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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Auch hier noch einmal: eine/die Slim S muss die Euro 4 Norm nicht erfüllen - egal, welches Bau- bzw. Modelljahr!!!
Warum!?? Weil die Modellreihe - FLSS - bereits (vor 1.1.2016) homologiert wurde, und das für Euro 3.

Heißt: wenn sie an der Konfiguration seitens HD nix (was eine Neu-Homologierung notwendig machen würde) verändern, wäre eine FLSS MJ2017 mit Euro 3 sehr wohl machbar!

Soviel zu den "Weisheiten", die hier in den unterschiedlichsten threads verbreitet werden...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Trotzdem alles Spekulationen!  Das es nicht machbar ist habe ich nicht behauptet, wurde halt nie bestätigt... deshalb, woher sollte das einer wissen ??

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

Hab das Zitat der Motorrad Online gefunden:
"Darin ist auch festgelegt, dass ab dem 1. Januar 2017 keine Neufahrzeuge mehr zugelassen werden dürfen, die nach den alten Vorschriften homologiert wurden und somit lediglich Euro 3 entsprechen. Im Klartext: Die Motoradhersteller müssen etablierte Modelle, die sie 2017 weiterhin in Europa verkaufen wollen, in diesem Jahr neu typprüfen lassen – gemäß den reformierten Regeln mit höheren Hürden."

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Meines Wissen´s können Euro3-Motorräder in begrenzten Stückzahlen auch 2017 noch abverkauft und zugelassen werden.

Gruß Deuceman

Aber nur wenn sie in Kleinserie gefertigt werden. Ich meine, ich hätte <35 Stück gelesen
 

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OK, das ist ein Aspekt den ich bisher nicht am Schirm hatte.
Und der mMn auch völlig schwachsinnig ist (wie so viele andere "Gesetze" sonst auch...).

Denn: warum sollte eine FLSS MJ2017, die am 31.12.2016 ANGEMELDET wird, eine andere Abgasnorm einhalten müssen als eine, die am gleichen Tag (oder evtl. viel später) im selben Werk, am selben Band gebaut wurde, aber "erst" am 1.1.2017 ANGEMELDET wird?

Ich würde es verstehen, wenn der Gesetzgeber sagt: MODELLJAHR XY muss Euro 4 erfüllen, aber nicht nach ANMELDEDATUM unterscheidet.

Aber wie immer: die Damen und Herren, die das definieren, werden sich schon ihre Gedanken dazu gemacht haben.

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Dennoch: MJ-Wechsel ist bei Harley ja schon im August, oder?
Ich sehe also das Problem mit der Anmeldung einer FLSS MJ2017 vor 1.1.2017 nicht...

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LG Mike

Interessant wird es erst, wenn der  ein betelltes Bike nicht rechtzeitig geliefert bekommt, und dann die Zulassung nix wird...
 

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Fazit: Eine Slim S wie sie jetzt daherkommt, muss bis 31.12.2016 eingelöst sein. 
Euro4 bedeutet weniger schädliche Abgase (find ich ok), aber auch leiser (find ich weniger ok).


Und daher: Ob der 110 cui Motor die Abgasnorm packt- naja. Eher nicht.

Weshalb sonst verkaufen sie nun diese Motoren in Europa einiges günstiger als in den USA? Unterschied Slim zu Slim S in der Schweiz: Umgerechnet ca. 1000 Dollar. In den USA ists glaube ich das 3 fache.

Selbst die Klappenauspüffe wirst du für die kommenden Modelle nicht mehr so einfach hinkriegen- oder zumindest viel begrenzter.

Daher; geniesst die Slim S in vollen Zügen

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Daher stelle ich meine Frage noch einmal: welches Datum steht in Eurem Brief/Zulassungsbesch II (Datum zu K) zur EG-Typ-genehmigung?
Bei mir steht dort der 01.12.15! Was steht bei Euch? Vor allem bei den frühen 2016 Modellen, die schon 2015 geliefert wurden und was hat sich dann geändert??

In derCoC steht sogar der 20.07.16, ist das sogar individuell für jedes Fahrzeug?

 

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE

Für bereits zugelassene Mopeds ändert sich nix. Es geht um Erstzulassungen.

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