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Geschrieben von forty_d_eight am 22.05.2019 um 18:22:

So,

ich habe gerade meine SG abgeholt. Bin vom Sound der J&H sehr begeistert.
Natürlich war meine Penzl mit manueller Verstellung an der 48 lauter. Aber ich glaube das darf man nicht vergleichen.
Entweder man fährt legal oder illegal. Ich habe mich für legal entschieden und muss dafür Abstriche beim "brutalen" Sound machen.

Aber wie gesagt, ich bin von der J&H echt überzeugt. Der Sound ist kernig, dumpf und mit den ganzen Soundfiles nicht zu vergleichen.


Geschrieben von Mike4848 am 22.05.2019 um 20:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von forty_d_eight
So,

ich habe gerade meine SG abgeholt. Bin vom Sound der J&H sehr begeistert.
Natürlich war meine Penzl mit manueller Verstellung an der 48 lauter. Aber ich glaube das darf man nicht vergleichen.
Entweder man fährt legal oder illegal. Ich habe mich für legal entschieden und muss dafür Abstriche beim "brutalen" Sound machen.

Aber wie gesagt, ich bin von der J&H echt überzeugt. Der Sound ist kernig, dumpf und mit den ganzen Soundfiles nicht zu vergleichen.

kann ich so unterschreiben 

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Geschrieben von gsiberg am 25.05.2019 um 10:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von gsiberg
zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
zum zitierten Beitrag Zitat von gsiberg

Habe seit zwei Wochen andere Nockenwelle und Screamin Eagle-Luftfilter mit dem originalen 107er Deckel. Es ist lauter, aber klangmäßig mMn. schlechter.  Original ein grollendes dumpfes Geräusch wenn man aufgezogen hat. War prima, jetzt kommen jede Menge Nebengeräusche mit. Mag sein, dass es mit den anderen Öffnungszeiten durch die neue Nockenwelle zusammenhängt. Es rasselt, scheppert, pfeift, je nach Drehzahl sogar ein Heulen wie Hui Buh das Schlossgespenst. Das vorher nicht so deutlich zu hören, jedenfalls nicht während der Fahrt mit dem Helm auf. Ein offenerer Luftfilter läßt halt nicht mehr Luft hinein, sondern auch mehr und andere Geräusche heraus.
Dafür geht sie schon deutlich besser, vor allem die Drehfreudigkeit und die Zusatzpower sind ein echter Bringer. Wenn es einem was gibt. :-)
Grüße W.

Hallo Gsiberg und die anderen,

was kostet Test denn das Mapping? Habe ein Angebot für 595€.

Gruß

Habe 800 € gelöhnt. DynoJet und war über einen halben Tag lang dran.
Grüße W.

Das DynoJet kostet ja schon 500,--€, das Mapping dann nochmal zwischen 350,-- und 400,--€. 800,--€ alleine fürs Mapping wäre etwas überteuert. Ich denke mal der Preis war mit Gerät? Was hat es denn bei Dir gebracht in PS und Nm?
Dieses Heulen hab ich seit dem Screamin Eagle Lufi auch mehr als vorher. Fängt bei 2200 U/min an und hört bei 3000 wieder auf. Was immer das auch sein mag. Werde beim nächsten KD mal nachfragen.

Am Hinterrad von 72 auf 87 PS, Drehmoment zwischen 10 und 15 Nm. Gesamtkosten 1.900 € (davon 850 für Dyno + Mapping). Läuft jetzt richtig prima und mit dem Pirelli in Kurven deutlich besser. Jetzt halt noch bissl mehr Schräglagenfreiheit, 100 kg weniger ... Man kann halt nicht alles haben.


Geschrieben von Mike4848 am 25.05.2019 um 10:27:

Lese mich grad Dumm und Dämlich zwecks Solo Sitz für die Sport Glide, jemand hatte doch einen verbaut und seine Erfahrungen geteilt oder ? 

Würde gerne einen in Braun Solo Sitz verbauen, hat jemand einen guten Online Händler dafür ? 

Oder gibts es immer noch nichts gescheites ? 

Grüße

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Geschrieben von Mike4848 am 25.05.2019 um 10:44:

https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Sitze-Touring/Sitze-Sitzbaenke/Mustang-Wide-Tripper-Solo-Sitz-13-Diamant-Antik-braun.html


Den Sitz für die Sport Glide und ich bin happy !!!

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Geschrieben von 48SooN am 25.05.2019 um 15:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Sitze-Touring/Sitze-Sitzbaenke/Mustang-Wide-Tripper-Solo-Sitz-13-Diamant-Antik-braun.html


Den Sitz für die Sport Glide und ich bin happy !!!

Wie ist die Sitzposition im Vergleich zum original Sitz?
Höher, tiefer, weiter hinten oder vorn?

Gruß

Marco


Geschrieben von Mike4848 am 25.05.2019 um 16:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von 48SooN

Wie ist die Sitzposition im Vergleich zum original Sitz?
Höher, tiefer, weiter hinten oder vorn?

Gruß

Marco

habe den Sitz leider nicht testen können auf einer sport glide 

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Geschrieben von aldoa1 am 25.05.2019 um 19:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Sitze-Touring/Sitze-Sitzbaenke/Mustang-Wide-Tripper-Solo-Sitz-13-Diamant-Antik-braun.html


Den Sitz für die Sport Glide und ich bin happy !!!

Gibt es Bilder von diesem Sitz an der Sport Glide?


Geschrieben von topda am 25.05.2019 um 22:24:

Der Tripper Diamond kann jetzt schon direkt bestellt werden, an Herbst soll er so in Serie gehen!


Geschrieben von SportTom am 26.05.2019 um 10:03:

Ich habe den Saddlemen Renegade LS Solo Seat Black Switch über die Website direkt bei Saddlemen aus USA gekauft. Ca. gleich breit wie Original, besserer Sitzkomfort, da auch Geleinlage, Top-Optik und Verarbeitung! Perfekte Abwicklung und Lieferung binnen 14 Tagen, Preis mit Shipping, Zoll und MwSt. 438,59€.

__________________
Grüße Thomas


Geschrieben von TH59 am 26.05.2019 um 10:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportTom
Ich habe den Saddlemen Renegade LS Solo Seat Black Switch über die Website direkt bei Saddlemen aus USA gekauft. Ca. gleich breit wie Original, besserer Sitzkomfort, da auch Geleinlage, Top-Optik und Verarbeitung! Perfekte Abwicklung und Lieferung binnen 14 Tagen, Preis mit Shipping, Zoll und MwSt. 438,59€.

Hi Thomas ,
gehe davon aus, dass dein Bild den Sitz zeigt. Sieht sehr gut aus. Zwei Fragen dazu: Was ist das für eine "Abdeckung" hinter dem Sitz? Und gibt es den Sitz auch in braun?
Gruß Thomas


Geschrieben von SportTom am 26.05.2019 um 20:59:

Thomas an Thomas: Ich meine, den Sitz gibt es nur in Schwarz, bitte aber auf der Website mal nachschauen. Dahinter  habe ich einen Universalen Fender Bib bei Thunderbike gekauft, etwas in der Länge zum Sitz hin gekürzt. Der Bib schützt den Fender und er ist nicht so blank.
 

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Grüße Thomas


Geschrieben von SportyCB am 30.05.2019 um 21:16:

Hat jemand zufällig ne Teilenummer von nem hohen Sissybar Bügel für die FSLB(original Harley)? Find irgendwie nichts


Geschrieben von viggo am 30.05.2019 um 22:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Hat jemand zufällig ne Teilenummer von nem hohen Sissybar Bügel für die FSLB(original Harley)? Find irgendwie nichts

52300432 Standardhöhe Hold Fast


Geschrieben von SportyCB am 30.05.2019 um 22:45:

Danke, aber ich such nen höheren Bügel