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Also will jetzt keine Fehlinfos raushauen (bin auch Neu) aber soweit ich gelesen habe, muss ich wenn NUR der Auspuff verbaut wird kein Mapping gemacht werden, kommt aber der Lufi noch dazu, dann schon!?
Sprich:
Nur Auspuff - kein Mapping
Nur Lufi - kein Mapping
Auspuff UND Lufi - Mapping nötig
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
zum zitierten Beitrag Zitat von Pr1m0ch1c0
Also will jetzt keine Fehlinfos raushauen (bin auch Neu) aber soweit ich gelesen habe, muss ich wenn NUR der Auspuff verbaut wird kein Mapping gemacht werden, kommt aber der Lufi noch dazu, dann schon!?
Sprich:
Nur Auspuff - kein Mapping
Nur Lufi - kein Mapping
Auspuff UND Lufi - Mapping nötig
Hallo Widder,
du willst damit sagen, das meine 2012 er ein neues Mapping benötigen würde.?!......zumal meine im original Zustand ist.......was würde so ein Mappen kosten bzw. ist Mappen ein anderes Wort für den super Turner, bei dem HD ja gleich 570 € verlangt ?
Grüsse aus Bonn
Rolf
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Gruß aus Bonn
Rolf
Ah ok, das wusste ich nicht!
Allerdings wenn ich bis jetzt nur den Auspuff verändert habe, und ein Lufi erst noch kommt, bringt es dann etwas bevor ich den Lufi hab das Mappjng machen zu lassen?
Will es ja nicht 2 mal machen
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
Hallo Widder,
du willst damit sagen, das meine 2012 er ein neues Mapping benötigen würde.?!......zumal meine im original Zustand ist.......was würde so ein Mappen kosten bzw. ist Mappen ein anderes Wort für den super Turner, bei dem HD ja gleich 570 € verlangt ?
Grüsse aus Bonn
Rolf
Mappen erst in Kombination vom offenen lufi und Auspuff
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
das ist so nicht korrekt..
in Kombi mit lufi und Auspuff muss man Mappen...
alles andere kann man und wie der Vorredner schon sagte kann auch zu erheblichen verbesserungen bringen...
Die Harley's haben alle Standard maps, die von Grund auf schon kakke sie wie bei keinem anderen Motorrad... ganz einfach weil auf US abgestimmt..
Auch wenn alles original ist schadet ein mapping nicht.. ist aber nicht zwingend...
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
kurzer Zwischenbericht, denn ich komme gerade von HD......
ich wollte ja ne neue Tasche dran machen lassen, die ist jetzt gekommen.....
dabei den Freundlichen mal nach dem Konstantfahrruckeln gefragt, auch mal hingewiesen ob es evtl.für meine 2012er eine neue Software gibt......nach dem anbauen der Boston Tasche wurde die Software überprüft. Ich habe die neueste Software für die Custom drauf..... danach der Meister auf zur Probefahrt.... Fazit- so eine stark ruckelnde Custom hatte er selten, da hätte ich in der Streuung leider den Ausreisser ins negative erwischt . Kerzen waren auch in Ordnung. Bliebe als einzige richtige Lösung der Super Tuner, dann wäre alles in Ordnung und sie würde nicht mehr ruckeln .
Was ich noch erwähnen muss.....nachgelesen habe ich das hier im Forum in einem Thread.....ich habe ganz normales Super seit meinem Gebrauchtkauf getankt. Bei HD ist man aber der Meinung u. Überzeugung, nur das beste u.teuerste von Aral, Shell und Co tanken zu müssen.
Das habe ich jetzt mal getankt.....Ultimate von Aral.....getankt nach aufleuchten der Reserveanzeige bei 140 ! km......getankt habe ich 11,11 Liter.....was einen Verbrauch von 7,94 L auf 100 km bedeutet ???!!!
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Gruß aus Bonn
Rolf
Moin zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem neuen Auspuff für meine Iron und im Netz auf das Foto hier gestossen.
Kann mir jemand helfen um welchen Auspuff es sich handelt?
Ist es ein "gewickelter" V+H?
Vielleicht wisst ihr ja alternativen, Auspuff sollte möglichst kurz sein...
Danke und Gruß
Jap ist eine gewickelt V+H, find ich eigentlich auch ziemlich cool so.
Auf jeden Fall, jetzt werd ich mir dann mal eine wo besorgen müssen und loswickeln
Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
kurzer Zwischenbericht, denn ich komme gerade von HD......
ich wollte ja ne neue Tasche dran machen lassen, die ist jetzt gekommen.....
dabei den Freundlichen mal nach dem Konstantfahrruckeln gefragt, auch mal hingewiesen ob es evtl.für meine 2012er eine neue Software gibt......nach dem anbauen der Boston Tasche wurde die Software überprüft. Ich habe die neueste Software für die Custom drauf..... danach der Meister auf zur Probefahrt.... Fazit- so eine stark ruckelnde Custom hatte er selten, da hätte ich in der Streuung leider den Ausreisser ins negative erwischt . Kerzen waren auch in Ordnung. Bliebe als einzige richtige Lösung der Super Tuner, dann wäre alles in Ordnung und sie würde nicht mehr ruckeln .
Was ich noch erwähnen muss.....nachgelesen habe ich das hier im Forum in einem Thread.....ich habe ganz normales Super seit meinem Gebrauchtkauf getankt. Bei HD ist man aber der Meinung u. Überzeugung, nur das beste u.teuerste von Aral, Shell und Co tanken zu müssen.
Das habe ich jetzt mal getankt.....Ultimate von Aral.....getankt nach aufleuchten der Reserveanzeige bei 140 ! km......getankt habe ich 11,11 Liter.....was einen Verbrauch von 7,94 L auf 100 km bedeutet ???!!!
Schellen und Dichtung sind dabei
Viel Spaß damit
zum zitierten Beitrag Zitat von SKATone
Auf jeden Fall, jetzt werd ich mir dann mal eine wo besorgen müssen und loswickeln![]()
AW: Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread