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also paradude,
das geräusch kam langsam. und es kam vom hydrostößel/ hinterer zylinder auslass.
hab se raus. und hatte sie schon zerlegt. da war messingstaub drinne. das heist nichts gutes.
genauer gesagt heist das motor ausbauen und total zerlegen. so wie es aussieht brauch ich ne neue kurbelwelle/ rechte hälfte und ne neue buchse im steuerdeckel. bei der gelegenheit wird natürlich mitgemacht was so mitgemacht werden muß.
ja bohemian, gott sei dank hab ich noch die ein oder andere mopette.
und bobber, die vier neuen würden alleine so zwischen 4-500 euronen schlucken. und damit wäre die ursache noch nicht behoben.
p.s.
danke für eure anteilnahme.
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Meine TRACK-SAU
Schöner Mist, da komt Arbeit und Kosten auf Dich zu.
Gruß
Bobber
PS Hydros gibts auch billiger
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...iss doch scheiß egal.
hi leut´s,
es ist mal wieder soweit.
ich weis, ferndiagnosen sind sch...... in diesem fall ist aber die nahdiagnose genauso sch......
folgendes problem:
wie der ein o.andere bereits mitgelesen hat, hab ich vor ca. einem jahr an meiner tracksau am motor(bj 91) so ziemlich alles erneurt. will heisen:
zylinder und kolben
neue nocken und neue messingbüchsen
neue ölpumpe
kurbelwelle neu gelagert
neue antriebswelle
neuen dichtungssatz
ventilsitze und ventile geschliffen
neue hydros
alles in allem ca 2500 euronen
nun ist leider gestern das gleiche problem aufgetreten.
hört sich an wie ein diesel/traktor.
motor hab ich bereits geöffnet/zerlegt.
keine besonderen fehler/schäden endeckt. ölkanäle alle frei. öldruck vorhanden.
jetzt meine frage.
hatte das jemand von euch auch schon mal? oder kennt das von einem bekannten? weis wer hilfe/rat?
ich bin mit meinem latein am ende.
schnelle hilfe tut nun not. sonst ist die saison wieder gelaufen bevor sie richtig angefangen hat.
danke schon mal an alle die sich bemühen
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Meine TRACK-SAU
niemand ne idee
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Meine TRACK-SAU
geiles Projekt, macht mich neidisch und inspiriert
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Meine Black Beauty Sportster Forty-Eight Umbau:
Fast fertig - Forty Eight Umbau
Moin,
wat heißt Tracktor ??? Fendt Porsche ?
Wo klappert was ?
Gruß
Bobber
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...iss doch scheiß egal.
@ moblos
danke erstmal.
finde die 48 auch super. aus der kann man wirklich viel machen. ne gute basis.
@ bobber.
danke für deine anteilnahme.
fendt, porsche, deutz, johndeere, eicher, case, such dir einen aus.
jezt kommt´s. hab sie wieder zusammengebaut. und nun rate mal.
da soll einer draus schlau werden
ich vermute mal das die rockerbox kein öl bekommen hat. warum auch immer.
da hat sich wohl sprichwörtlich ein tropfen öl gesteckt.
dennoch. der sound ist zwar der gleiche. ich empfinde aber einen anderen motorlauf. irgendwie als ob das teil jetzt zwei drehzahlen hat. ne schnellere, und ne langsamere. also beide auf einmal.
kein potato, potato.
ich weis, hört sich irre an. iss aber so.
da wird wohl der gang zum profi nicht ausbleiben.
sellerie. sagt der franzmann.
außer wenn noch jemand ne idee hat.
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Meine TRACK-SAU
Nur mal so, hast Du die Ölleitungen richtig herum angeschlossen ?
Kein Scherz ist mir bei nem Pferdefuß Öltank auch schon passiert.
Waren nicht markiert und ein Ausgang hatte ein innen liegendes Steigrohr.
Dadurch wurden die Hydros nicht ausreichend mit Ol versorgt und man hatte halt nen Diesel
Was Du da jetzt mit 2 Motordrehzahlen auf einmal meinst schnall ich nicht.
Gruß
Bobber
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...iss doch scheiß egal.
Das mit den zwei Drehzahlen veestehe ich. Kann es sein das sie irgendwo Falschluft zieht?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
mal wieder ein aktueller status.
man ist ja schließlich nie fertig
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Meine TRACK-SAU
ohh ja! bis auf die Lampe genau mein Ding!
Leider geil.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
sehr sehr geil!!! ;-)
Gefällt mir super !... bis auf die glänzende Lampe
zu den unterschiedlichen Drehzahlen: VEOS schaltet richtig?
zum zitierten Beitrag Zitat von Socke Berlin
Gefällt mir super !... bis auf die glänzende Lampe
zu den unterschiedlichen Drehzahlen: VEOS schaltet richtig?
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