Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Evo vs. Twin Cam (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=8412)

Geschrieben von Shadow am 28.03.2018 um 16:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von sabo2706
Geworden ist es die 1999er TC 88 mit Einspritzung. Ja, die von Magneti Marelli.

Jup ..... gutes Teil, hab ich auch Freudecool

zwecks der Bremse, habe mir Stahlflex von Probrake v&h angebaut & mit Lucas Sintermetallbelägen bremst meine RG deutlich besser wie original Augenzwinkern

Geschrieben von sabo2706 am 28.03.2018 um 19:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von sabo2706
Geworden ist es die 1999er TC 88 mit Einspritzung. Ja, die von Magneti Marelli.

Jup ..... gutes Teil, hab ich auch Freude cool

zwecks der Bremse, habe mir Stahlflex von Probrake v&h angebaut & mit Lucas Sintermetallbelägen bremst meine RG deutlich besser wie original Augenzwinkern

Werde wohl EBC versuchen. Stahlflex ggf. auch. Ansonsten finde ich das "Mittelding" der Maschine einfach nur GEIL!
Super Cruiser, toller look, good vibrations...... habe mich ganz bewust für genau dieses Moped entschieden. Mal gucken, wer noch alles so schreibt. Auf jeden Fall sehr interessant zu lesen, wie in den jeweiligen Jahren so argumentiert wird für das eine, oder das andere.

Geschrieben von mypower am 28.03.2018 um 20:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von sabo2706
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von sabo2706
Geworden ist es die 1999er TC 88 mit Einspritzung. Ja, die von Magneti Marelli.

Jup ..... gutes Teil, hab ich auch Freude cool

zwecks der Bremse, habe mir Stahlflex von Probrake v&h angebaut & mit Lucas Sintermetallbelägen bremst meine RG deutlich besser wie original Augenzwinkern

Werde wohl EBC versuchen. Stahlflex ggf. auch. Ansonsten finde ich das "Mittelding" der Maschine einfach nur GEIL!
Super Cruiser, toller look, good vibrations...... habe mich ganz bewust für genau dieses Moped entschieden. Mal gucken, wer noch alles so schreibt. Auf jeden Fall sehr interessant zu lesen, wie in den jeweiligen Jahren so argumentiert wird für das eine, oder das andere.

..bei Bremsen keine halben Sachen: PM 4-Kolben mit Stahlflex - nach wie vor top für Aftermarket.

Nur zu topen mit der Brembo 4-Kolben Doppelscheibe der RK CVO


 

__________________
Ride on!

Geschrieben von Jonas am 02.04.2018 um 18:24:

... Stahlflex und andere Zangen/Kolben bleiben m.E. trotzdem halbe Sachen. Der Umbau auf 2 Scheiben kostet auch nicht die Welt, bremst deutlich besser und die Gabel bleibt wesentlich stabiler.