Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- X-shied Kabel von Ralf (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=57978)

X-shild auf 2018 Sportster verbaut. Motorleuchte stört mich nicht, ist ja kein Fehler, sondern Fehlinterpretation des Steuergeräts. Läuft viel ruhiger. Vielen Dank!

Also bei mir hat der TÜV Prüfer ziemlich gemeckert.

Hab die Kabel verbaut und einen Akra ohne Kat verbaut.

0,3 wären erlaubt gewesen. 1,5 bis 1,6 hatte ich.

Hab trotzdem einen neuen TÜV bekommen.

Mit der Ermahnung nächstes mal mit montiertem Kat aufzutauchen.
 

__________________
Harley Davidson (Fehlercodes) DTC - Google Play apk 

meiner hat mir vor ein paar jahren noch ne offene leistung bei einem großen zweitakter eingetragen

jeder prüfer ist halt anders.

meiner ist da sehr locker.

Habe mir letzte Woche auch die Kabel von Ralf an meiner 2010 er Sporty Iron eingebaut. Muss sagen, kann nur positives berichten, Einbau ist echt easy, sogar für Laien wie mich 
Ich habe einen offenen Luffi und eine Miller Anlage verbaut, nun nach den ersten kurzen Fahrten muss ich sagen, alles super, das Bike hängt noch besser am Gas, ist untenraus giftiger,
der Motor läuft ruhiger und der Sound ist meines Erachtens noch etwas dunkler geworden. Ich kann diese Kabel nur empfehlen.
Ralf ist ein sehr Netter, telefoniert mit einem und gibt so noch Tipps, super schnelle Abwicklung, alles bestens.
Eine kostengünstige Alternative zu Mesständen oder sonstigen Updates und ähnlichen.
Ich denke, ich fahre meine Sporty zum gemütlichen cruisen und fahr keine Rennen, daher reichenn mir die Kabel von Ralf.
 

__________________
Das Leben ist kein Ponyhof, geritten wird trotzdem

Hallo. Habe die Kabel gestern an meiner 2010er  48 verbaut. Meine 48 hat serienzustand was Auspuff und Luftfilter angeht. Bin dann gestern 150 km gefahren und bin sehr zufrieden. Kein ( zündungsklingeln) im Mittleren drehzahlbereich. Etwas mehr power untenrum. Und bei konstandfahren ist das ruckeln deutlich besser. Schnelle Abwicklung und am tel. gibt Ralf noch tipps. Besser kann es nicht laufen

Heute nochmal ne Runde gedreht. Untenrum geht die jetzt echt besser. Auch etwas unterturig rausbeschleunigen verzeit sie mir jetzt. Kann das sein das sie im stand jetzt etwas niedriger läuft? Also für mich hat sich das total gelohnt.

Wieder ein zufriederner Biker! Hab die Kabel jetzt an meiner XL1200 von 2007 verbaut (Originalzustand) und bin begeistert. Sie läuft ruhiger (gerade im unteren Drehzalbereich), es gibt kein Konstantfahrruckeln mehr und insgesamt läuft sie ruhiger und etwas spritziger. Ralf angeschrieben, kurz telefoniert und dann waren die Kabel in der Post. Es ist wirklich alles toll verlaufen und meine Motorkontrollleuchte bleibt Teufel sei Dank aus. Wenn ihr eurer Sporty was gutes tun wollt, schaut mal nach den Kabeln. Ein neues Mapping ist da weitaus teurer und meines Erachtens bei einem Originalzustand unnötig.  Zwei Daumen hoch!!!

__________________
„Furcht führt zu Wut, Wut führt zu Hass. Hass führt zu unsäglichem Leid.“ 
 

@Ralf,
Hätte Interesse an einem x-shied Kabel für meine Iron 883 BJ 16.
Bitte um Rückmeldung per PN.

Gruß

Hab nun auch die Kabel von Ralf seit etwa 200km verbaut und bin absolut zufrieden!

Hab Ralf kurz per PN geschrieben, danach hat er mich gebeten anzurufen. Hatte selbst noch ein paar Fragen, die er mir alle beantworten konnte. Wirklich sehr netter Typ!!

Nachdem klar war welche Kabel dran müssen, musste ich nur noch warten bis sie per Post bei mir waren (Hermes Paket). Kurz ein Youtube Video dazu geschaut und in 10 Minuten eingebaut. Hatte nur die Zündung aus, mehr nicht. Nach dem Einbau Zündung an, der Motor ist ganz normal gestartet und keine Motorkontrollleuchte. Fertig.

Nach den ersten paar Kilometern konnte ich noch keinen Unterschied feststellen. Aber dann wurde das gute Stück immer laufruhiger im Stand, ich kann die Gänge früher hochschalten, der Motor strahlt keine so große Hitze mehr ab und die Auspufflautstärke sowie der Sound sind gleich geblieben. Wie gesagt, die Maschine musste erst lernen. Einfach mal ne Stunde fahren und dann resümieren. Gab hier schon jemanden der 10 Minuten gefahren ist und festgestellt hat da passiert nix.. 

Hab aktuell an meiner XL1200X den Kesstech Auspuff mit ESM3 verbaut und Standard Luffi. Diese oder nächste Woche kommt dann der offene Luffi dran und dann werden wir sehen.

Ansonsten kann ich es absolut empfehlen die Kabel einzubauen, allein schon weil die Maschine im Stand jetzt richtig schön ruhig ballert 

Mahlzeit,
hätte auch Interesse für meine 2013er forty eight.
Bitte eine PN an mich. 

Hi,
hätte auch interesse, 2017 Sportster Roadster 1200. bitte pn

Jungs schreibt mich doch einfach an dafür muss man doch nicht den Fred benutzen 

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

So, heute mein Feedback. 
Wie scheinbar gewohnt, ein sehr netter und kompetenter Kontakt. 
Hatte die Kabel nach 3 Tagen hier. Einbau 2 Minuten, muss man nicht näher drauf eingehen. 
Die Motorkontrollleuchte ging an. Ob es mich stört weiß ich nicht. Ggf. könnte eine ernsthafte Krankheit unentdeckt bleiben. 
Nach dem Anschmeißen habe ich mich ein wenig erschrocken, wie anders sich die Sporty anhört. Sehr viel weniger rau, quasi irgendwie abgerundet und leicht tiefer in Klang (und etwas leiser...meine ich, kommt aber wohl daher, dass sie eben weniger rau klingt). 
Bin dann gerade mal 30km gefahren. Ja, fährt definitiv anders. Irgendwie homogener. Fühlt sich wesentlich sanfter an. Durchaus positiv. 
Unter 2000 fühlt es sich aber an, als hängt sie ein wenig. 
Auf Anhieb wurde sie auch weniger heiß als vorher. 
Ich werde es einfach mal weiter so beibehalten. Auf Grund des Wetters sind leider derzeit ja längere Ausfahrten nicht so möglich. 
Wir werden sehen  

Auf jeden Fall aber Danke @Ralf31  

Gelöscht