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neue Softail Slim
Zitat von Dragstarblack
Ich vermute mal ,dass mit der geknickten Ummantelung der Züge ist nicht selten oder? Rufe gleich am Montag den Händler an....das Teil hat 3000km ......
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Tachchen - heute die ersten 1000 km voll gemacht - alles prima bisher - wenn sich nur nach gestriger, 20-minütiger Fahrt durch heftigstes Gewitter nicht gezeigt hätte, daß der Standard-Sitz der Slim einfach mal so ganz und gar nicht wasserfest-/dicht ist und sich so vollsaugt, daß man wohl Tage danach noch den Hosenboden nass macht durch das aus den Nähten gepresste Wasser
Mal mit nem Sattler sprechen, oder hat jemand nen Tip? Das Thema hatten wir auch schon hier im Thread, finde es nur nicht...
Beste Grüße,
Rembert
zum zitierten Beitrag Zitat von Dragstarblack
Hab gerade bei meiner dünnen gesehen,dass die Ummantelung der Gaszüge schon beschädigt sind und zwar an der Stelle wo die Fahrgestellnummer am Rahmen in weiss ,sehr gut sichtbar eingestanzt ist.Einfach zu kurz ,daher geknickt,seh ich als absoluter Laie schon.Ausserdem haben die Bremsscheiben sehr starker Rostansatz,nicht an der Bremsfläache ,sonder in der Mitte am Kranz.Sorry ...für meine Laienhafte Ausdruckweise.
Ich vermute mal ,dass mit der geknickten Ummantelung der Züge ist nicht selten oder? Rufe gleich am Montag den Händler an....das Teil hat 3000km ......
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Weiss nicht genau was die da machen. Aber wenn der ABS Kreislauf unterbrochen war, dann müssen die da wieder irgendwas eingeben. Bei meiner Street Glide komischerweise war alles ok nach Bremsleitungswechsel. Bei der Rod nicht .
Bremsleitung gibts bei Spiegler. Musst mal online gucken. Einfach die alte hinschicken und Zettel dazu um wieviel die neue länger sein soll. Dann hast auch gleich die richtigen Fittinge dazu.
Für Kupplungszug bin ich zu meinem Dealer. Der hat dann bei Custom Chrome bestellt.
Weiss nicht wie bei der Slim die Gaszüge verlegt sind. Meistens reichen die von der Länge her, wenn man sie z.B. aus der Gabelbrücke raus lässt.
Deine Kabel musst halt noch verlängern. Das dann schon was größeres und am besten gleich in den Lenker ziehen für die cleane Optik.
Zitat von Schmaggo
Zitat von Dragstarblack
Hab gerade bei meiner dünnen gesehen,dass die Ummantelung der Gaszüge schon beschädigt sind und zwar an der Stelle wo die Fahrgestellnummer am Rahmen in weiss ,sehr gut sichtbar eingestanzt ist.Einfach zu kurz ,daher geknickt,seh ich als absoluter Laie schon.Ausserdem haben die Bremsscheiben sehr starker Rostansatz,nicht an der Bremsfläache ,sonder in der Mitte am Kranz.Sorry ...für meine Laienhafte Ausdruckweise.
Ich vermute mal ,dass mit der geknickten Ummantelung der Züge ist nicht selten oder? Rufe gleich am Montag den Händler an....das Teil hat 3000km ......
Kannst du mal nen Foto davon machen?
neue Softail Slim
Die Bowdenzüge sehen genauso aus wie bei mir. Die Züge sind schlicht zu lang bzw. ungünstig verlegt. Jedenfalls haben sie bei Rechtseinschlag des Lenkers keinen Platz auszuweichen und knicken daher ein.
Beim Vorführer sind die Züge etwas anders verlegt. Hier bildet sich der durch die Länge der Züge unvermeidliche Bogen vor dem Lenker, wo ein Knicken ausgeschlossen ist.
Aber obwohl mein Händler ja diese 'Vorlage' hat, wurden die neuen Züge wieder falsch eingebaut.
Was die Bremsscheiben betrifft: die müssen nicht wirklich nass werden, um zu rosten. Hier reicht schon die zur Zeit hohe Luftfeuchtigkeit aus, um etwas Oberflächenrost anzusetzen. Ist aber normal, es handelt sich schließlich um Stahlteile.
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neue Softail Slim
Zitat von exafunk
Tachchen - heute die ersten 1000 km voll gemacht - alles prima bisher - wenn sich nur nach gestriger, 20-minütiger Fahrt durch heftigstes Gewitter nicht gezeigt hätte, daß der Standard-Sitz der Slim einfach mal so ganz und gar nicht wasserfest-/dicht ist und sich so vollsaugt, daß man wohl Tage danach noch den Hosenboden nass macht durch das aus den Nähten gepresste Wasser![]()
Mal mit nem Sattler sprechen, oder hat jemand nen Tip? Das Thema hatten wir auch schon hier im Thread, finde es nur nicht...
Beste Grüße,
Rembert
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Gibt Hornhaut am Arsch
Zitat von Randalika
Zitat von Döppi
Weiss nicht genau was die da machen. Aber wenn der ABS Kreislauf unterbrochen war, dann müssen die da wieder irgendwas eingeben. Bei meiner Street Glide komischerweise war alles ok nach Bremsleitungswechsel. Bei der Rod nicht .
Bremsleitung gibts bei Spiegler. Musst mal online gucken. Einfach die alte hinschicken und Zettel dazu um wieviel die neue länger sein soll. Dann hast auch gleich die richtigen Fittinge dazu.
Für Kupplungszug bin ich zu meinem Dealer. Der hat dann bei Custom Chrome bestellt.
Weiss nicht wie bei der Slim die Gaszüge verlegt sind. Meistens reichen die von der Länge her, wenn man sie z.B. aus der Gabelbrücke raus lässt.
Deine Kabel musst halt noch verlängern. Das dann schon was größeres und am besten gleich in den Lenker ziehen für die cleane Optik.
Alles geklappt Lenker ist drauf war recht einfach hab in Prinzip 1 Tag mit paar Bierchen geschraubt Abs brauchte nicht an den PC geht so hatte ja nicht die Batterie abgeklemmt
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Jolly Rogers
Zitat von exafunk
Tachchen - heute die ersten 1000 km voll gemacht - alles prima bisher - wenn sich nur nach gestriger, 20-minütiger Fahrt durch heftigstes Gewitter nicht gezeigt hätte, daß der Standard-Sitz der Slim einfach mal so ganz und gar nicht wasserfest-/dicht ist und sich so vollsaugt, daß man wohl Tage danach noch den Hosenboden nass macht durch das aus den Nähten gepresste Wasser![]()
Mal mit nem Sattler sprechen, oder hat jemand nen Tip? Das Thema hatten wir auch schon hier im Thread, finde es nur nicht...
Beste Grüße,
Rembert
Der Sitz ist echt ein Witz. So eine Drecksqualität bei einem Bike für fast 19.000€ ist echt eine Frechheit.
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Zitat von Jolly Rogers
Der Sitz ist echt ein Witz. So eine Drecksqualität bei einem Bike für fast 19.000€ ist echt eine Frechheit.
Zitat von Döppi
Der Sitz ist echt ein Witz. So eine Drecksqualität bei einem Bike für fast 19.000€ ist echt eine Frechheit.
Ja meiner war schon von Anfang an undicht . Da dies schon bei allen Harleys die ich hatte so war, hab ich dem auch keine große Aufmerksamkeit geschenkt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Fahr meine Slim seit über einem Jahr und bei dem momentanen Sauwetter ;-( aber Probleme mit dem Sitz hatte ich nie.
Wenn ich FORD-Fan wäre und mir einen Neuwagen hole, dem es im Regen durchs Schiebedach tröpfelt, sage ich "Hey, egal, ist ja vielleicht bei allen so." ?
Ich bin drauf und dran Harley das durchgehen zu lassen und zumindest bei Stand-Zeit im Regen ein entsprechendes Präservativ zu benutzen aber das ist schon echt grenzwertig. Der sagt: "Ist bei allen so."
Hätte andererseits nicht schlecht Lust das vernünftig satteln zu lassen und es Harley in Rechnung zu stellen...
Lederpflege und Imprägnierspray werden kaum helfen wenn es durch die (vielen) Nähte drückt, oder?
Interessant auch, daß Fred48 damit keine Probleme zu haben scheint, ob bei der 2012er Slim hier andere Qualität versattelt ist?
Nun denn, die nächsten Tage soll es nicht weiter stören, denn es soll mit dem Regen hier in der Gegend erstmal Schluss sein zum Glück!
Guten Wochenstart Euch allen!
Rembert