Stichwort Überstände...
Respekt jedenfalls für diesen Umbau, sieht wirklich TOP aus!
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Bekommt man diese Endrohre in Deutschland durch den TÜV @Minigi ?
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Bekommt man diese Endrohre in Deutschland durch den TÜV @Minigi ?
Stichwort Überstände...
Respekt jedenfalls für diesen Umbau, sieht wirklich TOP aus!
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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic
Hast du trotz e Prüfzeichen eintragen lassen bzw. eingetragen bekommen?
Ist ja beim TÜV Süd in Bayern mittlerweile nicht mehr möglich einen Auspuff eintragen zu lassen
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Alter Verwalter… Minigi. Du strebst ja immer nach Perfektion. Bin gespannt, was das nächste Projekt von dir wird. Denn du hast schon fast alle Designrichtungen (sorry für das blöde Wort) abgearbeitet.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hecki
Sieht doch schonmal sehr gut aus!! Was so ein Lenker, die Felgen und die Auspuffanlage so ausmachen....!!!
Und als Tipp...alles was an Chromteilen verfügbar ist anbauen!!
Bei Sonnenschein müssen einem die Augen weggebrannt werden!
Die Cover für den vorderen Rahmen und den Lenkkopf sind auch dran...ist ein "haben muss" für jeden Chromliebhaber!
zum zitierten Beitrag Zitat von klaus60
Hallo,was ist das für ein lenker und in wieviel Zoll gibt es den und wo ist er am günstigsten?
Klaus60
zum zitierten Beitrag Zitat von dmartin
Neck cover, Swingarm cover, Downtube cover und boomerang cover geordert. Mal schauen wann die Teile kommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
zum zitierten Beitrag Zitat von dmartin
Neck cover, Swingarm cover, Downtube cover und boomerang cover geordert. Mal schauen wann die Teile kommen.
@dmartin noch nix angekommen?
Bin mal auf dein Ergebnis gespannt
Ich wollte mir gerne die Rahmencover / Boomerang Frame Covers von Küryakin holen für hinten. Jetzt sagt mein Händler mir allerdings, dass diese für meine 2011er FLSTN nicht passen sollen. Fährt zufällig jemand eine aus dem Baujahr oder hat Erfahrungen damit? 2008 gab es wohl einen Unterschied im Rahmen und ab 2012 das Nachfolgemodell...
Hey zusammen!
Ich plane derzeit meine Penzl Tüten auf einen (selbst verlängerten) Crossoverkrümmer umzurüsten. Mir gefällt die Optik jetzt so, aller Wahrscheinlichkeit nach der Rennleitung aber nicht. Ist jetzt provisorisch montiert und plane es bald zum Schweißer zu geben zwecks Halterung und schweißen der Rohre etc.
Hat jemand Erfahrung von euch bzgl. Kontrollen bei zwar zugelassenen Endtöpfen mit ABE (Sind sogar im Schein eingetragen) aber angepassten Krümmern/Überlänge der Anlage?
Was meinr ihr, kassier ich dafür direkt Erlöschen der BE/Mängelkarte/o.ä.?
Beste Grüße
Wichtig ist dass die Töpfe zugelassen sind und die Geräuschwerte eingehalten werden.
Kann mich nicht dran erinnern etwas in dieser Richtung gelesen zu haben.
Meine Zubehörkrümmer haben keine E-Nummer und sind Kürzer. Hat sich bisher niemand dran gestört.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wichtig ist dass die Töpfe zugelassen sind und die Geräuschwerte eingehalten werden.
Kann mich nicht dran erinnern etwas in dieser Richtung gelesen zu haben.
Meine Zubehörkrümmer haben keine E-Nummer und sind Kürzer. Hat sich bisher niemand dran gestört.
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
Ich denke bei mir ist eher das Problem dass die Töpfe dann über den Fender (Und damit das Ende des Fahrzeuges) überstehen werden damit BE erllischt da Fahrzeuglänge verändert?
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LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
Ich denke bei mir ist eher das Problem dass die Töpfe dann über den Fender (Und damit das Ende des Fahrzeuges) überstehen werden damit BE erllischt da Fahrzeuglänge verändert?
Offenbar nicht
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Knicklicht
Ich denke bei mir ist eher das Problem dass die Töpfe dann über den Fender (Und damit das Ende des Fahrzeuges) überstehen werden damit BE erllischt da Fahrzeuglänge verändert?
Offenbar nicht
Ja hatte das schon gesehen, hatte mich stark verwundert da mir zwei TÜV Prüfer hierzu ganz andere Dinge erzählt haben
In erster Linie gehts mir darum, ob eine solche rein optische Veränderung eurer Erfahrung nach eine Stilllegung rechtfertigen würde.
