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Geschrieben von Pit- am 21.11.2010 um 21:54:

Jo habe eben schon geschaut auf der Seite vom Hersteller . Die kleine Sprühflasche schlägt mit über 30€ zu Buche und die 1L Flasche lag bei 56€ aber wenns wirklich so gut ist kann man es ja mal probieren . Übrigens für meine Lederkoffer und den Sitz nehme ich Ballistolöl .
Und das mit dem Viss geht auch ganz prima .

Gruß Olli

Geschrieben von Döppi am 22.11.2010 um 00:08:

Hört sich an als ob ihr eure Reifen Jahrelang drauf habt ? Die sind doch normalerweise nach einer guten Saison am Ende.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Adi66 am 22.11.2010 um 08:01:

Ist halt schon Shit, wenn man vor lauter Schrauben nicht zum Fahren kommt. Ist mir im Juli/August auch so gegangen Baby

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Geschrieben von Mo am 22.11.2010 um 09:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Hört sich an als ob ihr eure Reifen Jahrelang drauf habt ? Die sind doch normalerweise nach einer guten Saison am Ende.

also in einer Saison schaffe ich leider, wenn´s hochkommt max 5000km - da is dann noch nix mit neuen Reifen. Aber schön aussehen sollen sie dann trotzdem.

Geschrieben von Döppi am 22.11.2010 um 18:34:

Na die Tourerreifen halten schon recht lange . Hab 8000 runter und die sind wie neu . Dieses Jahr hat ja auch das Wetter nicht oft mitgespielt.

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Geschrieben von Adi66 am 22.11.2010 um 18:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Na die Tourerreifen halten schon recht lange . Hab 8000 runter und die sind wie neu . Dieses Jahr hat ja auch das Wetter nicht oft mitgespielt.

8000 sind schon ein traumhafter Wert. Hätte ich auch nicht gedacht. Ich hatte positiv denkend mit ca 5-6k gerechtet
Bei meinem Sportler sind die Hinterreifen bei etwas über 3000 reif für die Tonne. Kosten glücklicherweise allerdings auch nur die Hälfte vom Preis des Freundlichen.

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Geschrieben von HD-Biker am 22.11.2010 um 19:25:

wie bekommt ihr eure WW-Reifen wieder schön sauber?


Moin,

ich nehme:




Billige, wirkungsvolle Lösung!



Gruß
Bernd

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"Nur der HSV"

Geschrieben von Mo am 22.11.2010 um 19:32:

gibts wahrscheinlich in jedem Supermarkt?

Geschrieben von HD-Biker am 22.11.2010 um 19:45:

gibts wahrscheinlich in jedem Supermarkt?



Ja, Sorte egal!

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Geschrieben von colonelx am 29.12.2010 um 15:14:

Als ich meine NRS 2008 in Mattschwarz vor einigen Monaten kaufte, war der Lack bereits leicht glänzend und nicht mehr so 100%ig matt.
Wie bekomme ich diesen nun wieder in den originären Zustand?

Geschrieben von hardy.b am 29.12.2010 um 16:33:

gar nicht mehr! unglücklich

Geschrieben von Döppi am 29.12.2010 um 18:41:

Weiß nicht mit was die den behandelt haben . Kannst ja mal mit Glasreiniger drüberwischen . Was dann nicht runtergeht bleibt drauf .

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Geschrieben von Barney am 30.12.2010 um 17:26:

oder mit Schleifpapier wieder anrauen großes Grinsen

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Geschrieben von Adi66 am 30.12.2010 um 18:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von colonelx
Als ich meine NRS 2008 in Mattschwarz vor einigen Monaten kaufte, war der Lack bereits leicht glänzend und nicht mehr so 100%ig matt.
Wie bekomme ich diesen nun wieder in den originären Zustand?

Das hört sich an, als hätte der Vorgänger den Lack aufpoliert und dabei möglicherweise die falsche Politur genommen. Somit wurde Barney's Tipp dann wohl schon im Vorfeld umgesetzt geschockt großes Grinsen

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Geschrieben von colonelx am 31.12.2010 um 09:36:

Nun ganz so schlimm ist es nicht.
Ich habe die Rod vor dem Winter mit Acryl Shield behandelt. Werde im Frühjahr mal Big Bore´s Tipp beherzigen und die ganze Fuhre mit Glasreiniger waschen.