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AMC Anlage

Hi,
ich weiß, zu dem Thema gibt es schon irgendwo einen Fred, der hilft mir aber nicht weiter. Vielleicht kann mir jemand eine Frage beantworten, da ich nämlich so langsam nix mehr kapiere.

AMC HD 1 soll ja angeblich mit 100 dB ne ABE haben, wenn ich das richtig verstanden habe.
Schau ich mir jetzt aber die bauartbedingten Höchstwerte an (irgendwo hier war mal eine Tabelle) darf mein Möppi mit Bj. 93 sowas um die 82 dB laut sein oder ein Tacken mehr.

Wie paßt dass denn zusammen? Hat jemand so ein Teil dran und kann mir das erklären? Auf der Site von AMC find ich dazu nämlich nix.

Hintergrund ist der, dass mein Schrauber mir ne gebrauchte Anlage (irgendso ein Racing-Teil) montiert hat. Die Anlage hatte einen geilen Ton und er war guter Dinge, dass er sie vom TÜV abgenommen und eingetragen bekommt - dem war jedoch leider nicht so, weil mit 103dB zu laut. Jetzt mußte er Dämpfer einschweißen um den Ton entsprechend anzupassen. Morgen höre ich mir die Sache mal live an, aber ich habe die Befürchtung, dass mir dann das große Kotzen kommt.

Ich wär bereit, irgendwann dann die Kohle für die AMC -Anlage zu investieren, kapier aber nicht, wie das dann beim TÜV funktionieren soll. Weil 100 db von AMC hören sich ja sicher net leiser an als 100 dB von irgendwas anderem. Oder liefert AMC den Dämpfersatz separat und man sich aussuchen, ob man legal oder illegal unterwegs sein will??

Wäre schön, wenn ich trotz des erneuten Auspuff-Freds ne vernünftige Antwort erhalten würde. Vielleicht hat irgendwer ne Erklärung dafür.

Vorab schon mal

Thanks!

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Ponyhof war gestern

Ganz ruhig saurier...........ganz ruhig...................,

So jetzt gehts

Also wenn die Anlage ne ABE für Deine Kiste hat, dann trägt der TÜV die auch ein
hat irgendwas mit EU zu tun, jedenfalls ist das bei meiner Kesstech auch
so eingetragen worden

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Ja, ja... ich weiß, Schon wieder ein Auspuff-Fred....

Wie eine ABE funktioniert,is mir auch klar, AL. Mir is aber nicht klar, wie das in dem Fall zusammenpaßt. Genau darum geht's ja.

Verstehste?

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Ponyhof war gestern

ich denke dass die EU-Richtlinien über die anderen stehen und so diese Regelung möglich ist.

Muss halt mal meine Akten wälzen, aber heut nit mehr....................also

bis dann

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Kannst dich ja noch mal melden, wenn du was rausgefunden hast. Wäre nett.

So long.

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Ponyhof war gestern

Amc

Also, ich habe eine AMC HD 4. Hier kann man den Schalldämpfer rausschrauben. Wobei sich dann die Phonzahl geringfügig erhöht.
Aber auf 103, das kann ich mir nicht vorstellen. Was kostet es sich bei der DEKRA oder bei TÜV vorher zu erkundigen statt sich hier Antworten einzufangen die alle richtig sind und trotzdem so keine klare Aussage haben.

Ich weis das ich nichts weis. ( Einstein)

Also lieber die Offiziellen fragen und dann natürlich auf die EU-Richtlinien verweisen und hinterfragen. Länder-Sache? EU-Sache?
Versuche es mal auf dem Weg ehe du ein Problem bekommst. Ansonsten die Leute von AMC sind sehr nett und geben auch eine kompetente Auskunft.

Gruß, Dirk

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Wäre ja möglich gewesen, dass einer die ABE grad zu hause rumfliegen hat und mir ne schnelle Antwort geben kann.

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Ponyhof war gestern

RE: AMC Anlage

Hallo Jack Harley

du must grundlegend unterscheiden zwischen Fahrgeräusch und Standgeräusch
Meistens wird mit diesen Angaben von 100 phon oder 103 Phon nur das Standgeräusch gemeint
Das Fahrgeräusch ist nach Baujahren festgelegt und darf auch nicht lauter sein (eine gewisse Toleranz ist zulässig)
Bei Fahrzeugen ab 500ccm gelten z. B. folgende Fahrgeräuschgrenzwerte:

EZ bis 13.09.53 - 90 DIN-Phone
EZ bis 20.05.56 - 87 DIN-Phone
EZ bis 31.12.56 - 84 DIN-Phone
EZ bis 12.09.66 - 82 DIN-Phone
EZ bis 30.09.83 - 84 dB(A)
EZ bis 30.09.89 - 86 dB(A)
EZ bis 30.10.95 - 82 dB(A)
EZ ab 01.10.95 - 80 dB(A)

Diesen Wert wird Dir kein Prüfer in Deutschland höher eintragen
Diese Grenzwerte gelten für das Fahrgeräusch. Das Standgeräusch ist Abfallprodukte und somit egal.
Wenn man in Magazinen, Kleinanzeigen etc. irgendwas von 101db liest, ist hiermit das Standgeräusch
gemeint und somit völliger Unrelevant.
Fakt ist: bei allen neuen Fahrzeugen und somit bei allen Auspuffanlagen gilt 80dB Fahrgeräusch also "Staubsauger" Lautstärke.
Es gibt also nur Legal (leise 80dB(a) oder Scheissegal und Lauter beim Fahren natürlich.
Macht ja auch wenig Sinn wenn Du im Stand auf dicke Hose machst mit Brülltüte und dann lostfährst mit (Flüstertüten) wie ein Staubsauger

Gruß Holger

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Deswegen auch die Klappensteuerung an den H-Ds neueren Baujahrs . IM Leerlauf ist Klappe offen , und wenn`d Gas gibst , dann is plötzlich Funkstille weil Klappe zugeht und nur der leise Topf vor sich hin jammert.bis 80 db halt plus minus ein bisserl Toleranz.

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Lieber Dr.Blaubäär,

hab die orischinale anlage dran und die ist im leerlauf offen!!

Basta!!!

Es sei denn die is putt und dann muss isch ja in die werkschdadd

So

Hallo, so sieht der Eintrag bei mir aus.

*gäääääähn*

immer wieder Auspuff, Auspuff, Auspuff, laut , leise, verstellbar, erlaubt, nicht erlaubt, ....

irgendwie schaffen es einige immer wieder, die Harleys (und die Männer) auf ihre Rohre zu reduzieren.

Sorry, versteh das nich

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

---------------is doch ganz einfach:

zu laut--->verboten, Scheiße!
etwas laut--->Fahrspaß, auch auf längeren Strecken und für den, der hinter einem fährt
zu leise--->keiner hört mich, ich bin kein Mann, macht kein Spaß
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."