also direkt am Getriebeausgang(naja eigentlich Ralf Danke nochmal), anschließend das gelbe Kabel an die Zündspule (grün/gelbes Kabel) mit angelötet. Das Blaue Kabel hab ich am Rahmen befestigt. Gibt es irgendeine Ahnung was Sinn macht und das erklärt?
Danke!
zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
Hilfe... Habe nun meine ESM 2 an meiner Forty Eight 2014 Canbus installiert. Was nun passiert ist. Die Klappen öffnen sich im 4. Gang nicht, erst ab 80. Irgendwelche Troubleshooting Tips?
Ich habe Strom am Rücklicht abgezwackt rot auf weiß und schwarz auf Schwarz. Dann habe ich das grüne Kabel in den Stecker vom Speedsensor (hellgrün/gelb) eingepinnt, also direkt am Getriebeausgang(naja eigentlich RalfDanke nochmal), anschließend das gelbe Kabel an die Zündspule (grün/gelbes Kabel) mit angelötet. Das Blaue Kabel hab ich am Rahmen befestigt. Gibt es irgendeine Ahnung was Sinn macht und das erklärt?
Danke!
Bist du denn schon bevor du 50kmh erreichst im 4ten oder schaltest du erst zwischen 50 und 80 in den 4ten?
Beste Grüße
Zwischen 50 und 80 glaube ich. Muss ich vorher sonst geht es nicht?! Auch bei Canbus? Nach meinem Wissen müsste sie im 4. immer offen sein
Nee, erst ESM3 kann das. Bei ESM2 musst du vor 50 im 4ten sein, die öffnet nicht zwischen 50-80 wenn du hochschaltest in den 4ten.
Also entweder beschleunigen auf 80 oder runter unter 50 und in den 4ten.
Beste Grüße
Hiernach müsste es aber gehen oder
https://www.youtube.com/watch?v=Ij5S1y3wUOQ
Nein, auch das Video sagt das sie sich im 4ten nicht schließt, was ja auch stimmt. Sie sagen aber nicht das sich die Klappe im 4ten wieder öffnet.
Also schließen im 2. und 3. zwischen 50-80, wenn in dem Tempofenster in den 4ten geschaltet wird, bleibt sie trotzdem zu und geht erst unter 50 oder über 80 auf.
Macht meine auch so und bei allen die ich so kenne auch.
Beste Grüße
Kollege KMWTeam verwechselt Kess mit Jekill.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Nein, tu ich nicht. Sonst erklär bitte mal was da so läuft.
14.000km mit der Kess sollten genügen um zu wissen wie die funktioniert.
Beste Grüße
Das könnte ich dann Knicken. Meine riegelt bei 45 die Klappe ab und da kann ich noch nicht in den 4. schalten