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die kann sogar sitzen....vor 3 Wochen 1700 km auf 6 Tage durch die Dolomiten, Südtirol und die julischen Alpen

soviel km bringt so manch matt schwarzer Zahnwalt hier auf ein Jahr nich zusammen  ....nur mal als Denkanstoss an die die immer meinen alle jungen Harleyfahrer sind Hipster, Faker oder sonst was

gruß

PS: achja...ich bin schon TC und MW8 gefahren und verstehe nicht warum man die miteinander vergleichen muss...

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is

Freunde..
ich hab mich , diese Woche, mit meinem Kumpel
auf eine schöne Tour verabredet.
Ich selbst wollte an den Bodensee,,
er lieber an den Thunersee, in der Schweiz, da war er noch nie..
Wir fahren beide, eine Heritage, BJ.2010.
Dieser Tour, hat sich noch sein Kumpel…. 
Mit einer KTM,,,knapp 180Ps angemeldet.
Ich dachte echt,,was soll das...
der dreht ja durch.
Aber er kam tatsächlich ( übrigens,, super Typ )
und hat sich gleich, als letzter eingereiht.
Dann ging es los.
Autobahn Eiken, Richtung Basel,
Abzweig Richtung Bern,
Frühstück an der Raststätte, Richtung Berner Oberland.
Ich dachte immer noch,,
oh je, die arme Sau.
Dann ging es weiter,Thunersee raus,
Spietz, Interlacken, Mittagessen.
Hab dann mal nach gefragt, 
wie es Ihm denn gefällt,
und er war begeistert.
Komm bitte keiner und sagt,, er kann nicht fahren,, 
nein, er muss den Lappen abgeben, 
weil er immer zu schnell ist und sie hatten ihn eben, kurz zuvor, geblitzt.
Wir hatten jedenfalls, einen super schönen Tag und was ich damit sagen will,
keiner ist schneller, egal mit was für einem Bike,
als der langsamste, auf der Tour.
Das macht Harley Davidson , egal welches Model, eben aus.
Wäre gerne dabei,
wenn in den großen Clubs, ZB 81, die erste Elektro- Harley , einrollt....
Jeder Tag, den Du auf Deiner Harley sitzt,
ist das pure Leben,
egal welches Modell,
jedes gibt Dir dein Lebensgefühl
und das macht nur Harley aus.
Gruß,
der fast 60  Jährige Fred












 

@Fred

passt zwar eher in Bollerthread, aber ein echt schöner Bericht!

Ich hab mir heuer im Frühjahr eine M8 Sport Glide gekauft, alles fein (Optik, Leistung, fahrtechnisch, ..)  
Aaaber das Harley typische warum ich auch eine HD will mit Vibrationen, Sound und Flair sind weg
Deshalb musste ich mir unbedingt noch eine Wide Glide mit TC88 Vergaser anschaffen, jetzt ist es perfekt.
Eine für weite Touren und eine für das tägliche fahren mit einem Grinsen im Gesicht
Muss jeder für sich entscheiden, welche Prioritäten er für sein Moped fordert.
 

Gratulation,

Also zur WG. 

Erdig, gut, zuverlässig, nicht weichgespült, keine Datenorgie, aber richtig schön um ins hier und jetzt zu kommen. Hören wenn's klappert, fühlen wenn's Zeit zum Schalten ist. 
Eben fahren um das es geht. 

​​​​​​Komischerweise fragen und schauen die Leute bei einem Stop mehr nach den "àlteren" Harleys, als nach den moderen ich hab alles Digital + Chrome Harleys. 

Urig. 

Zu perfekt und weich ist " gähn". 
 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Power = Kraft, Leistung.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Ja ja .... schon klar ... 

Hi,

ich hab vor 3 Wochen von einer 2006er Sporty XL1200L auf eine M8 107 Softail FatBoy gewechselt.

Die Sporty (letztes Vergasermodell) war toll, aber leider war der Rahmen für mich (1,9 m) dann doch zu klein.

Auf der FB sitze ich klasse. Super bequem. Hoffentlich hält das Wetter noch ein paar Tage. Bis jetzt bin ich super zufrieden.
Aber eins muss ich sagen: Der Evo Motor der Sporty verzeiht niedrige Drehzahlen (<1400 1/min) besser.

Gruß Levo

 

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Wenn es regnet freue ich mich. Weil: Wenn ich mich nicht freue, regnet es auch
(Frei nach Karl Valentin)

Also ich frage mich hier immer, was denn der Vorteil von dem niedertourigen Fahren, also unter 1400 Upm, sein soll?
Und zu dem Thema M8, dass man den hochtourig fahren muss, stimmt schon mal gar nicht. Die Frage wäre dann, wo beginnt dann der Bereich hochtourig? Grüße

hochtouriger und nicht hochtourig, dass ist ein grosser Unterschied! Und der Vergleich M8 mit z.B. TC kann niemand leugnen, der wie ich beide Typen fahre