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Der Fred ist voll genug, bleibt doch mal beim Thema
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Taunus
Meiner hat sich in den erst 800 gefahrenen Kilometern nicht verändert. Steht mittig, vermutlich wurde ab Werk nicht voll aufgefüllt. In 2 Wochen geht sie zur Erstinspektion.
Und du verkaufst sie jetzt schon wieder?
Road King Special 2018
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Taunus
Habe heute bei ner CVO Road Glide zugeschlagen. War eigentlich nur da, um nen Servicetermin zu vereinbaren.
Kommt oft anders als man denkt![]()
Cool
Vielleicht hast ja mal auch ein paar Bilder von der Neuen
Habe heute meine 2018er SG vom 1600km Service retour bekommen.
Die eigenen, zahlreichen Kontrollen des Messstabs während der ersten 1700km zeigten keinen Transfer.
Das Auslitern beim Service hat das nun bestätigt, man sagt mir, die Maschine ist nicht vom Öltransferproblem betroffen.
Dann hoffe ich einmal zaghaft, dass das so bleibt, werde aus Neugier trotzdem weiter prüfen
Hoffentlich bleibt es so !!
Gruß
Spam?
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Habe heute meine 2018er SG vom 1600km Service retour bekommen.
Die Kontrollen des Messstabs während der ersten 1700km zeigten keinen Transfer.
Das Auslitern beim Service hat das nun bestätigt, man sagt mir, die Maschine ist nicht vom Öltransferproblem betroffen.
Dann hoffe ich einmal zaghaft, dass das so bleibt, werde aus Neugier trotzdem weiter prüfen![]()
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Gruß aus Bonn
Rolf
Die Herrschaften ohne M8 Tourer im Fuhrpark haben wieder die größte Klappe, sagt ja auch was aus...
Nein im Ernst, ich kontrolliere natürlich selber weiter
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Habe heute meine 2018er SG vom 1600km Service retour bekommen.
Die eigenen, zahlreichen Kontrollen des Messstabs während der ersten 1700km zeigten keinen Transfer.
Das Auslitern beim Service hat das nun bestätigt, man sagt mir, die Maschine ist nicht vom Öltransferproblem betroffen.
Dann hoffe ich einmal zaghaft, dass das so bleibt, werde aus Neugier trotzdem weiter prüfen![]()
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag
wünsch ich dir wirklich!!! meine hatte leider nach dem ersten service angefangen und nie mehr aufgehört......
deshalb kann ich nur empfehlen, weiterhin ein auge drauf zu haben!
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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Habe heute meine 2018er SG vom 1600km Service retour bekommen.
Die eigenen, zahlreichen Kontrollen des Messstabs während der ersten 1700km zeigten keinen Transfer.
Das Auslitern beim Service hat das nun bestätigt, man sagt mir, die Maschine ist nicht vom Öltransferproblem betroffen.
Dann hoffe ich einmal zaghaft, dass das so bleibt, werde aus Neugier trotzdem weiter prüfen![]()
wünsch ich dir wirklich!!! meine hatte leider nach dem ersten service angefangen und nie mehr aufgehört......
deshalb kann ich nur empfehlen, weiterhin ein auge drauf zu haben!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
zum zitierten Beitrag
wünsch ich dir wirklich!!! meine hatte leider nach dem ersten service angefangen und nie mehr aufgehört......
deshalb kann ich nur empfehlen, weiterhin ein auge drauf zu haben!
..... trotz KDS oder wurde an Deinem Moped noch nichts gemacht ?
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Habe heute meine 2018er SG vom 1600km Service retour bekommen.
Die eigenen, zahlreichen Kontrollen des Messstabs während der ersten 1700km zeigten keinen Transfer.
Das Auslitern beim Service hat das nun bestätigt, man sagt mir, die Maschine ist nicht vom Öltransferproblem betroffen.
Dann hoffe ich einmal zaghaft, dass das so bleibt, werde aus Neugier trotzdem weiter prüfen![]()
wünsch ich dir wirklich!!! meine hatte leider nach dem ersten service angefangen und nie mehr aufgehört......
deshalb kann ich nur empfehlen, weiterhin ein auge drauf zu haben!
Bist du eigentlich bis zum Service nach Einfahrvorschrift gefahren?
Ich bin ab Kilometerstand 500 schon ganz normal gefahren, auch bewußt höhere Drehzahlen bis in den Begrenzer, fast nur Bergstrassen mit sehr viel schalten...
Wenn sie jetzt spontan transferieren anfängt, kann es IMHO nur an der Viskosität des neuen Synth 3 Öls liegen.....
Werde aber weiterhin vor jeder Fahrt in der Garage den Getriebeölstand ablesen, immer gleiche Stelle und gleich abgestellt in meiner Garage, über Nacht ausgekühlt...
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Also das Öl Problem dachte ich betrifft nur die Tourer Modelle ?
Jetzt doch auch Softail Modelle ?
Gestern ne SG gekauft :-/
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Von nix kommt nix...
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Also das Öl Problem dachte ich betrifft nur die Tourer Modelle ?
Jetzt doch auch Softail Modelle ?
Gestern ne SG gekauft :-/
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Also das Öl Problem dachte ich betrifft nur die Tourer Modelle ?
Jetzt doch auch Softail Modelle ?
Gestern ne SG gekauft :-/
Normalerweise wird hier "SG" für "Street Glide" benutzt....![]()
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Von nix kommt nix...