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Geschrieben von Adidas am 02.04.2020 um 10:12:

Hallo Skogr,
ich habe mein Keck grad etwas umgebaut (190er reifen auch eine 5.75er Felge) und das ging nicht ohne leichte Veränderungen...
Mit einer etwas schlankeren Felge und einer 180er Reifen wäre das aber wohl ohne Änderungen gegangen.
Viel Spaß und Gruß
Adi


Geschrieben von Skogr am 02.04.2020 um 10:21:

Hi Adi,

danke für dein Feedback.
180 würde reichen. Da werd ich mal rangehen.

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Geschrieben von Moos am 02.04.2020 um 19:44:

Den 180er bringst aber def. nicht auf die orig. Felge, auch wenn das hier schon vermutet wurde. Da brauchst schon ne 4,5" Felge von ner Dyna z. B.

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Moos

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Geschrieben von Skogr am 02.04.2020 um 19:55:

Ja ok Moos,

wäre mit ner Dyna Felge ohne weitere grobe Tätigkeit das  machbar?

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Geschrieben von Moos am 02.04.2020 um 20:02:

Denke schon, kann Dir aber mangels genauer Erfahrung nicht mehr sagen.

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Moos

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Geschrieben von Skogr am 02.04.2020 um 20:03:

Ich muss mal mit meinem Werkstatt Mann quatschen.

Danke an alle mal für die wertvollen Tipps

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Geschrieben von SteveHD am 02.04.2020 um 20:12:

Hab’s ja schon gesagt 4,5 Zoll Felge mit 180er geht auch bei der Street Bob meiner Frau problemlos. 
Spacer anpassen eventuell schmaleren belt und Pully dazu

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Gruß Steve

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Geschrieben von Moos am 02.04.2020 um 20:17:

Belt kann def. so bleiben. Habe bei mir ja sogar nen 200er mit dem orig. Belt gefahren.

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Geschrieben von SteveHD am 02.04.2020 um 20:21:

Dann geht es nur um andere Spacer damit alles richtig ausgerichtet ist.
Die Lager sind noch anzupassen das die Street Bob ja eine 24mm Achse hat und die alte NT 19mm oder ?

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Gruß Steve

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Geschrieben von Moos am 02.04.2020 um 20:26:

Streetbob 24mm? Wohl eher auch 25mm wie die anderen HD's, oder eben 3/4" oder 1" je nach Baujahr.
NT hat auch je nach Bj. 19,05 (99-05 ) oder 25,4 (06) oder 25mm (07-09) Achsdurchmesser, wie alle Softails.
Kommt also darauf an wie die neue Paarung Baujahrbedingt aussieht.

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Geschrieben von Adidas am 04.04.2020 um 10:08:

Hallo zusammen,
Ich ahbe mal wieder weitergebastelt und hänge nun an der Elektrik.
Wenn ich den Kabelbaum anschließe, scheint mir da so einiges im Argen zu sein.
Die Rücklichter und der Scheinwerfer funktionieren zwar, aber alles andere geht nicht. also keine Blinker, kein Bremslicht keine Nummernschildbeleuchtung.
Aber nachdem ich die Zundung eingeschaltet habe bekomme ich einen Fehlercode durch mehrmaliges (6x) Blinker der Warnblinkanlage.
Ich habe euch mal ein kurzes (4sek.) Video hochgeladen, hier de Link -->  https://youtu.be/tDEt7m1b9Rg
Kann mir einer sagen was der Fehlercode bedeutet? Und wenn ja was ich falsch mache?



Vielen Dank und Gruß
Adi


Geschrieben von SteveHD am 04.04.2020 um 10:16:

Erstmal die DFC auslesen über dem Tacho

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Gruß Steve

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Geschrieben von Might Is Right am 04.04.2020 um 16:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Sagt mal,

Bekomme ich einen breiteren Reifen, ich sag mal 180 bis 200 rein, ohne dass ich das Heck flexen oder maßgeblich verändern müsste?

Hab jetzt OEM 150er. 

Ich weiss wie Moos es gemacht hat vom NT Fred her.

Mir würde ein Bobtail Fender verkürzt mit etwas breitem Reifen gefallen.
Bobtail müsste nicht unbedingt bleiben. 

Mein Schrauber meint ab 3 Tds Euro bin ich dabei.

Geht das nicht günstiger? 

Hat jemand Tipps? 

Danke !

@ Skogr, mal was zur Inspiration bzgl. Fender. 😉 Könnte meiner Meinung nach noch etwas tiefer sitzen.

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Geschrieben von Shadow am 04.04.2020 um 16:43:

son leerer Ducktail sieht bescheiden aus geschockt

Deswegen habe ich in meinem ein passendes LED verbaut cool


Geschrieben von Adidas am 05.04.2020 um 20:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Erstmal die DFC auslesen über dem Tacho

Danke, aber wie geht das?
Gruß
Adi