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Geschrieben von Mr .Gorilla am 07.07.2016 um 22:54:

Moin 

Heute beim TÜV gewesen mit der ESM 2 Kess Tech und V Team Krümmer ohne Cuts !!
Baujahr 2012
Nap mit VaH Fuelpack Optimal angepasst 
Null Problem bzw Beanstandung von Prüfer

 


Geschrieben von NT-Tom am 07.07.2016 um 23:00:

ja und ?? großes Grinsen

offene klappen  oder geschlossen gemessen ??

offener lufi oder mapping installiert ???

selbst meine stage 1 evo hat ich bei der asu stets bestwerte großes Grinsen

 


Geschrieben von Mr .Gorilla am 07.07.2016 um 23:04:

Offener Wunderkind Luftfilter
angepasste Nap
Offen gemessen .... Zu geht ja keine Messung


Geschrieben von NT-Tom am 07.07.2016 um 23:07:

Zitat von Mr .Gorilla
Offen gemessen .... Zu geht ja keine Messung

seit wann das ????

ZU gilt als " originalzustand " großes Grinsen


Geschrieben von Mr .Gorilla am 07.07.2016 um 23:09:

Zitat von NT-Tom
Zitat von Mr .Gorilla
Offen gemessen .... Zu geht ja keine Messung

seit wann das ????

ZU gilt als " originalzustand " großes Grinsen

Wo die Anlage geschlossen war bekam er keine Mess Sonde in dem Endtopf .


Geschrieben von NT-Tom am 07.07.2016 um 23:12:

das ist nicht "dein"  problem Augen rollen

ansonsten - glückwunsch großes Grinsen

ps - bei welcher drehzahl denn ?


Geschrieben von Mr .Gorilla am 07.07.2016 um 23:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
das ist nicht "dein"  problem Augen rollen

ansonsten - glückwunsch großes Grinsen

ps - bei welcher drehzahl denn ?

Sehr Gering ... Wollte langsam hochdrehen da hat aber die Klappe dank ESM die Sonde rausgeschossengroßes Grinsen


Geschrieben von NT-Tom am 07.07.2016 um 23:23:

verwirrtverwirrtverwirrt

bei oller evo wird standgas bei 1000U/min gemesen

und nicht bei halber nenndrehzahl - wenn die klappen schliessen Augen rollen

und mit fishtails hat asserdem die sonde genug platz VOR der klappe großes Grinsen


Geschrieben von O_MUC am 08.07.2016 um 08:24:

Hallo Gorilla. Sieht sehr harmonisch aus. Ich schwanke noch zwischen den beiden üblichen verdächtigen. Bin aber vom ESM3 sehr angetan. 
Setzten die dicken Pötte in Kurven vor den Rasten auf?
Sind das "mittige" Rasten? Gab es da Probleme mit der Montage? Sieht aus, als passt es perfekt. Kriegst du heiße Füße?
Dumme Frage: warum V-Team? Kess hat doch auch Krümmer?!


Geschrieben von bestes-ht am 08.07.2016 um 09:27:

Zitat von O_MUC

Dumme Frage: warum V-Team? Kess hat doch auch Krümmer?!

Jekill & Hyde hat diese Krümmer von/mit V-Team zusammen hergestellt/entworfen. Alle anderen Hersteller bedienen sich nun heute daran..... coolcoolcool
 

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von HamburgerJung am 08.07.2016 um 19:22:

Moin Freunde des gepflegten Auspuff Sounds. 
Ich habe seit heute das Update von ESM2 auf ESM3 an meiner NRS.... geil geil geil!!!
Von nun an ohne irgendwelcher Trickserein und absolut legal (fast) dauerhaft mit offener Klappe fahren - Ich liebe meine Kesstech. 
Ich kann nur jedem zu dem Update raten.


Viele Grüße
Sören


Geschrieben von Aslan am 23.07.2016 um 20:34:

Hallo leute hab eine kesstech anlage wie auf den bild nur die e nummer steht nicht wie siehe bild drauf wo könnte die sein


Geschrieben von Aslan am 23.07.2016 um 20:38:

Hohle die maschine erst morgen ab hm??


Geschrieben von NT-Tom am 23.07.2016 um 20:52:

schräg unten oder hinten großes Grinsen  aber auf den töpfen - meist eingelasert , wie auf bild

aber manchmal nicht direkt bei Draufsicht sichtbar - muss ja auch nicht

der etwaige überprüfende soll sich ruhig etwas bücken großes Grinsen

aber wenn das der geprägte kess adler drauf ist - muss auch die E nummer draufstehen

 


Geschrieben von Aslan am 23.07.2016 um 20:55:

Super danke smile .Ich fragte den verkäufer wegen e-nummer die soll laut verkäufer vorhanden sein Aber eine abe bescheinigung hat er nicht soweit ich weiss er hat irgendwas von euro6 erzählt und deswegen...