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zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Schaut das jetzt nicht gut aus für den Herrn Inspektor von der Rennleitung wenn er reinguckt in die Strassenkanone?
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Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Schaut das jetzt nicht gut aus für den Herrn Inspektor von der Rennleitung wenn er reinguckt in die Strassenkanone?
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Besteht der eater denn den sog. Zollstocktest. Doch eher nicht... oder täuscht das?
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Schaut das jetzt nicht gut aus für den Herrn Inspektor von der Rennleitung wenn er reinguckt in die Strassenkanone?
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Besteht der eater denn den sog. Zollstocktest. Doch eher nicht... oder täuscht das?
Doch, besteht er...
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bis Dez 23 Road King Classic 2017
Hallo, folgende DB Eater habe ich für den 19'er Modelle gefertigt, siehe Bilder.
Die Variante mit den Löchern und die kurze offene (240mm Rohrlänge) wollten wir heute testen, bei diesem Wetter haben wir es jedoch verschoben.
Die offene Variante mit 290mm Rohrlänge hat Harelykarl getestet, Bilder siehe Nachricht von Harleykarl von heute Morgen.
Für die 17'er Modelle können die Einsätze bis auf den Flansch identisch sein.
Die Variante mit den Löcher sollte auch den Zollstocktest bestehen.
Viele Grüße
Leider nein, habe ich nicht gemessen, mittlerweile auch alles verkauft weil eine Klappenanlage dran kommt..
Aber so hat das bei mir ausgesehen:
zum zitierten Beitrag Zitat von M.Christ
Hallo, folgende DB Eater habe ich für den 19'er Modelle gefertigt, siehe Bilder.
Die Variante mit den Löchern und die kurze offene (240mm Rohrlänge) wollten wir heute testen, bei diesem Wetter haben wir es jedoch verschoben.
Die offene Variante mit 290mm Rohrlänge hat Harelykarl getestet, Bilder siehe Nachricht von Harleykarl von heute Morgen.
Für die 17'er Modelle können die Einsätze bis auf den Flansch identisch sein.
Die Variante mit den Löcher sollte auch den Zollstocktest bestehen.
Viele Grüße
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Jipp, stimmt. Die andere Variante ist zu, und wie sich die Löcher im Abschlussdeckel auswirken wollen wir testen. Wir fangen erst ohne Löcher an und arbeiten uns langsam vor.
zum zitierten Beitrag Zitat von M.Christ
Jipp, stimmt. Die andere Variante ist zu, und wie sich die Löcher im Abschlussdeckel auswirken wollen wir testen. Wir fangen erst ohne Löcher an und arbeiten uns langsam vor.
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Denke ich auch, da die Teile aber möglichst TÜV konform sein sollen, könnte ein Lochblech ggf. problematisch sein. Die original Teile sind am Ende fast zu. Mal schauen was die Tests ergeben.
zum zitierten Beitrag Zitat von M.Christ
Denke ich auch, da die Teile aber möglichst TÜV konform sein sollen, könnte ein Lochblech ggf. problematisch sein. Die original Teile sind am Ende fast zu. Mal schauen was die Tests ergeben.
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Ich dachte mehr so an Kontrollen durch die Rennleitung.
Für eine Kontrolle muss nur die Lautstärke innerhalb der max 10 DB liegen.
Die Rennleitung schiebt maximal den Zollstock rein, da interessieren die zusätzlichrn Löcher auf dem Deckel nicht.
Daher würde ich die Dinger nach Fossy`s Muster fertigen wenn ich könnte.
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Ich denke auch, das der Sound ohne Löcher bzw. Lochblech am Ende nicht so der Kracher sein wird. Ich werde es weiter testen. Mein Kumpel hat heute Nachmittag die geschlossene Lochvariante an seiner Police getestet: Die Lochvariante ist vergleichbar zu den Serien DB eater. Demnach hat die Lochanzahl und Grösse nicht so den Einfluss auf den Sound. Ich werde den Abschlussdeckel durch ein Lochblech ersetzen und dann weiter berichten. Zudem werde ich eine Variante mit Siebrohr anstatt eines Rohres anfertigen.
zum zitierten Beitrag Zitat von M.Christ
Ich denke auch, das der Sound ohne Löcher bzw. Lochblech am Ende nicht so der Kracher sein wird. Ich werde es weiter testen. Mein Kumpel hat heute Nachmittag die geschlossene Lochvariante an seiner Police getestet: Die Lochvariante ist vergleichbar zu den Serien DB eater. Demnach hat die Lochanzahl und Grösse nicht so den Einfluss auf den Sound. Ich werde den Abschlussdeckel durch ein Lochblech ersetzen und dann weiter berichten. Zudem werde ich eine Variante mit Siebrohr anstatt eines Rohres anfertigen.
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Der Innendurchmesser der 2019er ist erheblich größer, gut 50%