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Muss es denn immer eine (schubladenkonforme) "Stilrichtung" sein!??
Es ist halt einfach "ihr" (Schmieds Frau's) Stil, von daher völlig ok!!!

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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BLUTEN FÜR DAS SEELENHEIL 
 

@Schmieds_Frau:   Du hast eine PN

Danke!
 

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE

 Hier sind mal die Zusatzscheinwerfer von vorn, Sie sind aus dem Originalzubehör und dummerweise nur mit Chrom Zierringen zu bekommen, so dass man diese noch schwarz pulvern müsste (ich werde sie Messing galvanisieren lassen, denn ich bin mit meiner Christbaumdeko noch lange nicht fertig) 

@ Schmieds_Frau 

ich find den Hobel cool !  langweilig sollen andere machen!   ......zieh`s durch! 

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BLUTEN FÜR DAS SEELENHEIL 
 

 Die Trittbretter an sich sind ja die originalen, nur der Einsatz wurde ausgetauscht. Natürlich setzen sie in der Eifel in jeder Kurve auf, was nicht weiter schlimm ist. Blöder ist, dass auch der Moustache-Sturzbügel kurz danach aufsetzt, das muss ich noch ändern lassen. 

Heute hab ich mal eine Testfahrt mit meiner Slim S gemacht nachdem sie ja wirklich oft in der Werkstatt war. Ich beschreibe es kurz, Motor läuft so wie ich es mir vorgestellt habe. So soll das sein, kein Vergleich gegen vorher. Elektronikprobleme hab ich auch nicht festgestellt, das stellt sich aber erst mit der Zeit fest. An einer Tankstelle staunte ich nicht schlecht, als nach dem Bezahlen 6 Personen vor meiner Slim S standen um sie zu bewundern und lobten wie schön diese Harley ist.

So, Zulassungsbescheinigung Teil II ist gestern gekommen  .
Teil I wird noch für TÜV benötigt.
was mich etwas irritiert: Datum Typgenehmigung: 01.12.2015 ?? Und EG- Typgenehmigung: e4*2002/24*0002*33

Die ersten FLSS kamen doch schon vor dem 01.12 oder?
e4.... Hat hoffentlich nichts mit der Abgasrichtlinie E4 zu tun oder?

schaut ma,l bitte in Eure KFZ Scheine 

Sind u.U. Änderungen bekannt?

THX

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE

Hallo       

Spalte 14.1 0214 
Spalte 14 2006/72;C;A13KM/H          
Bedeutet Euro3
 

...so mal ein paar Bilder vom neuen Gabelträger - besten Dank nochmal an Zeco. Wirklich ein super Teil

Hallo Gemeinde,
hätte zwei Fragen an euch. Hoffentlich bekomme ich sie beantwortet.
1. ist es möglich die Stossdämpfer der Heritage an die Slim zu schrauben? Müsste doch gehen oder? Die Heritage ist weicher abgestimmt wie ich lesen konnte. Wäre für die Slim evtl. ein Komfortgewinn. Hat das schon jemand von euch gemacht? Wenn ja, bringt das wirklich was?
2. Gibt es Auspufftechnisch eine andere Lösung als die üblichen Verdächtigen wie Kesstech u. Jeckyll & Hyde etc. Ich will keine Klappensteuerung, keine Elektronik und schon zwei mal nicht dass man in meine Elektronik eingreift. Der Serienauspuff gefällt mir super. Ich will auch nicht unbedingt dass sie lauter wird. Aber ein tieferer Klang wäre wirklich schön. Kann man da an den db-killern etwas machen? Die sind ja nur vernietet. Hat das jemand schon gemacht? Wie sind da die Erfahrungen?
Gruss,
S.

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- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -

@shipman,
hab auch alles von Zeco. Und vor allem seine Trittbretter sind erste Sahne. Bis es da kratzt, das dauert.
Ist das KT Auspuff?

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JürgenSt…mal hier, mal dort…

Hallo Semith,

ich habe die Serien-db-killer bearbeitet, dadurch wird das Moped lauter, ohne Bassverlust. Mehr Bass/Volumen im Klang
bekommt man nur durch mehr Volumen des Auspuffs... aber mit ein paar Löchern an der richtigen Stelle klingt die
Slim gleich "harleyiger"
 

Mondeo hier hat die Miller-töppe, glaube das wäre auch was für dich