Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=7961)


Geschrieben von Sportyzilla am 12.07.2014 um 12:35:

Die Rush hatte ich auch mal eine Zeit lang drauf. Da habe ich selbst noch Eater gebaut, die Dinger zerlegt und vollgestopft, aber die waren sogar dann noch mordsmäßig laut. Und zwar nicht schön laut, sondern abartig laut. Blechern irgendwie auch.

Hab sie dann verscherbelt, weil keine Girls mehr bei mir mitfahren wollten, weil die danach halb taub waren oder die Nachbarn randaliert haben. fröhlich großes Grinsen

Der Käufer der Anlage fand den Sound dagegen genau richtig. Sei nicht zu laut, nicht zu leise... So unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein. Augen rollen


Geschrieben von Vivendoo am 05.08.2014 um 20:40:

Hallo Leute,

ich fahre zur Zeit die Rush und bin sehr zufrieden damit.

Habe die 1,5er drin und die Dämmwolle erneuert.

Der Sound ist dumpf genug und die Lautstärke ist genauso laut wie die anderen
die mit ihren Anlagen offen fahren.
(fahre die Iron, mit offenen Luffi, bei der 1200er könnte es lauter sein)

Einziger Nachteil ist keine ABE!

Bin auch schon öfters an der Rennleitung vorbei "geblubbert" war aber kein Thema.

Dennoch werde ich mir um auch stressfreier zu fahren die Penzl holen,
die kann ich jederzeit auf leise drehen wenn was sein sollte.

Der Klang der Penzl (offen) ist meinem Geschmack nach sehr gut.

Wer den Klang von den Rush Töpfen mal Live hören möchte kann mir ja eine PN
schreiben.

Bin öfters mal im Del Sol in Hanau...

Schöne Grüße
Toni

__________________
.


Geschrieben von XB 48 am 06.08.2014 um 19:20:

Moin an Euch !
Hat zufällig jemand von euch ne S&S Power Tune an einer Sportster verbaut?
Wäre an Erfahrungswerten interessiert (..und ob jene auch mit Forward Controls zu montieren wäre ..ala `48`)
Besten Dank vorab!


Geschrieben von Gman am 07.08.2014 um 05:46:

Hallo zusammen,

an dieser Stelle möchte ich auch noch mal folgende Frage stellen:

ich bin gerade auf der Suche nach meiner ersten Harley. Sollte zunächst eine 883 sein, doch dann habe ich mich doch für die etwas klassischere 1200er Custom Variante entschieden.

Ich habe nun ein Motorrad gefunden was für mich in Frage kommt.
Der Besitzer hat eine "Hill Auspuffanlage" verbauen lassen.
Ich kenne mich wirklich nicht gut in diesem Bereich aus. EIn erster Google Versuch war leider relativ erfolglos ... Kann mir jemand etwas über diese Anlage sagen ? verwirrt


Geschrieben von IronFan am 07.08.2014 um 06:49:

schaut mal hier, www.easyriderstore.com
verstellbare MCJ unter 700 Euronen

__________________
Scheiß drauf, tu es einfach Baby


Geschrieben von IronFan am 07.08.2014 um 06:52:

http://www.easyriderstore.com/mcj-per-harley.html

__________________
Scheiß drauf, tu es einfach Baby


Geschrieben von Gman am 08.08.2014 um 06:03:

hmm... sieht ja gar nicht mal so gut aus ...
aber selbst noch keine Erfahrungen gemacht ?
Danke schon mal


Geschrieben von Schraube-Kustom am 08.08.2014 um 19:51:

Gibt außer den mechanisch und electronisch verstellbaren von KessTech / Supertrapp anscheinend noch eine verstellbare Variante.Die auf der electrochemischen Spanungsreihe einmal verstellbare.Hab vorgestern festgestellt mein vorderer KessTech Topf ist d u r c h g e r o s t e t !!! .`N Blech rübergebraten und wieder angebaut....... Scheiß Kwalität!!!


Geschrieben von carreratreff am 18.08.2014 um 13:00:

Hallo
Hab nichts gefunden.
Hat einer von euch schon mal die originale Anlage von
einer 48iger von milobike modizifieren lassen?
Das soll ja richtig gut klingen sagen die.
verwirrt verwirrt verwirrt
Gruß
Chris

__________________
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von Rebell_74 am 18.08.2014 um 15:22:

hey,

bei den kosten für was illegales kannst dir auch locker schon was legales a la mcj oder miller kaufen.

zu dem Umbau gabs mal eigenen Fred, gebs mal in sufu ein.

Gruß

__________________
großes Grinsen


Geschrieben von yogi140467 am 24.08.2014 um 15:57:

Hallo , also ich habe mich nach langem überlegen für die Miller Silverado entschieden.

Finde den Sound mehr als ausreichend.

__________________
kein Alkohol ist auch keine Lösung...


Gruß 

Makki


Geschrieben von Dadrox am 27.08.2014 um 07:57:

Hallo liebe Freunde,

habe eine kleine Frage zu folgendem Auspuff.
klickst du hier

Hi N Tight Sportster pipes

Meint ihr die passen auf die 2014 forty eight?
Komme aus Belgien daher brauch ich nix mit TÜV und so...bei uns gibt's keine Kontrolle und daher herrscht Narrenfreiheit.

Danke für eure Meinung

__________________
Go big or go home!


Geschrieben von Sporty69 am 28.08.2014 um 06:31:

Hi Dadrox,

erstmal Gratulation und meinen Neid zur Narrenfreiheit in Belgien! Baby cool
An der 14er 48 ist nur das Thema ABS unten an der originalen Auspuffführng anders als bei den BJ davor. Bei dieser Auspuffführung deutlich weiter oben sollte eigentlich das Thema funktionieren.
Außerdem kannst Du im Menü unter O2 Sensoren das BJ 2014 auswählen, dann wird`s denke ich auch passen..

Gruß Timm

__________________
Life`s too short not to go big!

großes Grinsen


Geschrieben von Dadrox am 28.08.2014 um 07:23:

Hallo Timm,

habe gestern abend auch mal da angerufen und ihn mir geordert.
Mim Powervision werde ich das schon eingestellt bekommen smile

stay cool,

Tom

__________________
Go big or go home!


Geschrieben von Sporty69 am 28.08.2014 um 13:11:

Hi Tom,

ja, mit m programmierbaren Steuergerät kann man viel ausgleichen..
Fahre bei mir auf der 48 auch die Custompipes ohne Interferenzrohr.
Die Karre läuft / klingt super (offen) großes Grinsen
Mit geschlossenen Klappen sind Sound und Leistung dann nicht mehr so prickelnd, aber wer fährt so schon? fröhlich

So denn, poste dann mal ein Bild Deiner Karre, Interessiert mich!

Timm

__________________
Life`s too short not to go big!

großes Grinsen