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Geschrieben von Highjagger am 13.06.2007 um 10:36:

Hi,
hab den J1 auch aufgehabt aber der Bügel hat mich nicht wirklich fasziniert und ich hab auch einige negative Berichte drüber gelesen. Hatte dann den Schubert Concept,den ich nach ner Woche zurückbrachte nachdem mir der Verschluß und die Innenpolsterung auf die Nerven ging.Jetzt fahr ich den Shoei MultiTec und bin begeistert: Mehr Platz an den Ohren (Brillenträger),abnehmbarer Whisperkit und Halskrause (für warme Tage),Super getönt-velaufendes Visier welches auch satt in den Raster bleibt und verriegelbar ist,Geringeres Gewicht,kleinere Außenschale.Und natürlich die zentrale Einknopfbedienung vorn anstatt an der Seite.
Ok, das getönte Visier von Schubert ist schon geil,aber es braucht auch Platz und macht somit den Helm Größer.
Na Egal , ich bin jetzt superzufrieden mit dem Shoei MultiTec.Grüßle.

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Geschrieben von Smokeybear am 13.06.2007 um 18:04:

Zitat von Highjagger
Ok, das getönte Visier von Schubert ist schon geil,aber es braucht auch Platz und macht somit den Helm Größer.

Derzeit fahre ich (noch) einen Caberg Downtown 2.

Auch ein Jethelm mit Doppelvisier. Seither habe ich diese Gattung Helm so schätzen gelernt.

Je nach Situation kann man während der Fahrt das Sonnenvisier biltzschnell runterklappen. Das geht - mit einer Sonnenbrille ersatzweise - so nicht. Entweder ziehe ich die an oder nicht.

Der Caberg ist vom Prinzip her beinahe ideal, was meine Anforderungen an einen Helm betrifft.

Leider paßt er - trotz XXL - auf meine "Riesenbirne" nur mit kleinen Einschränkungen. Zudem hat er - mit Cobaltblau-Metallic - leider die falsche Farbe.

Ist zwar nicht wirklich gravierend, jedoch trotzdem Anlaß für mich, mich nach einem neuen Jethelm in dieser Machart umzuschauen.

Leider scheint es davon nur sehr wenige zu geben. Scheint, als wenn mein "Helm-Geschmack" doch einigermaßen "exklusiv" zu sein.

Ohne Frage sind Integral- oder auch Klapphelme unter dem Aspekt der Sicherheit sicher zu bevorzugen. Für mich passen sie aber nicht so richtig zu einer Harley.

Optik ist zwar nicht DAS große Kriterium für mich, jedoch AUCH eins. Ein Jet-Helm paßt m.E. besser zum Charakter einer Harley (zumindest wenn es keine V- oder Street-Rod ist, da würde ich es etwas anders sehen).

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Viele Grüße
Frank

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Geschrieben von Slider am 13.06.2007 um 20:15:

Zitat von Smokeybear
Optik ist zwar nicht DAS große Kriterium für mich, jedoch AUCH eins. Ein Jet-Helm paßt m.E. besser zum Charakter einer Harley (zumindest wenn es keine V- oder Street-Rod ist, da würde ich es etwas anders sehen).

Das würde ich ich nicht an einer Bike-Marke oder sogar verschiedenen Modellen der selben Marke festmachen, sondern beim Fahrer selbst. Ich hab schon vor Jahren auf Japsen nur Jethelm gefahren, weil ich nicht so eingeschlossen sein wollte und mich bis heute mit einem Jet einfach wohler fühle.

Ich hab nen Arbeitskollegen, der fährt auf ner BMW GS 1100 (oder so ähnlich, jedenfalls häßlich großes Grinsengroßes Grinsen) einen echten alten Jethelm. Der will noch nicht mal was von einem Klapphelm wissen.

Die Motorradmarke ist eher ein zweitrangiges Kriterium.

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Geschrieben von Falko am 13.06.2007 um 20:55:

Hallo,

also ich habe und fahre den J1 und muß sagen, für meine Einsatzbedingungen ist er klasse.
Ich habe auch das Problem, dass nicht jeder Helm paßt ...XXL oder 63 ... und aus diesem Grund bin ich schon vor 20 Jahren bei Schuberth-Helmen gelandet.
Darüber hinaus sind die Schuberth vom Tragekomfort sehr gut und auch von der Geräuschentwicklung im besseren Bereich angesiedelt.

Aber ich denke er muß halt einfach passen.

In Mattschwarz kommt er auch noch ganz gut rüber ...und es gibt auch ein halbes Visier...für den, der das Pilotenvisier nicht ganz so gerne mag.

Und die Diskussion Jet oder nicht stellt sich für mich nicht. Jeder der einen Jet fährt kennt um die Gefahr...also wir sind doch alle 3x7 oder auch mehr.

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Geschrieben von Slider am 13.06.2007 um 21:08:

Zitat von Falko
Und die Diskussion Jet oder nicht stellt sich für mich nicht. Jeder der einen Jet fährt kennt um die Gefahr...also wir sind doch alle 3x7 oder auch mehr.

Hi Falko,

das ist schon klar, aber ich hab (weiß leider nicht mehr wo) gelesen, dass der J1 im ungünstigen Fall - dass Kopf und Bügel nicht zusammenpassen - nichts als ein Jethelm ist wie andere ohne Bügel auch. Zudem wurde moniert, dass durch das "simple" Einschieben des Bügels konstruktionsbedingt eine wirklich wirksame Verwindungssteifheit nicht mehr gegeben ist....

Ich denk mal, unter reinen Sicherheitsaspekten kann es nur Klapp/Integral sein. Unten offen mit situationsbedingt unsicherem Bügel ist eben Jet.

Aber alle Pros/Kontras sind schon ausgetauscht. Muss also jeder mit sich selbst einig werden Augenzwinkern

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Geschrieben von davidsonman am 13.06.2007 um 23:27:

Hi!

Fahre derzeit einen Harley-Jet-Helm auf meiner Bob mit Schild. Ergebnis: Bei Geschwindigkeiten jenseits der 80 wird's aufgrund Windverwirbelungen im Helmbereich laut und unangenehm unglücklich .
Den J1 probegefahren und für wirklich gut befunden Freude : Rein subjektiv natürlich - gute Passform, schön leise und kaum noch Windverbirbelungen auch bei höhreren Geschwindigkeiten und der Luxus eines zusätzlichen Sonnenvisiers.
Aber es ist wie's ist: Probefahren und ausprobieren, muss sich wohl jeder ein eigenes individuelles Bild machen... Augenzwinkern

Gruß
David

Geschrieben von Smokeybear am 14.06.2007 um 18:57:

Kennt jemand unter Euch den Dainese Jet-Stream Tourer und kann etwas dazu sagen?

Auch ein Helm, wie er in mein Schema passen würde. Zudem erheblich günstiger, als der Schuberth.

http://www.motshop.de/shop/catalog/dainese24/default.php/cPath/144_148_313?osCsid=da5e441014e2f6e2af121f6a0ee31731

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Viele Grüße
Frank

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Geschrieben von softail-rider am 14.06.2007 um 18:59:

sieht mir recht klobig aus. kenne aber keinen der den hat, sorry!

Geschrieben von Smokeybear am 15.06.2007 um 16:05:

So. Ich hab das Thema Schuberth J1 für mich zunächst mal beendet.

Habe mir gestern bei Motshop.de den Dainese Jet-Stream Tourer in matt-schwarz bestellt. Er ist schon unterwegs.

Der Dainese kostet ca. 1/3 des Schuberth und gefällt mir auch gut. Wenn er denn jetzt auch noch passt, ist alles in Butter.

Vielleicht überlege ich es mir mit dem Schuberth irgendwann später noch mal.

Kurzfristig habe ich das Geld für ihn nicht übrig. Der Helm ist zwar sicherlich nicht "ganz schlecht", aber halt auch nich so "ganz billig".

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Geschrieben von hapo am 15.06.2007 um 16:28:

hatte - mal einen J1

- nach 100 km verriegelung kinn-bügel n.i.o. "scheinverriegelung" geschockt
- nach 130 km sonnen-visiermechanik n.i.o. Augen rollen

jetzt bin ich wieder um 448 euronen reicher !!!

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cu Hartmut

Geschrieben von Slider am 15.06.2007 um 16:49:

Zitat von Smokeybear
Habe mir gestern bei Motshop.de den Dainese Jet-Stream Tourer in matt-schwarz bestellt. Er ist schon unterwegs.

Hi Smokeybear, welches Modell? 114, 175 oder A46? Worin unterscheiden die sich? Nur in der Farbe?

Also mir gefällt der ausgesprochen gut, vor allem das geniale Sonnenvisir und der Einsatz zum Einschieben von Brillenbügeln (bin Brillenschlange) findet meinen Beifall.

Wenn du ihn hast, berichte mal.

Thanx
Slider

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Geschrieben von Smokeybear am 15.06.2007 um 17:44:

Zitat von Slider
Zitat von Smokeybear
Habe mir gestern bei Motshop.de den Dainese Jet-Stream Tourer in matt-schwarz bestellt. Er ist schon unterwegs.

Hi Smokeybear, welches Modell? 114, 175 oder A46? Worin unterscheiden die sich? Nur in der Farbe?

Also mir gefällt der ausgesprochen gut, vor allem das geniale Sonnenvisir und der Einsatz zum Einschieben von Brillenbügeln (bin Brillenschlange) findet meinen Beifall.

Wenn du ihn hast, berichte mal.

Thanx
Slider

Hallo Slider,

also ich habe den A46. Dies sind lediglich Farbcodes. Sonst gibt's keine Unterschiede.

Es gibt allerdings noch weitere "Varianten" des gleichen Helms:

Jet-Stream Naked
Jet-Stream City
Jet-Stream Yu

Der Yu ist technisch identisch mit (meinem) Jet-Stream Tourer, hat allerdings noch ein Dekor auf der Schale.

Die anderen beiden unterscheiden sich durch die Visiere. Ich glaube, der eine hat nur ein Sonnenvisier, der andere nur das klare Visier.

Wenn alles optimal läuft, habe ich den Helm am Samstag.

Schau vielleicht auch mal bei dainese com. Da gibt's u.a. auch ein Demo-Video.

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Geschrieben von Smokeybear am 16.06.2007 um 17:40:

Zitat von Slider

Wenn du ihn hast, berichte mal.

Thanx
Slider

Die Leute von Motshop.de waren ziemlich fix:

Donnerstags nach 22 Uhr bestellt / Samstags schon geliefert.

Habe eine erste kleine Tour mit dem


Dainese Jet-Stream Tourer

hinter mir.

Fazit:
Positiv. Preis-/Leistungsverhältnis stimmt. Ist - gegenüber meinem Caberg Downtown - etwas leichter. Auch ist die Klimatisierung im Helm ist etwas besser. Der Sitz ist bequemer, insbes. weil der Wangenbereich flexibel gearbeitet ist. Auch die Geräuschkulisse kommt mir etwas moderater vor. In mattschwarz sieht er auch geil aus. (Aber das ist natürlich Geschmackssache).

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Geschrieben von Slider am 16.06.2007 um 20:03:

Zitat von Smokeybear
Habe eine erste kleine Tour mit dem

Dainese Jet-Stream Tourer
hinter mir.

Da man den bestellen muss (den hat kein Händler in meiner Nähe) wie fällt die Größe aus?

Normalerweise hab ich mit meiner kleinen Birne und viel Luft mittendrin fröhlich Größe M, aber es gibt auch etliche Helme, bei denen L die bessere Wahl wäre.

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Geschrieben von Smokeybear am 16.06.2007 um 21:28:

Zitat von Slider
Zitat von Smokeybear
Habe eine erste kleine Tour mit dem

Dainese Jet-Stream Tourer
hinter mir.

Da man den bestellen muss (den hat kein Händler in meiner Nähe) wie fällt die Größe aus?

Normalerweise hab ich mit meiner kleinen Birne und viel Luft mittendrin fröhlich Größe M, aber es gibt auch etliche Helme, bei denen L die bessere Wahl wäre.

Ich kann nicht sagen, dass meine Größe (= Atom-Birne: XXL) üppig ausfällt. Wenn M bei Dir die "normale" Größe ist, würde ich's mit L probieren.

Motshop.de tauscht aber auch problemlos um.

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