Druckvorschau: Getriebeöl im Primär M8 - Seite 161 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Websucht am 08.06.2018 um 17:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
das Minimum ist aber am Peilstab ausgewiesen, nicht in den untiefen des Getriebe......

das ist der Füllstand der alle Extremsituationen abdeckt, wie wenn z.B. Rainer Schwarz seine Runden auf dem Hinterrad dreht o.Ä., mit der minimalen Füllmenge bei dem das Getriebe noch im normalen Betrieb ausreichend geschmiert wird, hat das aber nichts zu tun!
HD würde wegen des Transfers sicherlich nicht reihenweise Getriebeschäden riskieren, die wissen ganz genau ab wann es kritisch wird... würden die Getriebe massenhaft platzen wäre schon längst ein Lösung da, die auch funktioniert! meine Meinung.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von sigi74 am 08.06.2018 um 17:04:

wie du meinst.

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Adsche am 08.06.2018 um 17:08:

Wenn HD plausibel erklären kann warum bei einigen Bikes ein Transfer auftritt, aber bei anderen, völlig baugleichen nicht, währen sie glaubwürdig.
Da sie es wohl nicht können oder nicht wollen, würde ich sagen, es wird wissentlich und vorsätzlich, wie z.B. mit diesen Aussagen zur Füllmenge die Unwahrheit verbreitet um die betroffenen Kunden zu täuschen.

Geschrieben von Websucht am 08.06.2018 um 17:18:

Eine Idee dazu habe ich schon gepostet, HD wird aber kaum zugeben das es an Fertigungstoleranzen liegt...
Was hätte Harley davon die Kunden zu täuschen und gleichzeitig die Garantie auf 4 Jahre zu verlängern, wenn sie deiner Meinung wissentlich Getriebeschäden provozieren?

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von S-Works am 08.06.2018 um 17:26:

Fakt ist, es ist ein Qualitätsmangel bei den Tourern mit Hydraulikkupplung.

Geschrieben von bestes-ht am 08.06.2018 um 17:29:

Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Geschrieben von enrico am 08.06.2018 um 17:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

Wie erklärst du dir die Gelassenheit?
Sollten sie?
Ich denke nicht- ich würde mir ernsthafte Sorgen machen.....aber jeder wie er will Augenzwinkern

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Geschrieben von Turbootti am 08.06.2018 um 18:10:

Die sind so gelassen, weil das höchst arrogante und rotzbekloppte Heckenpenner sind bei HD.
Bin lange Triumph gefahren und werde sicher es auch bald wieder tun.

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Mit besten Grüßen aus dem Norden cool
Frank

Street Glide rockt!

Geschrieben von Walt am 08.06.2018 um 19:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

und ich möchte nicht wissen, wieviele hier im Forum sich einen runterholen, weil der M8 offensichtlich bei einigen Probleme macht.

Geschrieben von sigi74 am 08.06.2018 um 19:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich will nicht wissen wieviele von den Sacknasen von HD Deutschland hier mitlesen und sich einen drauf runter holen....

und ich möchte nicht wissen, wieviele hier im Forum sich einen runterholen, weil der M8 offensichtlich bei einigen Probleme macht.

fragt sich nur, wer von all den wi...ern mehr davon hat..... cool

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Adsche am 08.06.2018 um 19:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Eine Idee dazu habe ich schon gepostet, HD wird aber kaum zugeben das es an Fertigungstoleranzen liegt...
Was hätte Harley davon die Kunden zu täuschen und gleichzeitig die Garantie auf 4 Jahre zu verlängern, wenn sie deiner Meinung wissentlich Getriebeschäden provozieren?

Kundenbindung.
Schon mal dran gedacht, dass so lange die Garantie läuft und du diese nicht verlieren willst, den Anforderungen von HD bzw. der Garantieversicherung ausgeliefert bist. Garantie hat im Gegensatz zur gesetzlichen Gewährleistung Bedingungen, die grundsätzlich nur vom Garantiegeber diktiert werden.
Wenn die 4 Jahre dann um sind, tritt auch sicher keine Spontanheilung des Problems ein und selbst wenn dein Bike nicht betroffen sein sollte, spätestens beim Wiederverkauf oder Inzahlungnahme wird die Möglichkeit des Auftretens berücksichtigt werden.

Geschrieben von fwj am 09.06.2018 um 04:53:

Was mich wundert bei den vielen hier, die mit einem halben Liter Öl im Getriebe rumgurken: heult euer Getriebe dann nicht ganz gruselig beim runterschalten, Motorbremse ??? Bei mir waren das die ersten Anzeichen, das da was nicht stimmt. Und allein diese Geheule wäre der Grund, dass ich mich mit der Aussage „ein halber Liter reicht“, ganz sicher nicht zufrieden geben würde. Selbst wenn das Getriebe dadurch keinen Schaden nehmen würde.

Geschrieben von Websucht am 09.06.2018 um 05:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Eine Idee dazu habe ich schon gepostet, HD wird aber kaum zugeben das es an Fertigungstoleranzen liegt...
Was hätte Harley davon die Kunden zu täuschen und gleichzeitig die Garantie auf 4 Jahre zu verlängern, wenn sie deiner Meinung wissentlich Getriebeschäden provozieren?

Kundenbindung.
Schon mal dran gedacht, dass so lange die Garantie läuft und du diese nicht verlieren willst, den Anforderungen von HD bzw. der Garantieversicherung ausgeliefert bist. Garantie hat im Gegensatz zur gesetzlichen Gewährleistung Bedingungen, die grundsätzlich nur vom Garantiegeber diktiert werden.
Wenn die 4 Jahre dann um sind, tritt auch sicher keine Spontanheilung des Problems ein und selbst wenn dein Bike nicht betroffen sein sollte, spätestens beim Wiederverkauf oder Inzahlungnahme wird die Möglichkeit des Auftretens berücksichtigt werden.

und ich dachte das ist bei anderen Herstellern genauso...
Der Rest geht mir am Allerwertesten vorbei, wer weiß wie lange ich noch fahren kann und so lange werde ich mir keinen Kopf mehr mit prüfen und nachmessen machen, ist ja laut Betriebsanleitung auch gar nicht vorgesehen! entweder das Getriebe hält und ich habe weiterhin Spaß und wenn nicht dann soll es halt verrecken, dann greift die "Kundenbindung"

Die Weltuntergangstimmungsmacher hier können sich meinetwegen weitere Szenarien ausdenken und sich dabei ins Höschen machen, ich werde hier nichts mehr dazu schreiben, ein wenig differenzierte Betrachtungswinkel sind hier offensichtlich eh nicht erwünscht...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von Silver Surfer am 09.06.2018 um 10:46:

und genauso halte ich es auch. Kam auch bei meinen vorherigen Motorrädern nicht auf den Gedanken ,etwas zu überprüfen. Bei zugeschaut und mitgebaut hab ich immer umgeschaltet Freude Kaputt in der Garantie, dann neu machen. Nach 3-4 Jahren den Gebraucht Markt füllen. Drauf setzen , tanken ,weiterfahren.

Geschrieben von dieTor am 09.06.2018 um 11:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
und genauso halte ich es auch. Kam auch bei meinen vorherigen Motorrädern nicht auf den Gedanken ,etwas zu überprüfen. Bei zugeschaut und mitgebaut hab ich immer umgeschaltet Kaputt in der Garantie, dann neu machen. Nach 3-4 Jahren den Gebraucht Markt füllen. Drauf setzen , tanken ,weiterfahren.

Hoffentlich bist du in 3-4 Jahren ehrlich genug und wiederholst gegenüber potentiellen Gebrauchtkäufern deine Einstellung unglücklich

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *