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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)

Mit Interferenzrohr geschlossen halbwegs fahrbar - ohne nur mit minimal Gas.



Ohne I-Rohr schönes Potato, richtig geiler Sound. Wird bei Ausfahrten immer angesprochen - ist ja auch ein 117er EVO hinter.

Mit I-Rohr nicht gerade ansprechende Optik.

Für die Big Dogs passen die Penzl Halter wohl nicht richtig. Habe mir gleich einen selbst gemacht aus 4 mm VA und keinen mit bestellt. Ist ja kein Ding.....

So es ist soweit

meine Penzl Neoclassic kommt und soll diese Woche noch auf mein Bike

dann werden wir mal sehen ob am Brudermühltunnel die Fassade an der Wand bleibt

Weiss hier jemand warum die Retros nicht mehr mit den VA Endkappen angeboten werden?
Es gibt wohl nur noch die NEO Classic mit den "schönen" Endkappen.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Ist hier im Forum evtl. jemand, der eine (schwarze) Street Bob mit schwarzen Penzl Neo Classic sein Eigen nennt und Bilder hier einstellen könnte???

Wäre sehr super...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Hier meine Veränderung Stellhebel 2.0!

Aaaaaarghhhh, jetzt ist mir an diesem schönen Spätsommer-Wochenende der Zug des vorderen Topfes gerissen. Nicht am Versteller, nicht am Topf sondern mitten drin. Obwohl kein Knick in der Führung zu sehen ist...

Hat jemand von Euch eine Anleitung, in welcher Reihenfolge (Arbeitsschritte) man bei Reparatur vorgeht?
Brauche ich nur nen neuen Zug oder auch eine neue "Zughülle"?
Brauche ich einen speziellen Zug? Oder ist das handelsübliche "Stangenware"?

Sorry für die Amateurfragen, nachdem ich die Töpfe vor ein paar Jahren montiert habe, musste ich mich nicht mehr drum kümmern. Daher hab ich keinen Plan mehr...

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no guts - no glory

http://www.penzl-bikes.de/files/seilzug-stellhebel_allgemein_v01_web.pdf

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Kauf dir einen Edelstahlzug in 1,5 mm von der Rolle und wechsle nur selbigen.
Habe den Zug gekauft mit den Pressklemmen. Für den Preis zusammen bekommst beim Penzl nicht mal nen blanken Zug (17,50 €).
Zum Zerlegen einfach die hintere Kappe abschrauben dann kannst das Rohr abziehen und bist schon am Zug dran.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Danke Moos.
Verstehe ich richtig: Endkappe weg, dann das Rohr des Endtopfes runter ziehen?
Das war genau der Part, den ich wissen wollte bzw. der mir nicht klar war.
Der Zug muss ja irgendwo im Bereich der Klappen eingehängt werden

@ FastGlider: Danke auch Dir. Die Anleitung für die Erstmontage ist besser als früher, bringt im Reparaturfall allerdings nicht soooo viel.

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no guts - no glory

Eben zur Sicherheit mit Penzl telefoniert:
Die raten von Selbstreparatur dringend ab!
Grund: Beim Auseinander- und Zusammenbau sei weder ein offizieller Penzl-Vertragshändler noch ein Selbstschrauber in der Lage, den Auspuff wieder so zusammen zu basteln, dass alles dauerhaft hält. Daher gibt es keinen Versand von Ersatzteilen mehr.
Einzige Lösung: Abbau beider Töpfe inkl. Zügen und an Penzl schicken. Die machen eine Generalüberholung, hängen neue Züge ein und schicken die Töpfe nach 2 bis 3 Wochen zurück.
Kosten: Ca. € 140,--

Darauf mit meinem freien Schrauber (und das ist wirklich ein guter!) telefoniert, der auch als offizieller Penzl-Händler gelistet ist.
Seine Auskunft: Identisch. Er darf (von Penzl aus) und will die Töpfe nicht zerlegen.

Was bleibt: Die Klappe des Topfes mit dem gerissenen Zug mittels Klemme an dem Stück Zug, das noch im Topf steckt, einigermaßen zumachen und den Rest der Saison geniessen. Im Winter dann Töpfe ab und zu Penzl.

Alternativ die Methode von Moos doch Mal ausprobieren???

Bin sehr überrascht...

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no guts - no glory

Also ich habe, obwohl vom Penzl Dealer dringend davon abgeraten wurde, schon beide Töpfe zerlegt und wieder zusammengebaut. Wenn die Vollpfosten nur auf Abzocke aus sind oder meinen Ihre Kundschaft ist total verblödet, dann werde ich meine Konsequenzen daraus ziehen. Habe ich tlw. schon. Die Teile zu zerlegen ist für einen etwas versierten Schrauber ein Klacks. Sollte ich es noch mal machen müssen, so stelle ich eine bebilderte Anleitung ein.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Bei jedem gerissenen Zug 140 Euro hinblättern ..... ohne Worte.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

So, der Preis hat meinen Ehrgeiz angestachelt

Eben Material für eine Eigenreparatur gekauft.
Bei Erfolg stelle ich Bilder hier ein. Kann aber dauern, ich werde die Klappe jetzt erst Mal provisorisch auf eine umweltverträgliche Öffnung fixieren und die Reparatur angehen, wenn die Saison zu Ende ist.

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no guts - no glory

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Na da freue ich mich schon auf Bad Salzuflen, da haben wir ja etwas zu diskutieren Die halten sich für so tolle Spezialisten und konnten mir für einen Halter, mit dem ich beide Töpfe gleichlang mittels V Krümmer bringen kann nicht behilflich sein

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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic