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Street Bob 2018
Einem Auspuff beizubringen wann er öffnen soll und wann schließen ist schon eine Herausforderung. Mir war das anfangs auch zu teuer aber 2 Miller Töpfe sind ja auch nicht billig und da kann ich nicht mal eben die klappen zu machen wenn es mir zu laut wird.
Hand aufs Herz . Ich habe mir die Harley bestellt weil ich mich Mega verliebt habe und da kann man auch mal ein bisle was für den Auspuff ausgeben . All das Zubehör ist teuer . Das wusste ich aber vorher. Den Auspuff Kauf ich einmal . Dann ist das halt so .
Ich habe ihn schon gesehen und vor allem gehört. Ist schon Mega geil !!!
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Hatte auch verschiedene Töpfe probegehört.
Nach kurzem Zögern hab ich jetzt den J&H SELBST montiert und bereute es nicht.
Definition eines Hobbys:
Maximaler Einsatz für minimalen Nutzen
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Gruß Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
2015 habe ich für meine Penzl noch 1600 Euro incl. Einbau beim freien Händler als offizieller Penzl Händler, bezahlt...
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Einem Auspuff beizubringen wann er öffnen soll und wann schließen ist schon eine Herausforderung. Mir war das anfangs auch zu teuer aber 2 Miller Töpfe sind ja auch nicht billig und da kann ich nicht mal eben die klappen zu machen wenn es mir zu laut wird.
Hand aufs Herz . Ich habe mir die Harley bestellt weil ich mich Mega verliebt habe und da kann man auch mal ein bisle was für den Auspuff ausgeben . All das Zubehör ist teuer . Das wusste ich aber vorher. Den Auspuff Kauf ich einmal . Dann ist das halt so .
Ich habe ihn schon gesehen und vor allem gehört. Ist schon Mega geil !!!
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
"Gesendet vom iPhone"Diese Ironie ... Nur mal zum Vergleich: für 6000€ bekommst du eine neue Suzuki SV 650. Quasi für etwas mehr als das doppelte gibts ein ganzes Motorrad. Und Nein, es ist keine Herausforderung einem Auspuff beizubringen auf und zuzugehen. Die melken hier die ganz fette Snob Kuh. Wird mal Zeit für neue Marken, die Kess, Jekill, Remus und co. mal etwas den Markt kaputtmachen.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
"Gesendet vom iPhone"Diese Ironie ... Nur mal zum Vergleich: für 6000€ bekommst du eine neue Suzuki SV 650. Quasi für etwas mehr als das doppelte gibts ein ganzes Motorrad. Und Nein, es ist keine Herausforderung einem Auspuff beizubringen auf und zuzugehen. Die melken hier die ganz fette Snob Kuh. Wird mal Zeit für neue Marken, die Kess, Jekill, Remus und co. mal etwas den Markt kaputtmachen.
wenns so einfach ist, dann kannst du ja ein paar billige Anlagen auf den Markt bringen! hast du dich schon mal mit Euro4 befasst? einfach auf und zu ist schon lange Geschichte, es steckt da einiges Knowhow an Entwicklung drin, unzählige Testfahrten, teure Prüfungen und Zulassungen usw.
Das alles muss auch erst mal vorfinanziert werden und am Ende weißt du nicht wie viele Anlagen du davon verkaufst, oder ob nächstes Jahr nicht schon wieder neue Gesetze kommen und du wieder von vorne anfangen musst...
Ich fürchte ganz so trivial ist das Preis-Thema nicht. Es ist schon ein Unterschied, ob ein riesen Konzern ein Euro4-Moped auf den Markt bringt oder eine Mini-Company eine Euro4-Klappenanlage entwickelt, die in wenigen Jahren, Dank Euro5, weiterentwickelt werden muss oder gar ganz vom Markt verschwinden wird.
Die Preise sind gesalzen, ja, mit Sicherheit auch wenig überhöht, aber zu glauben, dass das auch für die Hälfte machbar ist, scheint mir doch ein wenig naiv, sorry. Wie gesagt, Kess & Co. haben nur wenige Jahre Zeit, die Entwicklungs- und sonstigen Kosten wieder reinzuholen. Würde nicht Euro5 vor der Tür stehen, sähe das etwas anders aus.
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Wenn es eine japanische Firma schafft ein ganzes Euro 4 Motorrad für 5 - 6k in Deutschland anzubieten, dann fällt es mir schwer daran zu glauben, dass es "so aufwändig ist eine Klappe auf und zuzumachen". Die Japaner müssen genauso entwickeln, bauen, zudem das Moped herbringen und Zölle zahlen.
Sry das Ganze ist nur Fassade, die nutzen hier IMHO ganz klar ihre Marktmacht gegenüber einer zahlungswilligen Gruppe von Harley Käufern aus. Das hat IMO nix mehr mit Ingenieurskunst, Entwicklungskosten, "Made in Germany", Inflation oder sonstigen Turbulenzen im Umfeld zu tun sondern mit Profitgier. Bei einem ganzen Motorrad muss deutlich mehr geprüft werden, als bei einem Auspuffrohr, was auf und zu geht. Schaun wir mal wie lange es noch dauert, bis andere Marken auf den Markt drängen.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Das mag ja alles so sein, aber wenn für einen simplen seitlichen Kennzeichenhalter 699,00€ aufgerufen werden, dann fühle ich mich abgezockt. Das ist nun wirklich keine Raketentechnik...
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Ciao
Bernd
zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
Das mag ja alles so sein, aber wenn für einen simplen seitlichen Kennzeichenhalter 699,00€ aufgerufen werden, dann ...
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
Hallo, hier zwei Bilder - einmal in der Tasche und ein mal die Schwinge mit den Aufnahmebolzen, die die Schrauben vom Riemenschutz ersetzen.
Street Bob 2018
Ich finde die tasche auch Mega und brauche die auch :-)
Sag mal , wirklich viel bekommt man da aber nicht rein oder ?
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zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
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zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
Das mag ja alles so sein, aber wenn für einen simplen seitlichen Kennzeichenhalter 699,00€ aufgerufen werden, dann fühle ich mich abgezockt. Das ist nun wirklich keine Raketentechnik...
Das hat dir der teufel gesagt.
Wer verkauft denn ein KZH für 699 € ?
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Ciao
Bernd
OK, heisst also KZ Halter für
ca. 300 €
Montage 1 Stunde 70 €
Tüv 30 €
restlichen 300 € sind halt trinkgeld.
699 € sind die noch ganz dicht im schädel.
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