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Scheinwerfer - das leidige Thema...
Ich hatte schon den highsider Reno dran. Ist in D zugelassen und Schweine teuer. Hab jetzt wegen des besser passenden Designs auf ne China Funzel gewechselt. Vom Licht her ist die China Funzel weder besser noch schlechter. Der Harley LED auf der Sporty meiner Holden kommt mit ein klein wenig gleichmäßiger von der Ausleuchtung vor. Und die Verarbeitung ist besser. Beim China Böller musste ich erstmal die Kabel neu isolieren mit Schrumpfschläuchen. Waren an einigen Stellen schon blank... Für 80€ aber vollkommen ok. Denke mal die Zulassung des Scheinwerfers ist nicht gerade günstig und dann wollen die natürlich auch noch nen riesen Gewinn machen allein weil HD drauf seht...
zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
auf jeden Fall machen die ein besseres Licht als die originalen H7/9/11 Funzeln. Bei einigen war aber der Spaß von kurzer Dauer und es wurde ziemlich schnell ziemlich dunkel. Und wenn man keine Lampenmaske verwenden will, dann passen die HD Brenner halt nicht ans Moped.
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
Kennt jemand diesen Scheinwerfer?
Würde gut zu meiner Nightrodspecial passen!
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Beleuchtung/Hauptscheinwerfer/JW-Speaker-8690M-LED-5-75-Scheinwerfer-schwarz.html
der wäre mir mit dem 146mm (5,75") Durchmesser zu klein. Die Rod hat 162 oder 164. Ich hab den Highsider Atlanta dran und finde den mit 5 3/4 auch zu klein und will wechseln.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Passt der nun doch viel verbaute Scheinwerfer in ein VRod Gehäuse ?
Ich bin mir nicht 100% sicher, aber eher nicht.
Passt definitiv nicht.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Die Diskussion wird erst wieder interessant wenn es den wirklich passenden Scheinwerfer für das orig. Gehäuse gibt!
Warum gehst Du davon aus, dass der Scheinwerfer überhaupt nochmals ein Gehäuse braucht?
Gruss
Hobbes
der schon 11'000km mit der Chinafunzel gefahren ist
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
nimm den mit der breiten Gehäuseform und du vermisst kein Gehäuse. Außerdem sind die mit den Rippen viel dezenter als manch ein anderer Anbieter.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
nimm den mit der breiten Gehäuseform und du vermisst kein Gehäuse. Außerdem sind die mit den Rippen viel dezenter als manch ein anderer Anbieter.
hab ich auch. Und schwarz passt gar nicht bei mir. Also hab ich den Rand foliert. Den Rest verschmerze ich und mach da keine Änderung. Hatte auch das oben gezeigte Gehäuse schon in der Hand. Aber das zu zerschnippeln wäre zu schade. Ist die seltenere Chromversion.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Mit Neigungswinkellicht (Kurvenlicht) und DOT ECE
http://www.jwspeaker.com/adaptive-2-series-led-motorcycle-headlight/
und nem Preis für den andere gebrauchte Mopeds kaufen.... Aber geil wenn das endlich bezahlbar und Serie wird.
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Eingebaut und gleich Probleme. Zu dem üblichen Steckervertauschen und Kabel zu kurz kommt noch die schlechte Klemmung. Auch die Befestigung mit Federscheiben innen oder aussen brachte das Ding nicht dauerhaft Position und fix war ein Gewinde ausgerissen.
Dann die erste Nachtfahrt mit dem Chinablender. Der wirft einen halbmondförmigen Kegel voraus. Also nicht die erwartete einseitige Kerzenform die die rechte Fahrbahn mehr als die linke beleuchtet.
Dabei ist die Leuchtweite bei korrekter Einstellung sehr gering. Links und rechts in Wald und Wiese geht mehr als nach vorn. Dabei wirft mein vorderer Fender sogar noch einen Schatten. Dreht man höher wird es etwas besser aber nicht wesentlich.
Am flachsten Punkt in der Mitte im liegenden Halbmond leuchtet das Fernlicht dann einen Kreis aus. Der geht im einiges heller und weiter als die Serienlampe.
Fazit: Abblendlicht heller aber Ausleuchtung sehr schlecht. Fernlicht befriedigend.
Im Vergleich zum Highsider Atlanta der im Durchmesser kleiner ist, ist er deutlich schwächer. Dazu hat der highsider auch noch eine Zulassung in Europa. Nur die Form des Chinabrenners kann überzeugen. Die Rippen stören kaum.
Das beste Licht hatte ich beim Umbau auf eine Xenonlampe mit Brenner. Auch nicht zulässig aber eindeutig richtig gutes Licht in jeder Form.
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