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--- Neues vom Kellermann: Bullet Blinker (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=55636)

Hallo, ich möchte das Thema gern nochmal aufgreifen. Ich habe die Bullet DF an meiner 2006 Fat Boy, habe auch auf jeder Seite ein 7,5 Ohm Widerstand eingebaut. Jetzt das Problem, die Blinkfrequenz nur auf der rechten Seite geht ab dem dritten mal Blinker sofort hoch, wie nen Discolicht :-). Hatte jemand das Problem?  Ich hatte vorher, vom Vorbesitzer vorn die Micro 1000 als Blinker und hinten die Micro 1000 DF plus, ich glaub das war nen Equalizer. Hat super funktioniert. Jetzt hab ich auf Zusatzscheinwerfer plus Blinker Original Harley vorn umgerüstet und hinten die Bullet 1000 DF und hatte mit dem Equalizer auch nicht geklappt, daher der Einbau der Widerstände hinten. Und den Equalizer rausgeschmissen.  Wäre schön wenn jemand Erfahrung damit hat.

Hab überigens das Thema auch nochmal neu eröffnet

Auch Hallo,

habe bei meinem Dealer mal angefragt wegen der Blinker. Also 400 für die Blinker was ok. ist aber dann kommen für Relais?!? Wiederstände, Besfestigungsmaterial etc. nochmal 260 Euro hinzu. Und dann natürlich die Montage. Was in aller Welt braucht man denn an Besfestigungsmaterial. Wenn einer die Bullets au einer Softail montiert hat, wäre ich für Hinweise sehr dankbar

@Kai    400 für Blinker, dann also alle 4 richtig ?   Montagematerial = vorne ein Metallwinkel um die Kellermann an die Spiegelschraube zu bekommen
sowas z.B. 
​​​​​​http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-Blinker-Halter-fur-Lenkerarmaturen-OEM-Softail-/121890957908?hash=item1c61446a54:g:o34AAOSwB4NWu4WC

hinten = Abdeckblech für das zweite dann nicht mehr benötigte Loch des alten Blinkers
sowas z.B.
​​​​​​http://www.eightball-custom.com/Blinker-Montageplatten-Cover-fuer-Sportster-Softai

Relais gibt es neueren Harleys nicht, Widerstände pro Stück 1,50. Wenn anstatt der Widerstände ein Loadequalizer verbaut wird, dann 30 Euro.

also zusammen ca. 460 Euro Material.  Vorne würde ich aber auf Stripes unter der Armatur gehen, sind billiger und sehen vorne besser aus , weil der Befestigungswinkel entfällt
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blinker-Stripe-Mini-LED-mit-Alugehaeuse.html

https://youtu.be/rRnX40OmFPI

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Genau, Marco hat Recht, einfach hinten an die alten Blinkerlöcher in der Verkleidung der Struts, in das übrige Kabel hab ich die Widerstände zwischen gelötet. 1*7,5 Ohm pro Seite , so wie Kellermann scheibt, hab es jetzt auch zum laufen bekommen.

@Marco321

und wieder mal vielen Dank für deine Antwort bzw. Hilfe. Hatte bei meiner Breakout im vergangene Jahr 80 Euro für Wiederstände und Kabel auf der Rechnung.
Ich kann ja verstehen dass die armen Händler auch leben müsen aber ich finde das grenzt fast an Betrug

nein , die werden ja mit den Spiegeln verschraubt

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Danke

@Kai.

Alternativ zu den Thunderbike Blinkern kann ich diese von http://heinzbikes.de/page2/page99/ empfehlen. Sind deutlich heller und vorallem am Tag besser zu sehen.

Gruß Gregor

die von heinzbikes hab ich auch, sehen toll aus und sehr passgenau.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

mittlerweile  bietet die jeder an. Zu Preisen von 80 -200 Euro. Scheint ein einträgliches Geschäft zu sein.

http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-PLUG-and-PLAY-LED-Blinker-Lenkerblinker-Breakout-ab-2015-Softail-/331825873471?hash=item4d425d023f:g:-lwAAOSwmmxW4oXG

Hier sogar incl. Widerstände als Plug and Play Lösung.

hier noch mal ein Bild im zerlegten Zustand. Falls man den Halter kürzen muss wie bei der Slim

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Kurze Nachfrage:
Habe eine Nightster und mir die Kellermann Bullets geholt. Benötigt Ihr auch zum befestigen eine Gewindeerweiterung? Habe keine Montagehalterung dazwischen, aber das Gewinde reicht bei mir noch nichtmal ganz durch. Welche Gewindeerweiterung könnt Ihr denn für die Bullets empfehlen?


 

Du musst auch nicht komplett durch, die Bullet werden mit dem Cover verschraubt und das dann an die Struts.

Beste Grüße

Super, danke. Doch einfacher als gedacht.

Was habt Ihr denn mit dem zweiten Loch gemacht, welches vorher durch die alte Blinker-Rücklicht-Kombi benutzt wurde und jetzt frei liegt?