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Geschrieben von M-Power am 28.02.2012 um 11:29:

Bilder sind bei zeigt mir eure Sportster,

Die Kosten belaufen sich auf 170€ ... Keine Ahnung ob das teuer oder billig ist

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"Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten"


Geschrieben von Wildstar am 02.03.2012 um 16:39:

So, die ersten Meter (35 km) mit der J&H offen gefahren und nun kann ich auch ein, zumindest, kleines Wörtchen mitreden.
Was soll ich sagen .... ich bin enttäuscht ..... schöne Optik ja, legal und gut zu verstellen ja aber der Sound ist nicht so gut wie bei meiner Penzl (auch legal) und nur ein Schatten vonner Monster Oval (nicht legal) betrachtet man(n) den "offenen Zustand" !!!

Aber ich lasse dran ....

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!


Geschrieben von ugri am 02.03.2012 um 21:24:

Eigentlich schade denn man hört sonst nur gutes über die J&H vieleicht wirds nach einer Eifahrzeit besser , ich war eine ganze Weile am überlegen mir für meine Cross Bones die J&H zu kaufen . Habe mich aber letztendlich wieder für eine Penzl entschieden ( ist noch nicht montiert ) weil ich mich an die Montage der J&H nicht so recht ran trauen wollte wegen der Elektrik .


Geschrieben von Kid am 02.03.2012 um 21:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wildstar
So, die ersten Meter (35 km) mit der J&H offen gefahren und nun kann ich auch ein, zumindest, kleines Wörtchen mitreden.
Was soll ich sagen .... ich bin enttäuscht ..... schöne Optik ja, legal und gut zu verstellen ja aber der Sound ist nicht so gut wie bei meiner Penzl (auch legal) und nur ein Schatten vonner Monster Oval (nicht legal) betrachtet man(n) den "offenen Zustand" !!!

Aber ich lasse dran ....

Das hätte ich so jetzt nicht erwartet. Liegts an den Krümmern der Crossbones?

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Baby


Geschrieben von First Evo am 02.03.2012 um 21:58:

Zitat von ugri
Eigentlich schade denn man hört sonst nur gutes über die J&H .

Sorry, aber wer gibt schon gerne zu, dass er fast 2000 Teuronen in den Sand gesetzt hat?

Die Anlage ist sicher eine der Lautesten, die Technik nicht schlecht und von Kess abgekupfert, nur der Klang im Fahrbetrieb kann mich einfach nicht überzeugen.
Das ist meine persönliche und objektive Meinung, bevor gleich wieder ein Sturm los geht.


Geschrieben von Lehremi am 02.03.2012 um 22:01:

am meisten freu ich mich im sommer mal die penzls und j&H´s im Fahrbetrieb zu hören...

Klar ist im Stand hört sich der J&H besser an...

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby cool


Geschrieben von bestes-ht am 02.03.2012 um 22:52:

Es steht ja auch noch die Frage im Raum ob beide Anlagen mit/ohne Kats, also auch hier gleich, verbaut waren.
Was ich aber nicht verstehe ist, ich kaufe mir keine "günstige" Anlage und bin dann enttäuscht?
Warum wurde kein Probehören durchgeführt?

@FirstEvo
Ich meine gelesen zu haben, das Jekill & Hyde auf die Klappe ein Patent hat welches schon viele
Jahre besteht. Kess hat ja jetzt mit der ESM2 auch so eine Klappe, bei der ESM1noch diese
Schiebedrehkulisse. Ich glaube da ist nichts abgekupfert.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von switchhousing am 02.03.2012 um 23:39:

Ihr werdet es nicht glauben, ich habe in meinen JH freiwillig den Kat rein, vorher war es zu brutal laut.
Jetzt hört sie sich für MICH subjektiv besser an. Alles reine Gehörsache.

Aber ich muss besteht recht geben, 2 teu ohne Probehören, ist gewagt.

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Geschrieben von dontsink am 02.03.2012 um 23:45:

Zitat von alexp
Ihr werdet es nicht glauben, ich habe in meinen JH freiwillig den Kat rein, vorher war es zu brutal laut.
Jetzt hört sie sich für MICH subjektiv besser an. Alles reine Gehörsache.

Aber ich muss besteht recht geben, 2 teu ohne Probehören, ist gewagt.

Mir taugts ohne Kat, das röcheln beim Gaswegnehmen klingt sehr geil. Eine Nachbarin meinte "des is laut und es stinkt!". Ich finde das trifft es perfekt.


Geschrieben von M-Power am 03.03.2012 um 00:04:

Meine Bollert wie gewünscht ... Habe allerdings keine Andere probegehört..

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Geschrieben von First Evo am 03.03.2012 um 11:43:

Zitat von bestesht

Ich meine gelesen zu haben, das Jekill & Hyde auf die Klappe ein Patent hat welches schon viele
Jahre besteht. Kess hat ja jetzt mit der ESM2 auch so eine Klappe, bei der ESM1noch diese
Schiebedrehkulisse. Ich glaube da ist nichts abgekupfert.

Glaube versetz Berge aber Glauben ist nicht Wissen Augenzwinkern
Wahrscheinlich wurde die elektronische Verstellung und die Servomotoren auch von J&H erfunden. Penzl und MCJ bauen diese Klappen schon ewig illegal in ihre Töpfe.

Aber genau die Diskusion wollte ich vermeiden und werde mich nicht weiter daran beteiligen.
Jeder soll fahren, was er für das beste hält.


Geschrieben von Denali am 03.03.2012 um 13:18:

Ich glaube, die Holländer und der Kess streiten wegen einer gefrästen Klappe.
Bei Penzl & MCJ sind die gestanzt und verschraubt.

Denali


Geschrieben von Sticki1 am 03.03.2012 um 15:22:

stimmt denali.

die Technik nicht schlecht und von Kess abgekupfert,


von kess abkupfern geht schlecht da mario früher die kess selbst entwickelt hat. fröhlich


Geschrieben von Döppi am 03.03.2012 um 15:54:

Dazu fällt mir nur ein : Si tacuisses, philosophus manisses Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Wildstar am 04.03.2012 um 13:26:

Nur um das klar zu stellen .... J&H war aufem Mopped montiert als ich die Street Glide gekauft habe.... Hätte mir sonst die Monster Ovals drunter gemacht cool

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!