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zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Ich habe ein Problem mit dem Verschluss der Satteltaschen. Die geklebten Metallschienen an den Satteltaschen fallen ständig bei mir ab. Die dienen zur Schließung der Deckel an den Taschen. Habe schon doppelseitiges Klebeband und Alleskleber versucht. Hilft nix. Hat noch einer das Problem und wenn ja auch einen Lösungsvorschlag?
Nein, bin noch in der Garantie drin. Mein Freundlicher hat das auch schon mit einem speziellen doppelseitigem Klebeband versucht. Hält leider nicht.
Ich hatte auf eine kurzfristige und vernünftige Lösung des Problems gehofft, da ich gerade nicht hat die Zeit habe beim Freundlichen ein Fass aufzumachen. Bin on the Road ...
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Bubbu
Hier mal ne glitzernde Switchback für die Damenwelt ...
http://www.youtube.com/watch?v=yNtVwq0ziNI
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Bubbu
wauw...
die sieht wirklich geil aus, aber irgendwie hab ich das Preisschild nicht gesehen und er hat am Schluss so schnell gesprochen dass ich den Preis auch nicht verstanden habe.
Denke aber... so bekämen wir unsere auch noch hin, oder?
mfg
TANKEN
Hallo,
Mich beschäftigt ein kleines Problem beim Tanken. Ich fahre den Tank leer so daß meine Restreichweite noch 10 Kilometer anzeigt und doch kann ich nur 14,50 Liter tanken bis der Tank wieder voll ist!
Eigentlich müsste ich mit dem Rest der noch drin war ( ca. 3 Liter ) vorneweg noch 30 - 50 Kilometer fahren können.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht, oder hat dafür eine Erklärung?!
mfg willi
Guten Morgen Willi,
geht mir bei meiner Switchback genauso.
Ich habe es noch nie geschafft, mehr als 15 Liter zu tanken.
Liegt wahrscheinlich an der Ungenauigkeit der Resttankanzeige und einem gewissen Sicherheitspolster.
Ist aber bei meinem Auto genauso.
Schönen Tag!
Harald
Ist bei meiner WG und bei der SB genauso. Der Tankanzeige darf man nicht genau glauben. Wenn das Lo Signal kommt kann ich immer noch 30-50 km fahren. Habe mal den Tank der WG komplett leer gefahren. Bin damit 306 km weit gekommen und konnte nur 16 l nachtanken. Die Angabe mit 17,8 l Fassungsvermögen stimmt meiner Meinung nach so nicht.
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Bubbu
Also kann man nie einen genauen Spritverbrauch errechnen, da das füllen des Tankes ja nie genau an der gleichen Stelle beendet werden kann, wie beim vorherigen Tanken. Wenn ich sie beim betanken auf dem Ständer stehen habe und bis zur intigrierten Tankstutzenhalterung Sprit einfülle, presst es mir, wenn ich sie dann aus dem Ständer hole, den Sprit durch die Deckeldichtung raus.
Was natürlich nichts an diesem schönen Moped ändert, ausser dass es ärgerlich ist und dass sich Harley keinen Gedanken darüber macht wie man solche Kleinigkeiten aus der Welt schaffen kann.
mfg
Hi!
Also ich fahr (wie die meisten) nach Tages-km-Anzeige. Stell' ich bei Tanken auf 0 und weiß, dass ich mit einem Volltank min. 320km komme. Egal, was Warnleuchte und Rest-Anzeige sagen. Sollte ich mal nicht volltanken können (zB. weil der Italien-Tank-Automat nur für 5,10,20€ Benzin gibt), dann orientiere ich mich an der Rest-Anzeige -> wenn LoRNG angezeigt wird, komme ich noch min. 40km. Bin noch nie liegengeblieben - das max, das ich mal getankt habe, waren 17,3l
sy, herb
zum zitierten Beitrag Zitat von addierwerk
Hi!
Also ich fahr (wie die meisten) nach Tages-km-Anzeige. Stell' ich bei Tanken auf 0 und weiß, dass ich mit einem Volltank min. 320km komme. Egal, was Warnleuchte und Rest-Anzeige sagen. Sollte ich mal nicht volltanken können (zB. weil der Italien-Tank-Automat nur für 5,10,20€ Benzin gibt), dann orientiere ich mich an der Rest-Anzeige -> wenn LoRNG angezeigt wird, komme ich noch min. 40km. Bin noch nie liegengeblieben - das max, das ich mal getankt habe, waren 17,3l
sy, herb
Zitat von ShadowWilli
Werd mir mal nen 3 Ltr Reservekanister hinten rein legen und ausprobieren!
mfg
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Bubbu
Zitat von ShadowWilli
Werd mir mal nen 3 Ltr Reservekanister hinten rein legen und ausprobieren!
Habe eben diesen schönen Beitrag gefunden was das tanken und die Reserve betrifft!
Musste ihn kopieren, so schön fand ich ihn... IST JA AUCH WAS WAHRES DRAN
leute, leute, ihr müsst doch ein bisschen auf die geschichte und die tradition des landes achten.
Da bollert ihr 20 meilen geradeaus, die nächste tanke ist weit wech, das milwaukee eisen, säuft still vor sich hin und die sonne scheint schräg und flach auf die instrumente.
Da hat papa harley gedacht, dem lonesome rider gebe ich besser mal früh genug bescheid. Nicht das er was verpennt. Schließlich dreht er am ende noch den hahn auf und denkt er könnte und dann muss er 5 meilen schieben. Das gibt doch gleich wieder ne böse klage. Also blinkt die lampe schon fast nach dem volltanken..... nur zu eurer sicherheit....... (tztztz ,cazy germans, always so perfect)
also mein hatte mir bei der Fahrt mit der geliehenen Slim damals gesagt, wenn Tankleuchte leuchtet, hast Du 50km, wenn sie blinkt, sollte die Tankstelle in Sichtweite sein.
Hat jemand schon eine blinkende Leuchte gesehen, oder ist das den Softails vorbehalten?
Gruss Roland
Hier mal ne Switchback in den 2014 neuen Farben:
Morocco Gold:
http://www.youtube.com/watch?v=n8QGzv7GjY8
Blackened Cayenne:
http://www.youtube.com/watch?v=ngFgZFHOfJY
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Bubbu