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--- Tirol: Fahrverbote im Außerfern für Motorräder > 95 dB Nahfeldpegel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=96469)
Ingesamt auf die gesamten Bergregionen gesehen, haben die übernachtenden Motorradfahrer nur einen geringen Anteil und meistens nur in bestimmten Bikerhotels.
Ein "normaler" moderner und renovierter Hotelbetrieb setzt lieber auf Familien, Rennrad-Mountainbiker, Wanderer und Rentner.
Das Stilfser Joch möchte ich gerne in den nächsten Jahren noch mal hoch und runter fahren.
Aber Übernachten will ich da nicht, man hört doch ständig den Motorenlärm und ich will in den Bergen meine Ruhe haben 
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Lest Euch mal die Stellungnahne der SPD zum Thema in Deutschland durch.
Besonders das angepeilte Fahrgeräusch ab 2024 wird witzig und meiner Meinung nach Motorräder OHNE Verkleidung vom Markt drängen.
echt übel
Der gute Klang einer Maschine ist vielen Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer wichtig. Aktuell sind aber etliche Motorräder bereits ab Werk „laut". Nach einem EU-Beschluss müssen Motorräder, die seit 1.1.2016 neu zugelassen wurden, den Grenzwert von 77 dB(A) einhalten. Bis zum Jahr 2024 soll dieser auf 68 dB(A) abgesenkt werden. Viele Hersteller nutzen die aktuellen Zulassungs- und Messverfahren dahingehend aus und erhöhen den Lärmpegel der Maschinen außerhalb des Messbereichs. Diese Maßnahmen sind legal und können von den Zulassungsbehörden bei der Typprüfung nicht beanstandet werden. Als SPD-Bundestagsfraktion sehen wir auch die Hersteller in der Pflicht zu zeigen, was technisch in Sachen geringerer Lautstärke machbar ist oder leisere Nachrüstlösungen anzubieten. Den in der Entschließung des Bundesrates geforderten Grenzwert von maximal 80 db(A) über alle Betriebszustände für neue Motorräder gilt es daher zu prüfen.
Hier noch ne Info im jekill Thema
Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
https://www.servustv.com/videos/aa-242t1eme92112/?fbclid=IwAR1g9gWgDIzJSsmA-hfXrH5n-yiYZnZyrKH-LCJWB6hsLJvNrdbEqLGFyHY
Damit Ihr schon mal seht, wie die schöne, neue, leise Welt sein wird !
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
https://www.servustv.com/videos/aa-242t1eme92112/?fbclid=IwAR1g9gWgDIzJSsmA-hfXrH5n-yiYZnZyrKH-LCJWB6hsLJvNrdbEqLGFyHY
Damit Ihr schon mal seht, wie die schöne, neue, leise Welt sein wird !
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Wie dieEinheimischen verfahren müssen, um Moped zu fahren.Unglaublich
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Wie dieEinheimischen verfahren müssen, um Moped zu fahren.Unglaublich
Wenn ICH diese Empfehlung , mein Moped mit dem Hänger zur nächsten legalen Stelle zu fahren, telefonisch bekommen hätte, wäre ich eine halbe Stunde später im Büro des Herrn gestanden.
Gruß, Franz
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Einfach wegbleiben. Es gibt so viele Motorräder in Europa, und wenn die nicht mehr kommen, spürt Österreich das im Geldbeutel. Und da tut es - insbesondere während der Coronakrise - richtig weh. Das ist die einzige Chance, die wir haben, diese unsägliche Regelung rückgängig zu machen. Aber dazu müssten wir wirklich alle konsequent mindestens die betroffenen Regionen meiden. Am besten auch mit anderen Verkehrsmitteln. Wenn sie uns und unsere Motorräder nicht wollen, dann sollten wir ihnen auch konsequenterweise unser Geld vorenthalten. So einfach. Sollen die österreichischen Anwohner doch versuchen mit den paar SPD-Anhängern, die es noch gibt, und den ganzen grünen Tourismusverweigerern die finanzielle Lücke zu füllen, die wir hinterlassen. Das wird ihnen heftiger aufstoßen als aller Motorradlärm zusammen.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
https://www.speedweek.com/katalog/news/159959/Fahrverbote-Motorradfahrer-boykottieren-Tirol.html
Besser als wegbleiben wäre allerdings wie gehabt durch die betroffene Region zu fahren, also die die noch dürfen. Allerdings kein Geld da lassen, weder tanken, noch was verzehren oder gar übernachten.
Dadurch fehlen dann die Einnahmen und die Wirte können lametieren und Druck machen, gleichzeitig werden die Verantwortlichen sehen das durch diese hirnrissige Regelung keine Lärmminderung erzielt wird.
Wenn keiner mehr dort fährt wirds am Ende heissen der Erlass war erfolgreich, die Lärmbelästigung ging drastisch zurück.
Also fahren was nur geht in Tirol, aber kein Geld da lassen ! Ich weiß die Wirte und Tankstellenbetreiber können nix dafür, müssen aber leider als Sündenböcke herhalten.
zum zitierten Beitrag Zitat von atschim
Besser als wegbleiben wäre allerdings wie gehabt durch die betroffene Region zu fahren, also die die noch dürfen. Allerdings kein Geld da lassen, weder tanken, noch was verzehren oder gar übernachten.
Dadurch fehlen dann die Einnahmen und die Wirte können lametieren und Druck machen, gleichzeitig werden die Verantwortlichen sehen das durch diese hirnrissige Regelung keine Lärmminderung erzielt wird.
Wenn keiner mehr dort fährt wirds am Ende heissen der Erlass war erfolgreich, die Lärmbelästigung ging drastisch zurück.
Also fahren was nur geht in Tirol, aber kein Geld da lassen ! Ich weiß die Wirte und Tankstellenbetreiber können nix dafür, müssen aber leider als Sündenböcke herhalten.
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das Eine (Stornierungen) schließt das Andere ja nicht aus (einfach Durchbollern), zumal ja <95dB im Schein nicht automatisch leiser in Fahrt bedeutet 
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
das Eine (Stornierungen) schließt das Andere ja nicht aus (einfach Durchbollern), zumal ja <95dB im Schein nicht automatisch leiser in Fahrt bedeutet
Mehr Lärm kann ja wohl nicht die Lösung sein, Leute...
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
das Eine (Stornierungen) schließt das Andere ja nicht aus (einfach Durchbollern), zumal ja <95dB im Schein nicht automatisch leiser in Fahrt bedeutet
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